SÄÄTÖSIGNAALIN LUOTTIMEN VAIHTOEHTO SÄHKÖISELLE NOPEUDENSÄÄTÖLLE (ESC): 7 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

Jokin aika sitten julkaisin YouTube-kanavallani videon (https://www.youtube.com/embed/-4sblF1GY1E), jossa näytin kuinka tehdä tuuliturbiini harjattomasta tasavirtamoottorista. Tein videon espanjaksi ja se selitti, että tämä moottori oli annettu minulle ja että minun oli tuolloin ollut vaikeaa käyttää sitä sähkömoottorina. Tein äskettäin tuuliturbiinin huollon ja kysyin uudestaan, saisinko sen toimimaan sähkömoottorina, ja sain idean (kytke lentomallinnuksessa käytettyjen laitteiden ESC ja katso mitä tapahtuu). Näitä tarkoituksia varten käytettävät ESC: t vastaanottavat ohjaussignaaleja vastaanottimelta ja tämän vastaanottimen on puolestaan vastaanotettava komentoja radiolähettimeltä. Se vaikeutti minua, koska minulla ei ole molempia. Onko olemassa yksinkertaisempi laite, joka lähettää ohjaussignaalin ESC: lle ja saa vihdoin harjaton DC -moottori toimimaan? Kyllä, Internetistä tutkiessani huomasin, että servomoottoritesteri voi itse asiassa lähettää ohjaussignaalit ESC: lle ja saada sen toimimaan, voit jopa muuttaa moottorin pyörimisnopeutta yksinkertaisesti kääntämällä potentiometriä. Lentomallinnusystäväni lainasi minulle yhden, kunnes sain tilata sellaisen. Nämä olivat ensimmäiset testit samanlaisella moottorilla periaatteessa.

Vaihe 1: Servomoottoritestin pulssien analysointi

Servomoottorin testerin tilaus kesti muutaman päivän ja aloin rakentaa sitä. Lopulta nautin tehdä asioita itse ja ehkä se olisi myös tekosyy opettaa muille kokemuksiani tämän portaalin kautta (OHJEET). Ok, servomoottoritesteri voi ohjata ESC: tä, mutta minkä signaalin se lähettää? Tutkimaan Internetissä ja oskilloskoopilla! Tutkimustulokseni päättivät, että tarvitaan 50 Hz: n signaali, jonka pulssit ovat 1 ms - 2 ms ja amplitudi noin 5 V. Oskilloskoopillani mitattiin täsmälleen lainaamani servomoottoritesterin arvoalue, mutta taajuus katosi 60 Hz: iin asti, vaikka en usko, että se vaikutti ESC: n ja sähkömoottorin toimintaan. Sitten luin, että tarkka taajuusarvo ei ollut niin tärkeä ja voi vaihdella hieman vaikuttamatta suorituskykyyn. ESC: ssä, jolla tein testit, oli jotain nimeltään BEC tai BATTERY ELIMINATOR CIRCUIT, joka on vain 5 V: n ulostulo vastaanottimen, servotesterin jne. Syöttämiseksi, joten et tarvitse lisävirtalähdettä niiden toimimiseksi. Tietenkin käytin tätä ominaisuutta laitteeni virtalähteenä.

Vaihe 2: Vaihtoehtojen analysointi

Koska taajuus on suhteellisen alhainen ja pulssien amplitudi on 5v, integroidun NE555: n käyttö on yhtä suosittua. Alldatasheet.com -sivustossa kuvataan sen ominaisuudet ja sen käyttötilan yhtälöt näkyvät halutun käytön mukaan. Voit myös ladata sovelluksia, jotka simuloivat käyttäytymistään ja tekevät seuraavat johtopäätökset:

Vaihe 3: Piiri NE555: llä

"lastaus =" laiska"

CNC ei ole vaihtoehto sinulle ja haluat käyttää muita menetelmiä? tässä ovat tiedostot, jotka auttavat sinua.

Vaihe 6: Lopullinen testi ja tulevat sovellukset

Haluaisin kuulla, että joku kehitti tämän projektin ja sai myönteisiä tuloksia. Lopuksi vastaan kysymykseen, jota ei ole esitetty. Miksi halusin käyttää tätä sähkömoottoria ja jotta joku haluaisi saada sen toimimaan tällä tavalla? Mielikuvitus voi rajoittaa meitä, omani kertoo, että siitä voisi olla hyötyä jossakin liikennejärjestelmässä Polkupyörät, leluautot, rullalaudat jne.… Ehkä jokin työkalu ja kuka tietää mitä. Näytä kokemuksesi Tunne vapaus ja paranna tai muuta mitä haluat tältä projektilta ja jaa se muiden kanssa. terveiset

Vaihe 7: Mistä ostaa tässä projektissa käytetyt elektroniset komponentit (minun valintani) Ebay -kumppanilinkit

ESC -signaaligeneraattori

ESC suositellaan

Cooper -verhotut piirilevyt

Cooper -päällystettyjä piirilevyjä suositellaan

NE555 Ajastin

Oma NE555 -ajastin

Vastusvalikoima

Vastusvalikoimani

Oma kondensaattorivalikoima

POT -valikoima

Oskilloskooppi