Retro A/V -lisääänikaapeli: 8 vaihetta (kuvien kanssa)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 08:59

Luin tämän kaapelin palvelemaan hyvin erityistä toimintoa - liittämään MP3 -soittimen autoradioon, jossa oli A/V -portti eikä lisäääniportti. Tämä prosessi on lähes identtinen Retro -stereokaapelin kanssa, ainoa ero on siinä, että sen toisessa päässä on a/v -pistoke.

Vaimoni ja minä ostimme käytetyn auton muutama kuukausi sitten, ja yksi tunnetuista ongelmista oli se, että radiossa oli katkennut lisäääniportti. Ajattelin yrittää vaihtaa portin, mutta koska halusin joka tapauksessa asentaa peruutusrekisterikameran, päätin vaihtaa koko radion.

Tein virheen, kun ostin Boss BV7320: n, jossa on lukuisia ominaisuuksia, kuten nestekidenäyttö, DVD-/CD -soitin, SD -korttipaikka ja edessä ja takana olevat USB -portit. Mutta tärkein ominaisuus, jota etsin, oli mahdollisuus toistaa podcasteja ja musiikkia iPodistani. Koska tämä tuote väitti olevansa "iPod -yhteensopiva", päätin, että se kannattaa kokeilla, koska se oli alle 100 dollaria.

Osoittautuu, että USB -portit lataavat vain iPodia, ja mitä luulin etuosan lisäääniportiksi, on itse asiassa a/v -portti. Tämä on hienoa, jos halusin liittää vanhan videonauhurini kojelaudalleni tai katsella 1990 -luvun lomavideoitani kamerakameralta autoradion nestekidenäytöllä, mutta en voi ymmärtää, miksi autoradio tarvitsee /v -portti? Ja kun liitin tavallisen ääniliittimen a/v -laitteeseen, ääni toistetaan vain auton toiselta puolelta.

Kun olen hakenut yli tusinaa myymälää ja liian monta verkkosivustoa laskettavaksi, tutkimukseni näyttäisi osoittavan, että ei ole olemassa sellaista asiaa kuin a/v -apuäänikaapeli.

Joten näin tein oman.

Tarvikkeet

Työkalut:

• Juotosrauta

• Lankaleikkurit

• Kuuma liimapistooli

Materiaalit:

• A/V -RCA -kaapeli

• 3,5 mm stereoliitäntä

• Kengännauha

• Kutistelankaeriste

Vaihe 1: Vaihtoehtoja?

Ennen tämän kaapelin rakentamista kokeilin erilaisia ratkaisuja, mukaan lukien yllä oleva. Liitin radion mukana toimitetun a/v -kaapelin RCA -3,5 mm: n stereo -naarasadapteriin ja sitten uros -uros -3,5 mm: n stereokaapelin. Teoriassa tämän olisi pitänyt toimia. Mutta kaikki, mitä se teki, oli vaihtaa signaali, jonka sain kuljettajan puolelta matkustajan puolelle - silti ei stereoa! Lisäksi minulla oli yli tusinaa jalkaa kaapelia roikkumassa kojelautaan - ei aivan tyylikäs! Huomasin, että voin kuunnella podcasteja ja MP3 -tiedostoja, jos kopioin ne USB -muistitikulle tai SD -autoon, mutta tämä ei ollut aivan kätevä ratkaisu.

Vaihe 2: Mitä eroa on "a/v": n ja "aux": n välillä?

Kuten lyhenne osoittaa, a/v -pistoke on suunniteltu kuljettamaan sekä ääntä että videota. Vaikka a/v -pistoke voidaan helposti sekoittaa 3,5 mm: n stereopistokkeeseen, kärjen ympärillä on itse asiassa ylimääräinen kaista ja se on hieman pidempi, kun taas lisäääniportti (yleisesti lyhennetty "AUX") on suunniteltu mukautumaan 3,5 mm stereopistoke. Tämä on tyypillisin pistoke nykyaikaisissa kuulokkeissa. Vaikka 3,5 mm: n stereopistoke mahtuu a/v -porttiin, se ei muodosta kaikkia tarvittavia kontakteja eikä tulos ole stereolähtö.

Vaihe 3: Valmistele A/v -kaapeli

Onneksi radion mukana tuli a/v -RCA -kaapeli. (Jos haluat liittää videonauhurin autoradioosi;-) Vaikka a/v-pistoke näyttää paljon 3,5 mm: n stereokaapelilta, se on itse asiassa hieman pidempi ja suunniteltu kuljettamaan paitsi ääntä myös videota. Mutta halusin vain tämän kaapelin kuljettavan stereoäänisignaalin iPodistani autostereoon.. Vedä keltainen RCA -pistoke ja siihen liitetty kaapeli a/v -pistokkeen pohjaan ja katkaise kaapeli (mahdollisimman lähelle pistoketta). Katkaise sitten punaiset ja valkoiset tulpat.

Vaihe 4: Pitsikaapeli

Leikkaa kengännauhan päät ja poista se, jos siinä on keskikierre. Aseta pala lämpökutistinta kaapelin kärkeen, josta RCA -pistokkeet irrotettiin, langan helpottamiseksi. Pujota nyt kaapeli kengännauhan läpi. Tämä prosessi on aikaa vievä ja ärsyttävä, mutta huomasin aiemmista projekteista, että tavallisen langan tai kaapelin nauhoittaminen todella lisää wuite -sävyä lopputuotteeseen. Kun pitsi on paikallaan, lämmitä kuluneet reunat sytyttimellä, jotta ne puhdistuvat tarvittaessa hieman.

Vaihe 5: Lämpökutistus A/v End

Kun vaijeri on työnnetty pitsi läpi, lisää pieni pala lämpösuojakumiletkua pitsin tiivistämiseksi.

Vaihe 6: Valmistele johdot

Tavallisessa stereopistokkeessa on kolme johtoa - oikea ääni, vasen ääni ja yhteinen tai maa. Tällä kaapelilla jokaisen langan ympärille kääritty eristys näyttää itse asiassa maalta. Jos käytät retro-tyylistä 3,5 mm: n metallista stereopistoketta, kuten minä käytin, nyt on aika asettaa tynnyri ja jousi kaapelin kärjen päälle. Paljasta johdot kengännauhan kärjestä ja jousesta. Pura kuparilangat punaisista ja valkoisista tulpista ja kiedo ne yhteen kolmannen langan luomiseksi. Aseta pieni pala lämpökutistusta tämän uuden kolmannen johdon päälle.

Vaihe 7: Kiinnitä pistoke

Tämä on tämän rakenteen herkkä osa. Jos et ole tottunut juottamiseen, tämä voi olla hieman hankalaa. Mutta pohjimmiltaan sinun on tehtävä yksi johto yhdestä pistokkeesi liittimestä, toinen toiselta puolelta ja yhteinen tai maa keskelle. Ennen kuin kiinnität pistokkeen, varmista, että liu'utat pistokkeen putken kaapeliin, jotta se kiristetään myöhemmin. On erittäin tärkeää, että johdot eivät kosketa toisiaan, tai kaapelissa on oikosulku. Kun johdot on juotettu, on hyvä aika testata kaapeli. Jos se toimii, onnittelut ja lämmitä kuuma liimapistooli juhlimaan. Vaikka kuumaliimapistoolia ei tarvita, pidän apua pistokkeen ja johtojen liitosten vahvistamisessa.

Vaihe 8: Valmis

Tässä on kuva uudesta retrotyylisestä A/V-äänikaapelista toiminnassa… Ja se toimii! Stereona! Toivon, että tämä Instructable auttaa jotakuta, joka on samassa tilanteessa kuin minä. Ja mikä parasta, jos aiot ostaa uuden autoradion, varmista, että saat sen, jossa on ääniportti eikä a/v -portti, jos haluat kuunnella iPodia ajon aikana etkä katsella videonauhuria;-)

Huomautus: Amazon -yhteistyökumppanina ansaitsen pienen palkkion oikeutetuista ostoista. Hinta on sama, mutta saan pienen palkkion, joka auttaa minua rakentamaan lisää hienoja juttuja!;-)