Verstelbare -ilmaisin Aardmagnetisch Veld: 10 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:01

Mitä me nyökkäämme?

- Fietswiel

- Ongeveer 250 metrin koperdraad. Wij gebruikten koperlakdraad van 0, 50 mm dikte. Dit zorgt voor een goed werkende spoel waar relatief makkelijk stroom doorheen gaat

- Draadeind van een mittari lang ja halkaisija M6

- 2 Kleine wieltjes met lager (halkaisija on 8 cm)

- Een lankkuauto 2 metrin lang (voorkeur 1 cm dik en 4 cm rodulla)

- 3 balken pakettiautoa 4x7 dikte-rotu (dit is sowieso een ding) ja pituus:

• 1 metri
• 90 cm
• tafelhoogte (ongeveer 1m20?)

- Wat losse blokjes van dezelfde balken

- 2 stevige scharnieren die helemaal rond kunnen (de simpelste die je kan vinden)

- Een forse verfklem (moet minstens 15 cm zonder problemen kunnen klemmen) (näin hän sanoi)

- Een rollletje montagedraad om onze ilmaisin te verbinden aan een oskilloskooppi/voltimetri/jne

- Borgmoeren (4x)

- Borgringen (4x)

- Stokschroeven (2x)

- Vleugelmoeren (2x)

- Sluitringen (2x)

- Epoxylijm (andere lijm die je kan gebruiken om een stier aan een schutting te plakken)

- Houtlijm

Luin kirjaa … "liiman historiaa" - en voinut laittaa sitä alas. - Tim Vine

Ik heb veel meer tijd / geld / kennis dan jullie, wat nu?

- Regel een sleepring met holle as (die lekker stevig om het draadeind kan zitten). Dan heb je aan 1 klein wieltje genoeg en kan je die aluminium barbecuebakken gewoon gebruiken als het zonnetje schijnt om je hamburgertje/blok tofu op te grillen

- Als je de velg en het draadeind aan elkaar kan lassen, doen! Dit bespaart weer de borgmoeren en borgringen qua centen en de tijd die het kost om 4 borgmoeren over een meter lang draadeind te draaien

- Voor het frame can je eventueel de zijkanten vervangen door korfbalpalen zodat je de horontale balken met een goede klem hieraan vast kan zetten. Dan hoef je ook geen scharnieren, vleugelmoeren, sluitringen, stokschroeven, losse blokjes, verfklem, - Koop dikker koperdraad (dikker is altijd beter dat weet iedereen)

Useimmat ihmiset tarvitsevat rahaa koko ajan. - Ridley Scott

Vaihe 1: De Velg

Regel een fietswiel (halkaisija meestal rond de 60 cm) ja haal de binnen en buitenband eraf en sloop de spaken en as fruit. Het maakt niet uit als wiel wat roest bevat. Hoe goedkoper, hoe beter want we gebruiken dit wiel vooral als stevige base voor onze spoel.

Boor nu op twee plaatsen recht tegenover elkaar een gat van ongeveer halkaisija 6-8 mm (het moet goed om de draadeind met maat M6 matkustaja). Het is het makkelijkst om dit te doen op de plek waar een spaak door de velg heen ging omdat je dit gaatje alleen maar groter hoeft te boren.

In de volgende stap gaan we het draadeind stevig vastzetten op de velg.

Jos voin pyöräillä, pyöräilen. - David Attenborough

Vaihe 2: Tutki Van De As

Een leuk klusje voor mensen die verder geen harrastukset hebben (hier moet je namelijk even goed voor gaan zitten). We gaan de as vastzetten met een viertal borgmoeren en borgringen. De as moet aan de bovenkant ruim uitsteken, dus aan de onderkant hoeven de schroeven niet zover aangedraaid te worden. Zorg dat je eerst beide binnenste schroeven op de losse as zet, voordat je de as door de velg heen zet om de buitenste schroeven aan te draaien (scheelt weer kostbare minuten).

Zoals eerder aangegeven. Heb je de mogelijkheid om het draadeind aan de velg laaja te lassen, doe dit!

Vaihe 3: De Spoel

Tijd om die armspieren te trainen. Helmikuu on 250 metrin kopteri, joka on 100–150 tuulta, ja se on ulottuva. Zorg dat de twee uiteinden van de draad aan de bovenkant van de as uitkomen zodat je deze later makkelijk kan aansluiten aan een sleepring.

