Sisällysluettelo:

Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin: 11 vaihetta (kuvilla)
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin: 11 vaihetta (kuvilla)

Video: Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin: 11 vaihetta (kuvilla)

Video: Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin: 11 vaihetta (kuvilla)
Video: Shimano Di2 langaton tiedonsiirto 2024, Marraskuu
Anonim
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin
Langaton polkupyörään asennettu Bluetooth -kaiutin

Hei siellä!

Tässä ohjeessa näytän sinulle, kuinka olen rakentanut langattoman polkupyörään asennetun Bluetooth -kaiuttimen. Täytyy sanoa, että tämä on ehkä yksi suosikkiprojekteistani tähän mennessä. Se näyttää hyvältä, sillä on upea ääni ja futuristinen ulkonäkö! Kuten aina, sisällytän rakennussuunnitelmat, laserleikkaussuunnitelmat, kytkentäkaavion ja tietysti luettelon tässä rakennuksessa käytetyistä osista ja työkaluista. Muista katsoa ensin YouTube -videoni ja palata sitten hakemaan lisätietoja rakentamisesta. Kaivellaan sisään!

Vaihe 1: Komponentit ja suunnitelmat

Komponentit ja suunnitelmat
Komponentit ja suunnitelmat

Muista tarkistaa kytkentäkaavio ja kaikki suunnitelmat, jos haluat rakentaa tämän kaltaisen kaiuttimen itse! Voit vapaasti ladata sen ja suurentaa näkymää.

KOMPONENTIT: (Hanki 24 dollarin kuponkisi:

  • Koaksiaalikaiuttimet -
  • TDA7498E D -luokan vahvistin -
  • KCX BT002 Bluetooth -äänivastaanotin -
  • 150 W: n tehomuunnin -
  • Askelmuunnin -
  • B0505S -1W eristetty muunnin -
  • 3S LED -akun kapasiteetin ilmaisin -
  • 2 mm sininen LED -
  • 12V 22mm lukittava LED -kytkin -
  • 12,6 V: n akkulaturi -
  • Vedenpitävä DC -tuloliitin -
  • 3S BMS -
  • 18650 Solut (6 kpl) -
  • M2.3X12 -ruuvit -
  • Yksipuolinen liimanauha -
  • Tarranauhat -
  • Suojaava vaahto -
  • MDF -tiiviste -

TYÖKALUT JA MATERIAALIT:

  • Yleismittari -
  • Kuuma liimapistooli -
  • Juotosrauta -
  • Wire Stripper -
  • Akkuporakone -
  • Jig Saw -
  • Poranterät -
  • Vaiheporanterät -
  • Forstner Bits -
  • Reikäsahasetti -
  • Puureititin -
  • Kierrätyspalat -
  • Keskipiste -
  • Juotos -
  • Flux -
  • Juotosjalusta -

Vaihe 2: Tärkeää huomata

Tärkeää huomata!
Tärkeää huomata!

Vaikka se on itsestään selvää, on syytä mainita, että jokaisen kotelon koko ja muoto riippuvat käytössä olevasta pyöräkehyksestä. Varmista siis, että kotelo ei estä polkimien ja kamppien tai jousituksen osien liikkeitä, jos sinulla on täysi jousituspyörä. Voit tehdä sen yksinkertaisesti leikkaamalla muutaman pahvin palan kaiutinkotelon muotoon ja tarkistamalla asennuksen ja leikkaamalla pahvin sen mukaisesti, jotta saat hyvän istuvuuden.

Siksi sisällytän vain kuvan kotelon rakennesuunnitelmista, jotta saat käsityksen siitä, miltä osien pitäisi näyttää. Huomaa, että joissakin paneeleissa on viisto leikkaus, jotta ne sopivat kauniisti toisiaan pitkin.

Vaihe 3: Kotelon rakentaminen

Kotelon rakentaminen
Kotelon rakentaminen

Päärakennusmateriaaliksi valitsin 12 mm MDF: n, jonka kanssa rakastan työskennellä. Se on tukeva, vahva ja voidaan maalata päälle vaivattomasti.

Leikkasin palat haluttuihin mittoihin pöytäsahalla ja palapelillä. Hioin reunat tarvittavien kulmien saavuttamiseksi, jotta laatikko liimataan ilman tyhjiä kohtia.

Leikkasin kaiuttimien ympyrät pois käyttämällä puun reititintä, jossa oli ympyrä. Voit myös käyttää palapeliä tällä tavalla, koska reunojen ei tarvitse olla täydellisiä, koska kaiutin asennetaan päälle. Käytin myös vaneripaneelin jyrsinkärkien yhdistelmää istumaan samalla tasolla kaiuttimen pinnan kanssa.

Vaihe 4: Liimaa ylös

Liimaa ylös!
Liimaa ylös!
Liimaa ylös!
Liimaa ylös!
Liimaa ylös!
Liimaa ylös!

Terveet määrät puuliimaa paneelien reunoilla, mikä takaa vahvan sidoksen kappaleiden välillä. Levitin liimaa tasaisesti reunaa pitkin muovikortilla. Muista käyttää neliötä liimaamalla paneelit yhteen!

Vaihe 5: Reunojen käsittely

Reunojen hoito
Reunojen hoito
Reunojen hoito
Reunojen hoito

Kun liima on kuivunut, olen liittänyt kameran pois ruuvattavan sivupaneelin tukikappaleista. Hioin myös terävät reunat sileiksi ja pyöreiksi. Kiertokärjen avulla juoksin kotelon ulkoreunojen yli, jolloin ne olivat pyöreitä ja sileitä. Tässä vaiheessa on käytettävä pölynaamaria ja pölynkerääjää, joka sisältää paljon MDF -pölyä!

Vaihe 6: Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus

Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus
Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus
Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus
Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus
Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus
Kotelon ja vanerikappaleiden maalaus

Jotta kotelo voidaan maalata valitsemallasi värillä, meidän on ensinnäkin puututtava MDF -paneelien hankalaan luonteeseen, joka on sen kyky absorboida paljon nestettä, mukaan lukien maali, joka estää sen pinnan. Jotta MDF -levylle saadaan hyvä maalipinta, meidän on luotava paksu kerros tai kerros, joka ei ime maalia huokosiin. Koska en voinut hankkia maaltani yksinkertaista tiivisteainetta MDF-levyille, valitsin 50-50 veden ja Titebond III -seoksen. Valitsin Titebond III: n, koska sitä käytetään ulkokäyttöön eikä nesteet pääse siihen. Sekoitin nämä kaksi ja harjasin paksun kerroksen MDF -koteloon ja annoin sen sitten kuivua perusteellisesti yön yli.

Kun tiiviste on täysin kuivunut, näet, että pinta on kiiltävä ja on todella sileä kosketukseen. Se on nyt valmis maalattavaksi. Ennen värikerrosta meidän on tiivistettävä paneelit ohuella pohjamaalilla tasoittaa pintaa entisestään. Ennen pohjamaalin ruiskuttamista hieroin kotelon pinnan noin 200-400 karkeudella hiekkapaperilla.

Kun pohjamaali oli kuivumassa, suihkutin laserleikattuja vaneripaloja muutamalla kerroksella kirkasta lakkaa, jotta puusta tuli hieman kestävä.

Pois kamerasta Ruiskutin valitsemani värin, joka on mattamusta, koteloon, kun pohjamaali on täysin kuivunut.

Vaihe 7: Elektroniikka

Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!
Elektroniikka!

Lisäsin kytkentäkaavion tähän kokoonpanoon vaiheessa 1, joten muista katsoa!

Akussa käytin kuutta 18650 litiumionikennoa, joiden kapasiteetti oli noin 2700 mAh, kytkettyinä 3S2P -kokoonpanoon. 3S tarkoittaa, että kolme akkua on kytketty sarjaan, jolloin jännite on 12,6 V. 2P tarkoittaa, että rinnakkain on kytketty kaksi 3S -pakettia, mikä johtaa akkuun, jonka jännite on 12,6 V ja kapasiteetti noin 5,4 Ah. Tämä tarkoittaa, että akku pystyy tuottamaan lähes 50 wattia tehoa yli tunnin ajan!

Kennot on kytketty BMS (Battery Management System) -korttiin, joka varmistaa, että kaikki kennot on ladattu samaan jännitteeseen, mikä on erittäin tärkeää akun pitkäikäisyyden ja yleisen turvallisuuden kannalta. Mielestäni tämä levy on loistava, koska siinä on oikosulku, ylilataus ja purkautumissuoja ja jopa lämpötila-anturi! (En käyttänyt sitä tässä akussa)

Varmuuden vuoksi kiinnitin parin päihin liimavaahtoa, joka suojaa sitä oikosululta. Käärin myös kontaktit ja koko pakkauksen kaptoniteipillä.

Sitten juotin kytkentäkaavion mukaisesti kaikki liitännät ja aloin laittaa komponentit kotelon sisään varmistaen, että käytän paljon kuumaa liimaa pitämään komponentit paikoillaan.

Vaihe 8: Tiivistä kotelo

Kotelon tiivistäminen
Kotelon tiivistäminen
Kotelon tiivistäminen
Kotelon tiivistäminen

Super tärkeä askel! Varmista, että kotelo on suljettu niin, ettei ilmaa pääse ulos kaiuttimen toimiessa. Käytin sitä varten yksipuolista liimavaahtomuoviliuskaa kotelon reunojen yli. Levitin myös liimaa vanerin ohjauspaneeliin asennettujen kytkimien, sinisen LED-valon ja porttien ympärille varmistaakseni, että kotelo on ilmatiivis.

Vaihe 9: Laitteiden asennus

Asennuslaitteet
Asennuslaitteet
Asennuslaitteet
Asennuslaitteet
Asennuslaitteet
Asennuslaitteet

Kaiuttimen kiinnittämiseen polkupyörän runkoon käytin 4 tarrakiinnitystä kotelon yläosassa ja 2 hihnaa pohjassa. Tätä rakennetta varten tein omat tarranauhat, jotka mielestäni kestävät paremmin ja pitävät paremmin kiinni polkupyörän runkoon. Laitoin myös pehmeän liimavaahdon nauhan kotelon ylä- ja alaosaan suojaamaan sitä muurahaiskolkilta pyörän runkoon.

Vaihe 10: Viimeiset vaiheet

Viimeiset vaiheet!
Viimeiset vaiheet!
Viimeiset vaiheet!
Viimeiset vaiheet!
Viimeiset vaiheet!
Viimeiset vaiheet!

Kaiuttimen viimeistelyyn on vain muutama tehtävä, kuten ohjauspaneelin paikalleen ruuvaaminen, äänenvoimakkuusnupin liimaaminen, tiivistysliuskan asettaminen kaiutinreikien ympärille, paneelin ruuvaaminen paikalleen, kaiuttimien ja grillien asettaminen niitä.

Vaihe 11: Viimeiset ajatukset

Lopulliset ajatukset
Lopulliset ajatukset
Lopulliset ajatukset
Lopulliset ajatukset
Lopulliset ajatukset
Lopulliset ajatukset

Ei muuta kuin ruuvaamaan logo paikalleen ja meillä on valmis kaiutin! Olen todella onnellinen siitä, miten siitä tuli. Se pidetään tiukasti paikallaan tarranauhoilla, vaikka kaiutin painaa jonkin verran. Koska sain tämän rakenteen valmiiksi keskellä talvea, minulla ei ollut mahdollisuutta päästä ulos testaamaan kaiutinta pyörällä. Mutta kävellessä huoneen läpi toiseen näyttää siltä, että se kestäisi hyvin ratsastusta. Kaiuttimen lataaminen kestää muutaman tunnin. Bluetooth 4.2 -yhteys on hämmästyttävä, kantama on suuri jopa muutaman asunnon ympärillä olevan seinän läpi. Voit myös kuulla Bluetooth -moduulin äänikehotteet, jotka kertovat, kun moduuli on yhdistetty laitteeseesi. Ja minun on sanottava, että yhteys on välitön, kuten voit nähdä videosta! Se kuulostaa hyvältä ja on erittäin kova ulkokäyttöön.

Kiitos, että tulit kanssani tähän projektiin! Toivottavasti teillä oli hauskaa ja ehkä opitte tästä jotain uutta! Muista katsoa muita projektejani ja YouTube -videoita, niin nähdään seuraavassa projektissa!

- Donny

Epilog X -kilpailu
Epilog X -kilpailu
Epilog X -kilpailu
Epilog X -kilpailu

Toinen sija Epilog X -kilpailussa

Suositeltava: