Sisällysluettelo:

Sähköinen Longboard: 7 vaihetta
Sähköinen Longboard: 7 vaihetta

Video: Sähköinen Longboard: 7 vaihetta

Video: Sähköinen Longboard: 7 vaihetta
Video: ZINC electric longboard - test ride 2024, Marraskuu
Anonim
Sähköinen Longboard
Sähköinen Longboard
Sähköinen Longboard
Sähköinen Longboard
Sähköinen Longboard
Sähköinen Longboard

Tämä projekti rakennettiin, koska en ollut varma, kuinka helppoa tai nopeaa olisi navigoida uudella ja paljon suuremmalla kampuksella. Se koostuu: Santa Cruzin longboardista, 2 navamoottorista, alien power system esc: stä ja akusta, joka koostuu 18650 solusta kuolleista kannettavista paristoista. Tämä projekti, vaikka en ole mitannut kunnolla sen huippunopeutta, voi mennä 15-17 mph, joka on käyttööni enemmän kuin tarpeeksi nopea ja sen kantama on yli 5 mailia.

Tarvikkeet

Osat

30 x 18650 akkua

Alien Power Systems 2-8S 150A ESC kahdella tulolla

2 x Maytech -navamoottoria

Maytech -kaukosäädin vastaanottimella

Etukuorma navan moottoreille

Longboard

3 x 6 -nastainen JST -liitin uros -naaras

Lämpö kutistuu

Kotelo elektroniikalle (rakenna se tai käytä yhtä monista muiden rakentamista)

Työkalut

Juotin

Vaihe 1: Jos haluat rakentaa oman akun, nämä ovat hyviä resursseja

HBPowerwall

jehugarcia

Molemmilla kanavilla on valtava määrä tietoa kustakin rakennus- ja suunnitteluprosessin osasta

Vaihe 2:

Osta lauta ja aja sillä jonkin aikaa. Tiedän, että se ei ehkä ole aivan sama, mutta nopeuden heiluttelun potkimisen ja käsittelyn oppiminen osoittautuu korvaamattomaksi, kun sinut heitetään pois. Pelkkä tasapaino ja intuitio, jotka saat ajamisesta muokkaamattomalla laudalla, on vietetyn ajan arvoinen. Jos ostat levyn ja tilaat sitten komponentteja, sinulla on noin kuukausi aikaa harjoitella, mikä ei ehkä ole optimaalista, mutta se antaa sinulle tarpeeksi aikaa oppia perusasiat. Muutamia muistiinpanoja niille, jotka miettivät, mitä levyä ostaa. Sanoisin, että käytä keskikokoista joustolevyä, koska se antaa silti erittäin reagoivan ratsastuksen pitäen samalla komponentit tiukasti ilman, että erilaiset juotosliitokset rasittuvat jatkuvasti akun pyytämän joustavuuden vuoksi.

Vaihe 3:

Nyt kun olet alkanut vastaanottaa komponentteja postissa, aloita niiden asettaminen taululle. Päätä, haluatko matalan profiilin ja tiukan lautarakenteen, kuten minä, vai haluatko hieman enemmän kuorma -autojen ympärillä vapauttaaksesi levyn keskikohdan. Kun valitset sijoittelua, ala miettiä haluamaasi koteloa. Päätin kankaalle, koska sen avulla voin helposti irrottaa akun ja esc -levyn noin 15 sekunnissa, ja sitten ainoa asia, joka eroaa levystäni ja alkuperäisestä levystä, on vain etukuorma -auto ja pyöräkokoonpano, jotka voidaan vaihtaa helposti ulos. Tämä on antanut minulle helpon huollon kaikille komponenteille ja myös mahdollisuuden käyttää levyä, kun minulla oli esc -vika ja odotin yli kuukauden uutta esc: tä.

Vaihe 4:

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kun meillä on kaikki komponentit, meidän olisi pitänyt jo asettaa ne ja tietää, miten haluamme niiden sopivan pöydälle. Kun tämä on totta, voimme aloittaa komponenttien kokoamisen levyltä testattavaksi, koska työskentely luottamuksellisemmalla alueella, taululla, vain lisää hankkeen vaikeutta.

Vaihe 5: Ei aina välttämätön, mutta jos sinulla on samat esc ja moottorit, tarvitset tätä vaihetta

Ei aina välttämätöntä, mutta jos sinulla on samat esc ja moottorit, tarvitset tätä vaihetta
Ei aina välttämätöntä, mutta jos sinulla on samat esc ja moottorit, tarvitset tätä vaihetta
Ei aina välttämätön, mutta jos sinulla on samat esc ja moottorit, tarvitset tätä vaihetta
Ei aina välttämätön, mutta jos sinulla on samat esc ja moottorit, tarvitset tätä vaihetta

Tässä vaiheessa aiomme käyttää erityistä esc: tä Maytech -navamoottoreiden kanssa. Anturijohdot eivät täsmää, joten se ei ole niin yksinkertaista kuin vain plug and play, mutta se on myös erittäin mahdollista. Ensinnäkin oikea malli, ainakin minulle, mutta sen pitäisi olla sama kaikille, jotka käyttävät samoja komponentteja ottaen huomioon samat johdotusmallit, tulee käyttää jatkuvasti molemmissa.

(Lauta käännettiin pyörillä laudan yläpuolelle.)

Oikean navan moottorin anturin johdot: (vasen kuva)

Vasemman navan moottorin anturin johdot: (oikea kuva)

Vaihe 6:

Lataa ja kytke kaukosäädin varmistaaksesi, että kaikki toimii oikein. Muista painaa kaasua hitaasti, jotta voit varmistaa, että olet kytkenyt anturijohdot oikein, jos ne alkavat pyöriä, lopeta sitten kaasun vapauttaminen ja tarkista johdotus. Sinun on ehkä ratkaistava palapeli itse, mutta toivottavasti anturijohtimeni toimii sinulle. Jos kaikki käynnistyy ja pyörii, siirrymme laittamaan kaiken taululle. Muista tarkistaa, että molemmat moottorit pyörittävät samaan suuntaan ja että molemmat kuljettavat sinua eteenpäin.

Vaihe 7:

Kaikki mitä on enää tehtävä, on asettaa elektronit ja kotelo/kansi haluamallesi taululle ja testata sitten itse.

Suositeltava: