Sisällysluettelo:

Magneettiset liittimet akuille: 5 vaihetta (kuvien kanssa)
Magneettiset liittimet akuille: 5 vaihetta (kuvien kanssa)

Video: Magneettiset liittimet akuille: 5 vaihetta (kuvien kanssa)

Video: Magneettiset liittimet akuille: 5 vaihetta (kuvien kanssa)
Video: ÄLÄ irrota akkua autosta. Tee se oikein! 2024, Heinäkuu
Anonim
Magneettiset liittimet akuille
Magneettiset liittimet akuille

Seuraa lisää tekijältä:

Smartglove pyöräilijöille
Smartglove pyöräilijöille
Smartglove pyöräilijöille
Smartglove pyöräilijöille
Bluetooth ja magneettikello
Bluetooth ja magneettikello
Bluetooth ja magneettikello
Bluetooth ja magneettikello
3D -painettu piirilevy
3D -painettu piirilevy
3D -painettu piirilevy
3D -painettu piirilevy

Hei kaikki, Tässä on pieni opetusohjelma hyödyllisistä ja helposti valmistettavista akkuliittimistä. Aloin äskettäin käyttää 18650 pariston akkuja vanhoista kannettavista tietokoneista, ja halusin nopean ja helpon tavan yhdistää ne. Magneetteja käyttävät liittimet olivat paras vaihtoehto, mutta minun piti keksiä, miten niitä käytetään oikein.

PÄIVITYS: Kiitos kaikille kommenteistanne! Olen lisännyt loppuun uuden vaiheen vastatakseni tärkeimpiin ja toistuviin kysymyksiin!

Pikakuvaus:

Yksi liitin on valmistettu kahdesta magneetista, jotka pitävät sähköjohdon niiden välissä. Sitten käytin kuumaliimaa liittimien suojaamiseen, liimaamiseen ja eristämiseen.

Edut:

  • Ne on todella helppo tehdä
  • Niitä on todella helppo käyttää
  • Juotosrautaa ei tarvita
  • Ne välttävät oikosulkuja, kun liittimet hylkivät toisiaan, ja jos ne houkuttelevat, se on eristetyissä osissa (koska molemmat liittimet vapauttavat saman magneettisen navan).
  • Valmistus kestää 5 minuuttia (kuuma liima kovettuu).

Vaihe 1: Magneetit + lanka

Magneetit + johto
Magneetit + johto
Magneetit + johto
Magneetit + johto

Ensimmäisessä vaiheessa lisäsin langan kahden magneetin väliin.

Vaihe 2: Muovinen tuki

Muovinen tuki
Muovinen tuki

Olen laittanut tämän läpinäkyvälle muovikappaleelle. Käytin tätä muovikappaletta kuuman liiman sulattamiseen ja irrottamiseen helposti. Varmista siis, että muovi on riittävän sileää (kuuman liiman irrottamiseksi) ja lämmönkestävää (vähintään vähintään, jotta se ei muodostu).

Sitten olen lisännyt kolmannen magneetin muovin alle kiinnittääkseen yllä olevat magneetit samaan paikkaan, kun kaadan kuumaa liimaa.

Vaihe 3: Lisää kuuma liima

Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima
Lisää kuuma liima

Kiinnittääkseni kaiken yhteen ja eristää magneetit, toimin seuraavasti:

-Leikkasin pienen osan PVC -putkesta (noin 1 cm korkea ja 2 cm halkaisijaltaan; sen halkaisija on sama kuin 18650 solua)

-Leikkaa sitten PCV -rengas niin, että se on auki

-Lisäsin kuumaa liimaa magneetteihin käyttämällä PVC -rengasta kuumaliiman ylläpitämiseksi. (Varmista, että olet hyvin ilmastoidussa tilassa)

-Odota muutama minuutti aikaa, kunnes kuuma liima kovettuu;

  • Jos se ei ole tarpeeksi pitkä, kuuma liima on edelleen nestemäistä
  • Jos se on liian pitkä, kuuma liima tarttuu erittäin hyvin PVC- ja muovikappaleeseen ja sitä on vaikea irrottaa

-Irrota sitten kuuma liima

-Irrota PVC -rengas!

Vaihe 4: Käytä sitä

Käytä sitä!
Käytä sitä!
Käytä sitä!
Käytä sitä!

Nyt kun se on tehty, voit käyttää sitä yhdistämään helposti minkä tahansa elektronisen laitteen akkuun!

Jos teet kaikkien liittimien pohjanavan magneetit samaan suuntaan, ne hylkivät toisiaan, mikä on hyödyllistä, jos et halua oikosulkua. Ja jos haluat niiden kytkeytyvän, tee muut liittimet magneetit ylösalaisin!

Vaihe 5: Kysymyksiä ja vastauksia

Tässä vaiheessa vastaan joihinkin usein kysyttyihin ja tärkeimpiin kysymyksiin:

Mikä on liittimien vastus?

Koska yleismittarini ei ollut riittävän tarkka mittaamaan liittimien vastusta, olen käyttänyt nelinapaista anturitekniikkaa ja mitannut muiden liittimien vastusta vertailua varten:

  1. Yksi magneettinen liitin: R = 50 milliOhms
  2. Yksi magneettinen liitin juotettu johtimeen (katso seuraava kysymys): R = 17milliOhms
  3. Yksi johto, jonka pituus on sama kuin kaksi yllä olevaa liitintä: R = 17milliOhms

Lopuksi, tällä alueella yleismittarin johtojen vastus voi vaikuttaa yllä annettuihin tuloksiin, joten vastus voi olla jopa pienempi.

Lopuksi sanoisin, että liittimien vastukset näyttävät minusta melko pieniltä. Liittimillä, joissa yksi johto on juuttunut kahden magneetin väliin ilman juottamista, on suurempi vastus 50 milliOhmilla. Sitten liittimillä on juotettu johtoon, ja yksin johdolla on sama vastus, noin 17 milliOhmia.

Miksei magneetteja juoteta suoraan johtoihin?

Olen yrittänyt ennen tämän ohjeen julkaisemista, ja tässä ovat tärkeimmät syyt siihen, miksi en juottanut liittimiäni:

  1. Ensin minulla oli joitain ongelmia langan juottamisessa magneettiin, tina ei tarttunut lankaan oikein ja virtasi magneetin päälle. Olen kokeillut myöhemmin toisella magneetilla, mutta minulla ei ollut ongelmia. Joten luulen, että jokin magneetti voidaan päällystää jollakin tuotteella niiden suojaamiseksi tai mitä tahansa.
  2. Juotin on magneettinen ja tarttuu magneettiin. Joten ole valmis, jos aiot juottaa magneetin!
  3. Juotosraudan kuumuus saattaa magnetoida magneetit, jos juotosrauda on pitkään kosketuksissa magneetin kanssa.
  4. Mielestäni oli mielenkiintoista julkaista tämä artikkeli ilman juotosrautaa

Toisaalta näiden juotettujen liittimien vastus näyttää pienemmältä, joten se on myös varsin mielenkiintoista!

Lopuksi sanoisin, että sekä voileipätekniikka (magneettien välinen lanka ilman juottamista) että juotostekniikat ovat hyödyllisiä riippuen siitä, mitä haluat tehdä. Kuuman liiman viimeistelyyn (riippumatta siitä, minkä tekniikan olet valinnut) suosittelen, koska sillä on kaksi pääominaisuutta:

  1. Se eristää magneetit (ja magneetit tarttuvat kaikkeen ferromagneettiseen!)
  2. Ja se suojaa johtimen päätä magneetin lähellä

Tyhjentävätkö magneetit akun?

Ei, magneetit eivät tyhjennä akkua (ellet käytä niitä akun oikosulkuun!).

Suositeltava: