EZ -Pelican - kestävä, helppo rakentaa ja lentää radio -ohjaustaso: 21 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:01

Tässä oppaassa näytän sinulle kuinka rakentaa EZ-Pelican! Se on suunnittelemani radio -ohjattu lentokone. Sen pääominaisuudet ovat:

• Erittäin kestävä - pystyy käsittelemään monia kaatumisia
• Helppo rakentaa
• Helppo lentää
• Halpa!

Jotkut sen osat ovat innoittamana FliteTestin (lentokoneen innoittama) ja Experimental Airlinesin (rungon inspiroima osa) tekemästä työstä. Olen ottanut tämän inspiraation ja mukauttanut tekniikoita tähän muotoiluun ja mukauttanut asioita helpompaan rakentamiseen.

Tämän koneen työntö- ja potkurirakenne tarkoittaa, että törmääessäsi et vahingoita moottoriasi. Korkea siipi ja kaksijakoinen tekee siitä itsekorjautuvan ja erittäin helpon lentää.

Olen kaatanut omani useita kertoja, lentokoneen runko on ollut hyvä joka kerta!

Tarvikkeet

Lentokoneen runko:

• A1 -arkki 5 mm vaahtolevyä - käytin mustaa, mutta valkoinen on yleisempi
• Kuuma liima
• Pakkausteippi
• 3 grillivartaat
• Liimapuikko (tai koululiima)
• Tulostettu A1 -suunnitelmat (sain omani painetuksi Officeworksissa 3 dollarilla, se on kuin Australian Staples). Lataa suunnitelmat täältä.
• Motor Mount - 3D -tulostuksen STL -tiedostot sisältyvät suunnitelmiin. Vaihtoehtoisesti voit katsoa suunnitelmia tehdä yksi vanerista. Suosittelen tulostamaan sen 3D -muodossa. Laita viestiä, jos tarvitset apua.
• Ohjaustorvet - Voit tulostaa käyttämäni 3D -mallit, ne sisältyvät yllä olevaan lataukseen moottorikiinnikkeelle. Jos ei, hyllyltä tai kotitekoiset ohjaustorvet tekevät.
• 4 kuminauhaa

Työkalut:

• Kuuma liimapistooli
• Terävä terä - Käytin apuvälinettä
• Pitkä suora reuna - käytin alumiinipuristusta
• Ruuvimeisseli

Elektroniikka ja teho:

• 1806 Harjaton moottori - tai vastaava koko, käytin 2450 kv: n moottoria.
• Elektroninen nopeudensäädin - joka pystyy käsittelemään moottoriasi
• 5030 Potkuri
• 3CH tai enemmän radiojärjestelmä
• 2x 9 g servoja
• 1400mah 3S LiPo -akku - suosittelen, että kaikki, mikä voi käyttää moottoriasi, olisi kunnossa. Tämän kokoinen akku tasapainottaa koneen hienosti painollaan.
• Tarranauha akulle, jos valitsit

Vaihe 1: Osien leikkaaminen

1. Levitä liimapuikko vaahtolevylle ja mene suoraan reunoille. Et tarvitse täydellistä peittoa, poistamme paperin myöhemmin. Hyvä silmukkainen levitys on mukavaa, katso mitä olen tehnyt.

2. Liimaa suunnitelmat vaahtolevylle ja varmista, että paperi on linjassa levyn kanssa. Anna kuivua.

3. Leikkaa osat pois. Leikkaa vain kiinteitä viivoja pitkin. Katkoviivat ovat seuraava askel.

4. Pisteet katkoviivoja pitkin. Yritä leikata paperin yläkerros ja suurin osa vaahtomuovista jättäen alempi paperikerros ehjäksi.

5. Kuori suunnitelmat osilta, kun olet valmis. Kirjoita joko muistin osiin ja muista kunkin osan nimi.

Vaihe 2: Laske runko

1. Ota rungon alempi pääkappale ja halkaise auki kaksi leikkausta, jotka olemme tehneet taivuttamalla vaahtoa.

2. Taivuta yksi sivu litteäksi kuvan osoittamalla tavalla.

3. Leikkaa viistetty reuna kappaleen yhteen reunaan.

4. Toista toisella reunalla.

5. Toista tämä prosessi toisella puolella. Kun olet avannut osan, sen pitäisi näyttää tältä. Punainen viiva näyttää viisteen profiilin.

6. Käännä osa ympäri ja vahvista se kahdella pakkausnauhalla. Toisella puolella viistetyt urat. Leikkaa ylimääräinen teippi pois.

Vaihe 3:

1. Levitä kuumaa liimaa alempaan rungon runkoon kuvan osoittamalla tavalla sen lyhyimmälle puolelle ja kiinnitä se sitten rungon osaan kuvan osoittamalla tavalla.

2. Toista kaikki neljä kehystä.

3. Ota pystysuora tukijalka ja asenna se koekäyttöön alemman rungon uran kanssa. Jos se sopii (sen tulee olla tiukka), levitä kuumaa liimaa kuvassa olevan sinisen merkinnän mukaisesti molemmin puolin.

4. Aseta se alempaan runkoon kuvan osoittamalla tavalla. Tarkista, että se on suorassa kulmassa rungon kanssa pitämällä jotain viivaimen kaltaista. Anna kuivua.

5. Levitä kuumaa liimaa kuvan punaisten viivojen osoittamaan kohtaan. Kaksi viistettyä kanavaa pitkin sekä rungon kehyksiä pitkin.

6. Taivuta rungon sivut viistetyistä kanavista ja pidä yhdessä, kunnes liima on kuivunut.

Vaihe 4: Rungon viimeistely ja siipien aloittaminen

1. Levitä kuumaa liimaa liitoksen yläosaan.

2. Levitä tiivistysnauhaa liitoksen yläosaan. Leikkaa kaikki ylimääräiset päät pois.

3. Aseta runko sivuun ja tartu yhteen siipiosasta.

4. Halkaise siiven siivet taivuttamalla sitä siten.

5. Tee viistoleikkaus näytetyille reunoille aivan kuten edellisissä vaiheissa.

6. Toista toisella siivellä.

Vaihe 5:

1. Käännä siivet ympäri ja kohdista ne siten, että reunat kohtaavat. Käytä teippiä pitämään se paikallaan, kun asetat sen riviin.

2. Käytä suurta pakkausnauhaa yläosan pituudelta pitääksesi siivet yhdessä.

3. Käännä siivet ympäri ja halkaise teipillä luotu liitos.

4. Suihkuta kuumaa liimaa tähän liitokseen.

5. Aseta siivet tasaiseksi. Pyyhi kaikki kuuma liima, joka työnnetään ulos liitoksesta koko liitoksen pituudelta, vaahtomuovilla.

6. Anna siipien kuivua vähintään 5-10 minuuttia. Aseta päälle jotain viivaimia.

Vaihe 6:

1. Levitä pakkausteippi uuden liitoksen päälle. Voit halutessasi mennä siiven ympäri.

2. Leikkaa pakkausnauha paikasta, jossa olemme tehneet edelliset leikkaukset.

3. Kiinnitä pakkausnauha kääntöpuolelle viistotun kanavan yläpuolelle.

4. Aja ruuvimeisseli siiven viiltojen läpi. (Ei sisällä viistettyä kanavaa). Yritä painaa lujasti, jotta syntyy syvä ura. Emme kuitenkaan halua rikkoa paperia toiselta puolelta.

5. Levitä pääliimalle liimaa ja liimaa se paikalleen.

6. Liimaa lisäsiipien välikappaleet punaisilla neliöillä korostettuihin paikkoihin. Punaiset katkoviivat osoittavat muut siipien leikkaukset, jotta näet, mihin välit sijoitetaan.

Vaihe 7:

1. Aseta siiven alaosa pöydälle ja taivuta se hitaasti ympäri. ERITTÄIN HIDASTI, HENKILÖLLÄ, MUTTA YHTEYSPAINEELLA. Vaahdon ja teipin täytyy taipua ja venyä, jos menet liian nopeasti, asiat voivat halkeilla (voit todennäköisesti korjata sen teipillä ja liimalla, mutta yritä välttää sitä).

2. Sen pitäisi näyttää tältä, kun se on valmis.

3. Työnnä siipien leikkauskohdat punaisella näkyviin paikkoihin, jos et ole jo tehnyt niin.

4. Sen pitäisi näyttää tältä.

5. Levitä kuumaa liimaa kahteen ruuvimeisselillä tekemäämme uraan.

6. Taita siipi uudelleen kuten ennen.

Vaihe 8:

1. Avaa siipi uudelleen. Se taivutetaan nyt. Älä yritä tasoittaa sitä.

2. Levitä kuumaa liimaa välikappaleiden päälle. Levitä sitten kuumaa liimaa viistetyn uran läpi. Liimaa tarvitaan paljon, varmista, että liimapistoolisi on saavuttanut huippulämpötilan ennen aloittamista.

3. Taita siipi vielä kerran ympäri.

4. Pidä sitä lujasti paikallaan jonkin aikaa. Aseta tarvittaessa painot sen päälle pitämään se paikallaan. Anna liiman kovettua 5-10 minuuttia.

5. Levitä kuumaa liimaa yhden siiven aukon läpi kuvan osoittamalla tavalla. Olisi hyvä idea yrittää taivuttaa siivet halkaisijaltaan ennen liiman käyttöä.

6. Nosta siipien kärki korkeudelle kaksijakoisella mittarilla. Pidä siipi paikallaan, kunnes se on asettunut, ja anna sen sitten kuivua uudelleen 5-10 minuuttia. Käytä tarvittaessa painoja.

Vaihe 9:

1. Levitä pakkausnauhaa liiman päälle.

2. Toista kaksijakoinen prosessi siiven toisella puolella.

3. Leikkaa osa grillivartaasta näytetyn pituiseksi ja liimaa se kuumalla liimalla siiven takareunan keskelle.

4. Levitä pakkausteippi siiven takareunaa pitkin. Varmista, että peität vartaan.

Vaihe 10: Ylempi runko

1. Aseta siivet sivuun ja tartu rungon yläosaan. Suorita ruuvitalttaa pitkin kaikkia pisteitä ja syvennä niitä kuten ennen.

2. Levitä kääntöpuolelle 4 kappaletta pakkausnauhaa kaikkien juuri tekemiemme urien taakse.

3. Taivuta runko kaikkia uria pitkin. Jokaisen uran on tehtävä 90 asteen mutka, joten taivuta, kunnes voit taivuttaa sen ohi.

4. Pidä paikallaan muutaman sekunnin ajan.

5. Anna rungon vapautua. Levitä kuumaa liimaa rungon ylävahvikkeeseen.

6. Liimaa se paikalleen kuvan osoittamalla tavalla.

Vaihe 11:

1. Levitä kuumaa liimaa punaisella korostettuihin kanaviin.

2. Taita runko ylös ja pidä paikallaan, kunnes liima on kuivunut.

3. Levitä kuumaa liimaa kahteen jäljellä olevaan kanavaan sisäpuolella sekä rungon molemmilla reunoilla. Kaikki alueet on merkitty punaisella.

4. Taita yhteen ja pidä paikallaan, kunnes se on asetettu.

5. Levitä sauman pituudelle tiivistysnauhaa.

6. Kiinnitä pakkausteippi rungon ympärille. Tee kaksi osaa, yksi takana ja toinen ohjaamon aukon lähellä.

Vaihe 12: Etupuskuri

1. Levitä kuumaa liimaa alemman rungon eteen.

2. Liimaa etupuskuriin. Sinun näyttää erilaiselta, korjasin suunnitelmia.

3. Leikkaa puskurin reunat pois.

4. Sen tulee olla samalla tasolla alemman rungon kanssa.

Vaihe 13: Yhdistä rungot

1. Levitä kuumaa liimaa ylemmän rungon pohjalle kuvan osoittamalla tavalla.

2. Liimaa se alempaan runkoon kuvan mukaisesti. Varmista, että se on kohdakkain.

3. Käytä pakkausnauhaa samoilla alueilla, joita teimme aiemmin, teippaamaan kaksi runkoa yhteen.

4. Kierrä teippi ympäri.

Vaihe 14: Hissi

1. Siirrä runko sivuun ja tartu hissiin. Halkaise pisteviiva korostettuna.

2. Taivuta se ja viisto reunat kuten aiemmin.

3. Aseta se uudelleen tasaiseksi.

4. Kiinnitä pakkausteippi takapuolelle.

5. Testaa hissin pystysuoran vakaimen kiinnitys. Jos se sopii, levitä kuumaa liimaa rungon yläosaan ja pystysuoran vakaimen sivuihin punaisella.

6. Työnnä hissi sisään ja pidä sitä paikallaan, kunnes liima kuivuu. Varmista, että se on 90 asteen kulmassa pystysuoralla vakaimella pitämällä kiinni viivaimesta tai vastaavasta.

Vaihe 15: Peräsimet

1. Ota peräsin ja viistot sen pisin reuna. Tällä kertaa on vain yksi reuna viistettävä, paitsi että se on sama kuin ennen.

2. Levitä teippi sen viistemmälle puolelle, viistettyyn reunaan.

3. Kiinnitä se pystysuoraan vakaajaan teipillä.

4. Taivuta se niin, että sauma on tasainen, ja levitä teippiä myös toiselle puolelle. Pidä kiinni, tarkista, pystyykö se liikkumaan oikein.

Vaihe 16: Grillausaika

1. Pistä grillivarsi ylemmän rungon läpi kuvan osoittamalla tavalla.

2. Yritä saada se kulkemaan kahden vaahtokerroksen väliin tai vaihtoehtoisesti suoraan alemman vaahtomuovikappaleen alle. Näin katon koko leveys tukee siipien aiheuttamaa jännitystä myöhemmin eikä vain rungon seiniä.

3. Toista edestä, tällä kertaa vain yrittämällä saada se suoraan vaahdon alle. Poista molemmat vartaat

4. Levitä kuumaa liimaa vartaiden luomiin reikiin.

5. Aseta molemmat vartaat takaisin paikalleen. Anna liiman kuivua.

6. Katkaise vartaat suunnilleen näytettyyn pituuteen.

Vaihe 17: Moottorin kiinnitys

Tämä menettely on melko sama riippumatta siitä, käytätkö 3D -tulostettua moottorikiinnitystä vai vanerimoottorikiinnitystä.

1. Levitä kuumaa liimaa moottorikiinnikkeen sivuille kuvan osoittamalla tavalla. Toista kaikki 4 puolta.

2. Työnnä moottorin kiinnike rungon sisään. Työnnä sitä sisään, kunnes reunat koskettavat vaahdon reunoja. Moottorin työntökulma riippuu tästä.

3. Levitä kuumaa liimaa siivetukeen.

4. Liimaa se paikalleen.

Vaihe 18: Hallinta

Seuraavia elektroniikkaa koskevia vaiheita ei ole dokumentoitu yhtä tiukasti kuin edellinen. Tein tämän antaakseni sinulle vapauden valitsemissasi menetelmissä. Seuraavat vaiheet antavat sinulle kuitenkin yleiskuvan siitä, miten tein sen, ja olen varma, että voit seurata sitä halutessasi. Käytetyistä asioista voi tehdä lisätutkimuksia verkossa.

Tässä ohjekirjassa on liian paljon peitettävää myös radio -ohjauksen elektroniikan osalta. Tämä ohje koskee lähinnä lentokoneen runkoa. Oletetaan, että sinulla on RC -elektroniikan tuntemus. Jos et, löydät paljon tietoa tästä verkossa. Jos sinulla on kysyttävää, kommentoi alle!

1. Käytin metallia erittäin paksusta suuresta paperiliittimestä tämän ohjaustangon luomiseen. Työnsin sen servosarven yhden reiän läpi. (Sinun pitäisi yrittää käyttää reikää lähempänä servon keskustaa, koneen hallintalaitteet olivat hyvin herkkiä aloittelijalentotaidoilleni käyttämälläni kokoonpanolla.)

2. Työnnä ohjaussauvan toinen pää ohjaustorven läpi. Aseta servo niin, että ohjaustorven liitos on kohdakkain ohjauspinnan saranan kanssa, kun se on neutraalissa asennossa.

3. Liimaa servo paikalleen. Merkitse siihen painamalla ohjaustorvi peräsimeen.

4. Tee leikkaus veitsellä siihen kohtaan, johon merkitsit.

5. Levitä kuumaa liimaa leikkaukseen

6. Työnnä ohjaustorvi leikkaukseen. Pidä kuivana.

Vaihe 19: Korkeus

1. Toista aikaisemmat vaiheet hissillä. Asennamme tämän pystysuoran vakaajan toiselle puolelle. Asetus on käännetty sivulle, kuten näet.

2. Sen pitäisi näyttää tältä.

3. Kiinnitä moottori moottorin kiinnikkeeseen. Älä kiristä vielä liikaa. Asensin potkurin jo moottoriin.

4. Kun kaikki neljä ruuvia ovat kiinni, kiristä ruuvit hyvin.

5. Vedä servojohdot päärungon alueelle kuvan osoittamalla tavalla. Saatat tarvita laajennuksia.

6. Teippaa johdot pakkausteipillä, jotta ne pysyvät tasaisina eivätkä mene potkurin lähelle.

Vaihe 20: Viimeistely

1. Kytke koneen loppuosa johtoon vastaanottimen, ESC: n ja minkä tahansa muun kanssa.

2. Työnnä nämä kaikki runkoon reiän läpi. Voit käyttää teippiä pitämään ne paikallaan, jotta ne eivät tule takaisin reikään.

3. Asensin hieman tarrakiinnitystä rungon eteen.

4. Asensin saman akkuun, jotta se voidaan asentaa tukevasti sinne, mutta irrotetaan tarvittaessa.

5. Kiinnitä siipi tasoon grillivartaiden kuminauhoilla.

6. Levitä ensin kaksi diagonaalisesti X -muodon muodostamiseksi. Levitä sitten kaksi kohtisuoraan siipiin.

Vaihe 21: Lento

Tässä esittelen koneen lentämistä!

Jos videon hallitseminen tuntuu vaikealta, se johtuu vain siitä, että olen aloittelija. Olen todella perseestä hahaha. Tällä koneella on hienoa harjoitella, sillä sen nykyisessä kokoonpanossa on tehty useita osumia ilman vaurioita!