Type2 Mennekes - 3 230V pistorasiaa: 4 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

Neljän vuoden ajan ajan onnellisesti ZimoS -sähkömoottoripyörääni.

Ja kyllä, latausajasta on tullut tärkeä osa päätettäessä lähteä jonnekin moottoripyörällä tai autolla tai julkisella liikenteellä …

Koska mallini on liian vanha lataussäiliön lisäämiseksi, olen päättänyt luoda oman latauskotelon:)

Alankomaissa on paljon latausasemia, joissa voit helposti ladata ajoneuvoasi Type2 -liittimellä. Kotona lataan tavallisella kotipistorasialla, mutta se on melko hidas vaihtoehto tien päällä. Lisäksi julkisia pistorasioita ei ole niin paljon …

Tällä hetkellä voin jo käyttää latausasemia, kun otan sovittimen mukaani, mutta koska käytän vain 1 vaihetta, se latautuu edelleen hitaasti.

Käytä siis kaikkia latausasemilla saatavilla olevia kolmea vaihetta luomalla oma sovitin!

Vaihe 1: Tavaran hankinta

Ensinnäkin minun piti lisätä pyörääni kotelo (joka minulla oli vielä) ja ylälaatikkoteline, jotta voin helposti kuljettaa laturia. En keskity siihen nyt.

Kesti jonkin aikaa löytää yritys, joka oli valmis myymään minulle Type2 -liittimen, jonka voisin koota itse. Kun olimme ottaneet yhteyttä Laadkabelfabriekiin, meillä oli jopa mukava aivoriihi sähköpostitse mahdollisuuksista:) Joten hankin Type2: n "Laadkabelfabriekistä" Alankomaista. Se ei ole oletusosa, jonka voit tilata verkkokaupan kautta, joten lähetä heille sähköpostia:)

Päätin ostaa version, joka sisältää avaimen latauksen aloittamiseen/lopettamiseen. Ihannetapauksessa en tarvitsisi sitä, koska useimmat Alankomaiden latausasemat käynnistyvät/pysähtyvät joko kortilla tai painikkeella. Mutta varmistaakseni, että kaapelini ei koskaan jää kiinni latausasemaan, tilasin tämän ominaisuuden.

Minun oli vaikea löytää näitä paljaita Type2 -liittimiä… (Kaikki neuvot niiden hankkimiseksi ovat todella tervetulleita, jätä kommentti)

Lisää:

• 2x IP44 -pistorasiat (paikallisessa rautakaupassa)
• 2m. ja 1m. kaapeli 3x1, 5mm2 (sama paikallinen rautakauppa)
• kaapelin pään holkit 1, 5mm2 (hardwarestore)
• kaapeli C13 -liitännällä (tuli laturin mukana, joten käytin sitä)
• 3D -tulostettu insertti kaapelitiivisteelle (säädettävä tiedosto on Tinkercadissa)

Vaihe 2: Kaapelien valmistelu

Valmistele kaapelit kaapelin pääholkeilla, jotta varmistat hyvän liitännän Wago -riviliittimeen.

Irrotin ~ 10 cm kaapelia, jotta kotelossa olisi joustavuus (jota tarvitset!).

Lisää pistorasiat toiselle puolelle.

Vaihe 3: Kokoa liitin huolellisesti

Laita läpivientiholkki kaapelien ympärille ennen kuin aloitat liittämisen:)

Liitä maadoituskaapeli (keltainen ja vihreä) liittimeen, jossa on keltainen/vihreä johto liittimestä. Tee sama siniselle kaapelille.

Tämä on tehtävä kolmelle kaapelille. Joten sinulla on riviliitin, jossa on 4 keltaista/vihreää johtoa maadoitukseen ja yksi riviliitin, jossa on 4 sinistä johtoa.

Ruskeat johdot tulee liittää kolmeen erilliseen riviliittimeen (niihin, joissa on vain 2 paikkaa).

En tiedä onko sillä väliä, mutta liitin C19 -kaapelin L1: een, koska tämä on kaapeli, joka yhdistää suoraan pyöräni.

Kun olet tehnyt kaikki johdotukset, yritä järjestää kaikki siististi ja liu'uta kaapeliläpivienti liittimen koteloa kohti. Sinun pitäisi pystyä sulkemaan kotelo ilman suuria voimia! Järjestä johdot uudelleen, kun ne eivät sulkeudu siististi!

Vaihe 4: Tulos:)

Kaapelisi pitäisi nyt näyttää tältä.

Mietin edelleen, mikä pituus on ihanteellinen sovellukselleni.

Ostin sovittimen joustavammaksi schukon ja C13: n välillä.

Joten tällä hetkellä minulla on yksi pistorasia jäljellä, voisin käyttää sitä puhelimen lataamiseen tai käyttää mitä tahansa työkalua, jota voin ajatella … Entä sähkögrillin liittäminen ?!: D Voisin ostaa toisen laturin ladatakseni vielä nopeammin!

Tehdä/parantaa (lähinnä esteettisiä tai käytännön parannuksia)

• Kytke laturin ja moottorin yhteys uudelleen
• Liitä laturi tukevasti koteloon
• Osta toinen laturi…
• Kytke pyörän C13 -liitäntä uudelleen niin, että se on lähellä latausliitäntää