Sisällysluettelo:
2025 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-13 06:57
Seuraa lisää tekijältä:
Tietoja: Olen aina pitänyt asioiden erottamisesta toisistaan - minulla on ongelmia kokoonpanon kanssa uudelleen! Lisätietoja lonesoulsurferista »
Tämä on peliautomaattini ohjaimen valokaari. En olisi uskonut, että yhdistän nämä sanat lauseeksi!
Ohjain on peräisin Scalextric -tyyppisestä kilparadasta, mutta surkea, halpa versio. Löysin heistä parin kaatopaikalta ja ajattelin, että he voivat olla hyödyllisiä jonain päivänä rakentamiseen - ja he tulivat!
Sytyttimen pääosat ovat kaarigeneraattori, joka luo erittäin kuuman kaaren, joka voi sulattaa juotteen. Se toimii litiumioniakulla ja on ladattavissa uudelleen.
Minulla on ollut hauskaa kokeilla erilaisia asioita polttaakseni tämän kanssa, vaikka on sanottava, ei ole mukavaa, kun saat napakkaa lopusta!
Se ei ole vaikea rakenne, mutta se on hieman sileä ohjaimen sisällä, joten sinun on ehkä keksittävä luovia tapoja saada kaikki osat sisälle.
Vaihe 1: Osat ja työkalut
Osat
1. Paikka -auton ohjain - eBay
2. Valokaarisytytin - eBay
3. Mikrovivukytkin - eBay
4. Messinkitanko - eBay
5. Litiumioniakku (pieni)-eBay
6. Li-ion-laturi-eBay
Työkalut
1. Juotin
2. Kuuma liima
3. Plyers
4. Lankaleikkurit
5. Dremel (tulee aina käteväksi)
6. Poraa
Vaihe 2: Vedä ohjain irti
Askeleet:
1. Avaa ruuvi ja irrota kaikki ruuvit, jotka pitävät ohjainta yhdessä
2. Irrota kannen toinen puoli varovasti. Sisällä on jousi ja liipaisin. Poista tämä, mutta muista säilyttää se
3. Sisällä on myös pieni muovikappale, jonka ympärille on kääritty lanka. Poista myös tämä. Korvasin tämän osan pienellä prototyyppilevyllä myöhemmin rakentamisen aikana, mutta ei ole mitään syytä, miksi et voi käyttää sitä.
4. Katkaise kaikki johdinliitännät
5. Sinulla pitäisi olla tyhjä ohjain.
Vaihe 3: Ohjaimen kaikkien osien lisääminen
Askeleet:
1. Sinun täytyy mahtua ohjaimen, kaarigeneraattorin, akun, latauslaitteen, kytkimen ja vivun sisään.
2. Aseta kotelon toinen puoli tasaiseksi ja aloita sisäosien kuoriminen. Huomaat, että ohjaimen sisällä on pieniä holkkeja ja muovisia tappeja, jotka on ehkä poistettava. Tarkista ensin, tarvitaanko niitä ollenkaan ohjaimen sulkemiseen jne., Ja jos ei, poista ne.
3. Kipinägeneraattori vie vähän tilaa, joten löysin parhaan paikan sille ohjaimen takaa. Minun piti leikata pieni holkki, jotta se sopisi.
4. Akku mahtuu kahvaan ja löytämäni latausmoduulin piti tulla ulos.
5. Lopuksi sinun on lisättävä vipu ja jousi takaisin paikoilleen ja varmistettava, että se toimii edelleen.
Vaihe 4: Vivukytkimen ja laturin lisääminen
Ohjaimen liipaisin aktivoi sytyttimen. Kun liipaisinta vedetään taaksepäin, se aktivoi mikrovivukytkimen säätimen sisällä, joka käynnistää valokaaren
Askeleet:
1. Ensin sinun on selvitettävä, mihin kiinnität mikrovivukytkimen ohjaimen sisällä. Huomasin, että paras paikka oli pienessä muovinauhassa, jossa lanka on kääritty sen ympärille. Tämä on eräänlainen vastus, ja sitä käytetään lähtöauton nopeuden säätämiseen.
2. Päätin olla käyttämättä tätä ja leikkasin vain prototyyppikortin (piirilevyn) oikean kokoiseksi.
3. Aseta muovinauhapala takaisin uriin ja kiristä liipaisinta vetämällä taaksepäin kohtaan, jossa vipukytkin on liimattava paikalleen muovinauhalle
4. Lisää liimaa nauhaan ja liimaa kytkin siihen.
5. Aseta takaisin ohjaimeen ja varmista, että se on oikeassa asennossa
6. Laturin lisäämiseksi sinun on tehtävä ohjaimeen pieni rako naaraslatauspistokkeen lävistämiseksi. Mittaa, missä pistorasian pää koskettaa kotelon sisäosaa, ja poraa 3 pientä reikää poralla.
9. Poista langanleikkuriparilla kaikki pienet muovipalat ja viilaa rako ylimääräisen muovin poistamiseksi.
10. Kun rako on tarpeeksi suuri, jotta se mahtuu pistorasian päähän, lisää hieman liimaa tai kuumaa liimaa ja tartu paikalleen
Vaihe 5: Osien kytkentä
Johdotus on melko yksinkertainen. Olen antanut kaavion siitä, miten kaikki on kytketty yhteen
Askeleet:
1. Ensin sinun on kytkettävä akku. Voit ostaa pieniä paristopidikkeitä näille paristoille, mutta käytin juuri sähköteippiä, joka teki työn. Lisää pari pientä akun napaa akun päihin ja kiedo teippi tiiviisti akun ympärille. Jos sinulla ei ole akun liittimiä, lisää vain juotosta parin johdon pituuteen ja ota ne käyttöön
2. Juotos lanka kuhunkin akun napaan ja lisää ne latausmoduulin akun juotoslevyihin.
3. Kytkimen kytkemiseksi lisää johto keskimmäiseen juotostappiin ja myös se, joka on merkitty NO (normaalisti auki)
4. Juotos yksi johto kytkimestä latausmoduulin positiiviseen juotoskohtaan. Juotos toinen kaarigeneraattoriin
5. Juotetaan sitten valokaaren generaattorin toinen johto latausmoduulin negatiiviseen juotoslevyyn.
6. Testaa asettamalla 2 muuta johtoa valokaaren generaattoriin lähelle toisiaan ja painamalla kytkimen vipua. Sinun pitäisi nähdä mukava kipinä syntymässä johtojen yli
Vaihe 6: Kipinäosion lisääminen ohjaimeen ja viimeistely
Nyt sinulla on kaikki johdotettu, viimeinen asia on lisätä lanka eteen kipinää varten. Käytin aluksi ruuveja, mutta ne olivat liian paksuja. Päätin käyttää messinkitankoa, joka toimi hyvin.
Askeleet:
1. Poraa muutama pieni reikä ohjaimen etuosaan
2. Messinkilangan päät on taivutettava 90 astetta, joten kun ne ovat sytyttimen sisällä, kaksi päätä vastakkain. Käytä tätä plyers -paria. Voit leikata ne myöhemmin, joten älä huoli, jos ne ovat hieman pitkiä
3. Lisää juotetta messinkijohdon päihin ja juota valokaaren generaattorin johtimiin.
4. Aseta 2 kappaletta messinkiä aiemmin porattuihin reikiin ja liimaa ne paikalleen. Haluat varmistaa, ettet säästä liimalla, koska sinun on eristettävä tämä osa, jotta kipinä ei hyppää poikki.
5. Testaa, että kaikki toimii. Jos näin on, sulje ohjain läheltä ja ruuvaa se takaisin yhteen
6. Lisäsin myös pienen reiän, jotta voisin nähdä latausmoduulin LEDit. Valo muuttuu keltaisesta siniseksi, kun se on ladattu.
Mene nyt ulos ja katso, mitä voit polttaa. Pidä hauskaa ja ole turvassa