Taitettava / kannettava nelikopteri: 6 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

Tämä opas keskittyy lähinnä kompaktin tai taitettavan nelikopterirungon valmistamiseen, jonka pitäisi täyttää seuraavat vaatimukset.

• Se on helppo taittaa tai irrottaa minuutin sisällä.
• Täydellinen järjestelmä sisältää nelikopterin, akun, kameran ja lähettimen, jotka on asennettava helposti tyypilliseen kannettavan tietokoneen laukkuun.

Tarvittava materiaali runkoon:

• Nelikopterirungossa käytetään 6 mm: n ja 8 mm: n paksuista Balsa-puuta.
• Balsa leikkuri
• CA -liima ja superliima
• Hiilitanko (tai vastaava terässauva), jonka pituus on 20 cm ja halkaisija 6 mm.
• Kuuma liima ja juotosrauta

Tämä ohje on keskittynyt enemmän taitettavan kehyksen tekemiseen elektronisen nelikopteriasetuksen sijasta. Videonäytösten yläpuolella nelikopteri ja lähetin asetetaan tyypilliseen kannettavan tietokoneen laukkuun, ja niissä on vielä paljon tilaa lisälaitteille.

Vaihe 1: Pohjalevyn valmistus

• Kuten ensimmäisessä kuvassa näkyy, ota 11 cm *11 cm balsa -puukappale, jonka paksuus on noin 8 mm. Jopa 10 mm toimisi.
• Toisen kuvan mukaisesti tee ura, jonka leveys on 2 cm ja jopa puolet balsa -puun paksuuden syvyydestä. Jätä vain 3,5 cm neliön keskikohta.
• Tee nyt 4. kuvan mukaisesti urit, joiden leveys on sama kuin hiilikuitutangon.

Vaihe 2: Taitettavien aseiden valmistus ja kiinnitys

• Tee neljä kappaletta hiilitankoa, joiden pituus on 3,5 cm.
• Tee neljä käsivartta ja huomaa, että kaikilla näillä käsivarsilla on eri pituus. Kaksi niistä on pituudeltaan kaksi, pituus 19 cm ja loput 21 cm.
• Tee nyt aukot käsivarsien toiseen päähän ja kiinnitä hiilitanko sinne.
• Kiinnitä nyt kaikki varret pohjalevyn uraan niitteillä. Ja kiinnitä se pysyvästi CA-liimalla. Pidä yhtä pitkät käsivarret vastakkaiseen suuntaan. (Tämä helpottaisi käsivarren taittamista moottorilla)

Vaihe 3: Varren lukitusmekanismin tekeminen

• Tee ristiinjärjestely lukitaksesi käsivarren liikkeen. tee sen keskiosa paksummaksi lujuuden lisäämiseksi. Tämä nelikopterin osa kokee suurimman jännityksen, joten taikina käyttää paksumpaa balsapuuta siihen.
• Ota M6- tai M8 -pultti ja kiristä samankokoinen pohjalevy ja kiinnitä pultti pohjalevyyn superliimalla. Tee sama reikä myös lukituslevyyn.
• Nyt voit tarkistaa, että lukitusmekanismi toimii oikein eikä häiritse mitään.

Vaihe 4: Moottorin kiinnitys offsetilla

Nyt voit asentaa moottorin, mutta on parempi saada jonkinlainen poikkeama kuvan osoittamalla tavalla.

Koska se ei ole yhdellä rivillä, se ei estä toisiaan ja taittuu pienimmässä tilassa. (ilman potkuria)

Vaihe 5: Kiinnitä ESC ja asenna akku/ohjainkortti

• Kiinnitä ESC hieman varovasti siten, että lanka ei jousta taitettaessa tai taitettaessa. Yllä olevassa kuvassa näkyy ylimääräinen langan taitto, jota tarvitaan, jotta se voidaan helposti taittaa.
• Käytä ohuita balsa -nauhoja (3*6 mm) akun ja ohjainkortin kiinnittämiseen kuvan mukaisesti.

Liitä ESC: t kehykseen ja kiinnitä ESC haluamaasi ohjauskorttiin. En aio tarkentaa sähköistä asennusta, koska tämä on ensimmäinen nelikopterini, eikä minulla ole tarkempaa käsitystä erilaisista vakautuslevyistä. Löydät monia opastettavia, joissa on yksityiskohtainen kuvaus sähköisestä yhteydestä ja kaiken asettamisesta.

Vaihe 6: Muistettavat asiat:

1. Tämä nelikopteri koostuu paljon liikkuvista osista, joten suuret vikaantumismahdollisuudet. Käytä siis hyvää määrää ja hyvää liiman ja balssan laatua.
2. Ei ole taitoa olla kokeilematta taitolentoa tällä nelikopterilla (jos et ole varma voimasta), koska se todennäköisesti epäonnistuu korkeampien G -temppujen aikana.

3. Todennäköisin osa, joka voi epäonnistua:

   • Hiilikuidun ja balsa -varren välinen liitos,
   • Harjaton tasavirtamoottorin jalusta (jos potkuri on epätasapainossa),