Sisällysluettelo:

Logitech -pedaalien kuormituskennomoduuli: 9 vaihetta
Logitech -pedaalien kuormituskennomoduuli: 9 vaihetta

Video: Logitech -pedaalien kuormituskennomoduuli: 9 vaihetta

Video: Logitech -pedaalien kuormituskennomoduuli: 9 vaihetta
Video: LOGITECH – ХУДШИЕ ДЕВАЙСЫ ДЛЯ CS 2 ? 2024, Marraskuu
Anonim
Logitechin pedaalien kuormituskenno Mod
Logitechin pedaalien kuormituskenno Mod

Asensin äskettäin punnituskennon Logitech G27 -polkimen jarrupolkimelle. Minun piti googlettaa vähän saadakseni kaikki tarvitsemani tiedot, joten ajattelin Instructables -sivun tekemisen olevan hyvä idea.

Jarrupoljin tuntuu nyt aidommalta vain lyhyen heiton jälkeen ja sen jälkeen suurempi paine muuttaa jarrutusvoimaa.

Aloitetaan…

Tarvikkeet:

Osat

  • INA122PA -instrumenttivahvistin
  • 0.1uF kondensaattori (K104K10X7RF5UH5)
  • 1K monikierroksinen trimpot (67WR1KLF)
  • 4x4cm proto -levy
  • 2 x 50 kg punnituskenno (puolisilta)
  • 3mm alumiinilevy
  • M5x25 aluslevy
  • M8 kierretanko - 45 mm
  • Kumi -tyhjiökorkki tai jotain vastaavaa (täytyy sopia M8 -kierretangon päälle)

Työkalut

  • CA -liima
  • Karkea hiekkapaperi
  • 7mm pora
  • M8 napauta

Vaihe 1: Polkimien purkaminen

Polkimien purkaminen
Polkimien purkaminen
Polkimien purkaminen
Polkimien purkaminen
Polkimien purkaminen
Polkimien purkaminen

Avaa runko irrottamalla ensin polkimet (molemmissa on kaksi sisäistä kuusioruuvia). Irrota sitten kaikki hopearuuvit pohjasta, kaksi on piilotettu matonpitimen taakse. Kun nostat yläkantta, irrota kaksi ruuvia, jotka pitävät kaapelia sisäpuolella, ja nyt sinulla on pohjalevy ja polkimet.

Vaihe 2: Polkimien irrotus

Polkimien irrotus
Polkimien irrotus

Irrota vaijeriliittimet jarrupolkimesta. Irrota nyt kaikki polkimet irrottamalla kaikki mustat ruuvit pohjalevyn alapuolelta.

Vaihe 3: Liimaa aluslevy pohjalevyyn

Liimaa aluslevy pohjalevyyn
Liimaa aluslevy pohjalevyyn
Liimaa aluslevy pohjalevyyn
Liimaa aluslevy pohjalevyyn

Hio jarrupolkimen takareiän ympärillä oleva alue. Tätä reikää voidaan käyttää poljinsarjan kiinnittämiseen levyyn, mutta vain ulkoisia polkimia käytetään enimmäkseen tähän tarkoitukseen. hionta aluslevy ja liimaa aluslevy samankeskisesti reikään CA -liimalla.

Vaihe 4: Valmistele punnituskennot

Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot
Valmistele punnituskennot

Teemme täyden morsiamen punnituskennon kahdesta puolikennoisesta solusta. Valitse alumiinista välikappaleet, jotka sopivat kahden punnituskennon väliin. Varmista, että keskireikä on riittävän suuri, jotta punnituskennon taipuva osa ei hio vastapinnat ja liimaa paketti yhteen CA -liimalla, punnituskennojen nännien tulee olla toisiaan vasten.

Vaihe 5: Kuormakennovahvistimen rakentaminen

Kuormakennovahvistimen rakentaminen
Kuormakennovahvistimen rakentaminen
Kuormakennovahvistimen rakentaminen
Kuormakennovahvistimen rakentaminen
Kuormakennovahvistimen rakentaminen
Kuormakennovahvistimen rakentaminen

Rakenna punnituskennovahvistin proto -levylle kaavion mukaisesti. Yritä käyttää sitä potentiometrin sivua, joka lisää vastusta kääntämällä sitä myötäpäivään.

Kytke syöttöjohto (valkoinen kaivos) toisen maadoitusjohtoon (musta minun) ja tee sama toiselle parille. punnituskennot on kytkettävä punnituskennovahvistimien tuloihin. Jos signaalijohtoja on vaihdettava ympäri, jos punnituskennovahvistimessa ei ole lähtöä, kun painat kennoja.

Voit testata tämän käyttämällä 5 V: n virtalähdettä ja vahvistimen lähtöön kytkettyä yleismittaria.

Vaihe 6: Pysäytyksen lisääminen jousimekanismiin

Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin
Pysähdyksen lisääminen jousimekanismiin

Irrota jarrupolkimen jousimekanismi irrottamalla ylemmät sisäkuusioruuvit. Poraa keskireikä 7 mm: n poranterällä ja napauta reikää M8 -hanalla. reiässä:).

Korkeutta voidaan säätää jarrupolkimen pysäytysasennon muuttamiseksi. Saatat haluta toisen isomman korkin, joka tekee pysäytyksestä hieman joustavamman, mutta pidän siitä tällä tavalla.

Porasin myös uusia kiinnitysreikiä mekanismin alaosaan istuaksesi alemmas ja kauemmas edestä, näet sen viimeisessä kuvassa, joten sinun ei tarvitse leikata niin paljon yläkantta polkimen vuoksi istuu korkeammalla.

Asenna jousi ja asenna mekanismi.

Vaihe 7: Punnituskennon asentaminen

Punnituskennon asentaminen
Punnituskennon asentaminen
Punnituskennon asentaminen
Punnituskennon asentaminen
Punnituskennon asentaminen
Punnituskennon asentaminen

Aseta punnituskenno jarrupolkimen alle ja kiristä ruuvit, jotka pitävät polkimen pohjalevyn läpi. Kiristä ruuvia vain kevyesti, jotta se ei kohdista suurta painetta punnituskennoon, kun poljinta ei paineta. ruuveihin varmistaaksesi, että ne tärisevät löysästi.

Käytä pieniä lapaliittimiä tai juota punnituskennovahvistin potentiometristä irronneisiin signaalijohtoihin.

  • Valkoinen: Signaali
  • Punainen: 5V
  • Musta: Maa

Vaihe 8: Kokoonpano

Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen
Kokoaminen

Asenna muut kaksi poljinta pohjalevyyn. Jos sinun on ehkä leikattava yläkansi kuvissa osoitetuista paikoista saadaksesi sen sopimaan. porattiin reikä ylälevyyn potentiometrin virittämiseksi. Voit irrottaa jarrupolkimen välikkeen, jotta se istuu samalla syvyydellä kuin kytkinpoljin.

Vaihe 9: Valmis

Siinä kaikki, sinun on käännettävä jarrupolkimen kalibrointi uudelleen haluamallasi sim -laitteella. Voit myös kääntää sen maailmanlaajuisesti Logitech -ohjelmistossa. jarrutussignaali.

Suositeltava: