Yksikelainen induktiomoottori / sähkömoottori: 6 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

Tässä projektissa aiomme tehdä yksikelainenisen induktiomoottorin

Tämän sähkömoottorin kaupallisia ja paljon kehittyneempiä versioita käytetään useimmissa vaihtovirtalaitteissa.

Moottorillamme ei ole suurta vääntömomenttia, vaan kyse on enemmän sen toimintaan vaikuttavien muuttujien toiminnasta ja tutkimuksesta.

Ole varovainen, käsittelemme 110 V: n AC -sähköä, joka voi olla vaarallista.

Mielenkiintoinen asia tässä moottorissa on se, että harjoja ei ole. Kela tai muu ei kosketa roottoria. Se näyttää taikuudelta.

Pidin ohjeet mahdollisimman lyhyinä… jos sinulla on epäilyksiä, vastaan mielelläni!

Tarkista video, että se pyörii. You tube video

Vaihe 1: Tarvittavat materiaalit

1. - Kelan ydin - valmistettu kuusikulmaisesta teräksisestä pultista - tarkista mitat kuvassa
2. - Kelassa on 600 kierrosta magneettivaijeria (halkaisija noin 0,3 mm).
3. - Siellä on pieni muovirengas, jota käytin pitämään langan paikallaan. Se ei ole pakollinen, mutta hyvä.
4. - Terästölkin kansi. Yritä löytää samanlainen kuin kuvassa. Voit varmasti kokeilla pienempiä halkaisijoita.
5. Muuntaja - Tämä on tärkeää. Minulla on hyviä tuloksia 110V - 12V muuntajalla, joka pystyy tarjoamaan 3A virran.
6. Kuparirengas - katso mitat kuvassa
7. Teräskiinnike -katso mitat kuvassa
8. Muovinen liitin - mikä tahansa pieni liitin, joka pystyy pitämään lankaa, tekee.

Vaihe 2: Lisää materiaaleja

9. Mdf -pohjalevy. Pohjamme on valmistettu 6 mm: n mdf -puulevystä, mutta mikä tahansa samanlainen puukappale sopii.

10. Nivel on valmistettu teräksestä 3/16 litteästä ruuvista. Katso kuva ja piirustus.

11. Keskilaakeri. leikattu 1/4 teräsruuvista. Katso kuva ja tekninen piirustus.

12. Kelatuki - valmistettu puusta. Kaikenlainen puu käy. tarkista tekninen piirustus.

13. 4 litteää päätä, teräsruuvit, 3/16 "kierre 2" pitkä.

14. 5 kuusiomutterimutteria, 3/16 kierre

15. 5 3/16 aluslevyt

16. 2 kuusikulmaista teräsmutteria, 1/4 kierre

17. 2 1/4 aluslevyä

Vaihe 3: Osien valmistus

Tämä projekti vaatii sähkötyökaluja… ole varovainen…

1. Aloita pohjasta. Leikkaa pohjan ulkomuoto sahalla piirustuksen mukaisesti. Reikiin tarvitset porakoneen, 5 mm: n poran ja 10 mm: n poranterän. Jäljitä reikien keskipisteet ja tee reiät. 10 mm poranterää käytetään VAIN 3/16 ruuvien päiden kiinnittämiseen. Älä anna 10 mm poranterän mennä levyn läpi!

2. Nyt on aika valmistaa kela. Etsi suuri ruuvi, joka on mahdollisimman samanlainen kuin kuvassa näkyvä ruuvi. Kääri nyt 600 kierrosta magneettivaijeria kuusikulmaisen pään lähelle. Pidin magneettilankaa paikallaan muovirenkaan avulla. Jos löydät muovirenkaan, joka sopii 12 mm: n ruuviin, se olisi paras ratkaisu, mutta tiedän, että sitä on vaikea löytää. Tai voit aina käyttää eristysteippiä pitämään kelan paikallaan.

3. Nyt tarvitaan jonkin verran metallin työstöä. Keskilaakeri on leikattu 1/4 teräsruuvista, jonka kierre on vähintään 20 mm. Ruuvin leikkaamisen jälkeen tulee vaikea osa. Ruuvi on asetettava ruuvipuristimen muttereiden avulla ja 3 mm: n reikä ruuvin keskellä. Tämä voi olla hieman helpompaa, jos lävistät ensin keskimerkin. Ole kärsivällinen… tämä on vaikein osa. (katso kuva)

4. Pivotin kartoitus. Aseta 3/16 litteä ruuvi porakoneen tuumaan. Voit käyttää 3/16 muttereita keskitykseen. Tartu nyt tiedostoon, käynnistä kone ja poista materiaali, kunnes saavutat määritetyn halkaisijan. (tarkista piirustus). Kyllä, tämä on tylsää… ole kärsivällinen täällä.

5. Tee 6,5 mm: n reikä teräskannen keskelle. Tässä tarvitaan tarkkuutta, koska se auttaa moottorin suorituskyvyssä.

Vaihe 4: Asenna kaikki…

1- Kiinnitä keskuslaakeri kannelle kahden 1/4 mutterin ja aluslaatan avulla.

2- Kiinnitä koottu kela puupalikkaan kannattimen ja vain yhden 3/16 ruuvin avulla.

3- Kiinnitä nivel ja muuntaja pohjalevyyn 3/16 mutterin ja aluslevyn avulla.

4- Kiinnitä kelan osakokoonpano levylle toisella 3/16 ruuvilla. Tämä mahdollistaa käämikokoonpanon kallistumisen kohti kannen kantta, jotta voidaan kalibroida kelan ja kannen välinen etäisyys. (Katso video).

Vaihe 5: Johdotus…

1- Kytke muuntajan 12 V: n puoli kelaan.

2- Kytke 110 V: n puoli liittimeen. Liittimestä verkkovirtaan sinun on käytettävä johtoa ja seinäpistoketta. Tarkista kuva ymmärtääksesi paremmin.

Vaihe 6: Käyttö

1- Ennen kuin kytket sen verkkovirtaan, valitse kuparirengas ja ripusta se kelaruuviin, kunnes se koskettaa

käämin pää tai muovirengas.

2- Keskellä, paras kuin voit, kannen keskimmäinen laakeri.

3- Kytke virta päälle ja lähetä kela kanteen, kunnes se alkaa pyöriä.

Huomaat, että kuparirenkaaseen kertyvä Lorenzin voima vetää sen parhaaseen asentoon.

Arvioi ja siirrä kela pois, jotta näet vaikutuksen levyn nopeuteen.

Tarkista kaikki kahdesti ennen moottorin liittämistä !!! Ja pidä hauskaa!!

Tämän moottorin toiminnan takana on raskas ja ihana teoria. Jos olet kiinnostunut tekniikasta, kannattaa oppia siitä Internetissä.