Me kelaamme yksinkertaisen rautarenkaan kelat; me muodostamme yhteydet generaattoriin, ja ihmettelemällä ja ihastuessamme panemme merkille vaikutukset, joita me tuomme omiin voimiin, joiden avulla voimme muuttaa, siirtää ja ohjata energiaa halutessasi. - Nikola Tesla

Vaihe 4: Het Verstelmechanisme Deel 1

Om ervoor te zorgen dat we makkelijk de hoek van onze spoel kunnen bepalen is het belangrijk om een verstelmechanisme te maken. Hiervoor zagen we een lange plank in tweëen (2x 1, 5 meter) en lijmen deze delen met een kleine avaaminen weer aan elkaar.

Vaihe 5: Het -kehys

Regel een mooie balk of 2 waar je het frame van kan bouwen (3 stevige stukken hout) and ook nog een blokje of 3 extra van af kan zagen. Deze blokjes gebruiken tapasimme myöhemmin een scharnier om de opstelling verstelbaar te maken en voor de stevigheid vast te zenen aan een tafel. Regel meteen jopa tweetal wieltjes bij de betere bouwmarkt tapasi lagers die om onze as heen matkustaja (M6). Deze gebruiken we voor onze sleepring en om de draaias laaja te kunnen zetten in het frame.

Vaihe 6: Het Verstelmechanisme Deel 2

Op de foto zien we een stokschroef met een ruime sluitring en een vleugelmoer. Me saimme twee van dit soort setjes nodig voor ons verstelmechanisme. Schroef de stokschroef aan de twee uiteinden van de horizontale delen van onze frame. De moerzijde van de stokschroef gaat door onze planken van verstelmechanisme deel 1 heen om aan de andere kant te bevestigen met de sluitring en vleugelmoer. Op deze manier kan het frame makkelijk losgedraaid worden om de hoogte aan één kant te verstellen.

Vaihe 7: Scharnieren En De Evolutietheorie

Scharnieren zijn belangrijk voor de mens geweest. Onze duimen zijn een belangrijk voorbeeld, maar we hebben natuurlijk ook veel plezier van deuren, flip phones (hallo 2004) en een geopend raam op een zonnige zomerdag. Ook voor onze opstelling zijn scharnieren van cruciaal belang. Als het goed is hebben we nog een mooie balk die we op ongeveer tafelhoogte afzagen. Nyt tutkimme, että etsimme vanhempien kehysten kehyksiä ja van van de overgeblevenin blokkien van eerdere zaagacties met een scharnier. Ditzelfde doen we voor de bovenkant. Neem hier een iets langer blokje, want deze zetten tapasimme myöhemmin een verfklem vast aan een tafel. Deze blokjes worden vervolgens vastgemaakt aan onze overgebleven, tafelhoge balk die het het laatste verticale deel van ons frame verzorgt (zie foto).

Vaihe 8: De Sleepring

We hebben het wieltje vastgetaped aan de balk zodat de as van het wiel can ronddraaien en op dezelfde plaats blijft. We hebben een blokje hout halverwege ingeboord met de dikte die de sleepring heeft zodat we deze in het gat konden plaatsen en vastmaken zodat de ene kant van de sleepring meedraait als de as draait en de andere kan kan leunen in het wiel en deze stil blijft. Om het blokje aan het draadeind laaja te maken hebben we een gaatje geboord ook in het blokje van de dikte van het draadeinde, zodat deze hierin kan worden geplaatst en ze hierdoor stabieler staat.

Vaihe 9: Kokoonpano

Tijd om alles netjes in elkaar te zetten!

Se on työ, joka ei ole koskaan alkanut, sillä kestää kauemmin loppuun. - J. R. R. Tolkien

Vaihe 10: Aansluiten

Voor de draden van de sleeppring voi olla jopa luova sana, mutta hän haluaa, että hän on palannut. De bedrading on jopa hetken ostajan oppilaitos, joka etsii lakkaa eraf gaat ja soldeer de koperdraden aan elkaar laaja en dan on alleen nog het aansluiten op de oscilloscoop te doen.