Sisällysluettelo:

Radio -ohjattu kamera: 7 vaihetta (kuvien kanssa)
Radio -ohjattu kamera: 7 vaihetta (kuvien kanssa)

Video: Radio -ohjattu kamera: 7 vaihetta (kuvien kanssa)

Video: Radio -ohjattu kamera: 7 vaihetta (kuvien kanssa)
Video: ITANGAZO rya Radio RTLM Tariki 3/4/1994 rivuga ko hazaba akantu tariki ya 6 & 7 2024, Heinäkuu
Anonim
Radio -ohjattu kamera -anturi
Radio -ohjattu kamera -anturi

Tervetuloa Indy Mogul Episode 43: Radio -ohjattu kamera -podin rakennesuunnitelmiin. Olen aina ajatellut, että olisi hienoa saada kauko -ohjattava kamerakiinnike, joka voi kallistaa ja panoroida. Sain idean käyttää kauko -ohjattavia autoja. Ajattelin, että olisi HELPPO muuttaa auton käyttö- ja ohjauslaitteiden liike kameran ohjaimen tarkkoiksi liikkeiksi. Poika oli väärässä. Ensinnäkin etuohjausmoottorissa ei ollut tarvittavaa vaihteistoa kiinnitettäväksi mihinkään hyödylliseen. Joten nyt tarvitsin 2 R/C -autoa yhden sijasta. Suurin haaste oli silloin hidastaa moottoreita alkuperäisestä pyörimisnopeudestaan 1 000-2 000 rpm vain 3 tai 4. Ratkaisu, johon lopulta päädyimme, oli 2-haarainen. Yksi oli kiinnittää suuri levy vauhtipyöräksi, ja toinen johdottaa reostaattiin. Tässä on mitä tarvitset tähän projektiin: Ostoslista-2 ohuet puulevyt (kirjaimellisesti kävelin töihin ja rakennus työntekijä heitti nämä täydelliset puulevyt ulos. Ne olivat hyvin ohuita ja kevyitä. Ehkä jonkinlainen balsapuutyyppi. Voisit luultavasti leikata ne ohuesta vanerista tai raskaasta kartongista)-2 halpaa kauko-ohjattavaa autoa (jos sinulla on 1 tai 2 Muut viisaat noutavat muutaman K-martista tai autotallimyynnistä. Kaikki mitä tarvitset eteenpäin ja peruutusmoottori.)-Jotkut puunromut (Käytimme mitä meillä oli: 15 tuumaa. pituus 1 "x3", 7 tuumaa. pituus 2 "x4" ja vaneripohja suunnilleen 1 jalan neliö.)-Eristetty kuparilanka (vain tavallinen lanka, jonka meillä oli kaupan ympärillä.)-Muut. kiinnitystarvikkeet (Todella ruuveja, aluslevyjä, muttereita ja pultteja) puulevyt.)-2 reostaattia (Voit noutaa tämän vauvan Radio Shackista ja käyttää sitä himmenninkytkimenä R/C-moottoreille.) Katso täydellinen video alta!

Vaihe 1: Autojen valmistelu

Autojen valmistelu
Autojen valmistelu
Autojen valmistelu
Autojen valmistelu
Autojen valmistelu
Autojen valmistelu

Kuten aiemmin mainitsin, käytämme vain takapyöriä, jotka ohjaavat eteen- ja taaksepäin. Joten voimme poistaa kaiken paitsi takamoottorin ja pyörät, piirit ja akun. Tämä tarkoittaa sitä, että voit päästä eroon auton korista, etupyöristä ja moottoreista sekä kaikesta muusta, mikä on tielläsi. Poistin pohjimmiltaan yläosan, joka saa sen näyttämään autolta. Irrotettu etumoottoriin menevät johdot. Irrota sitten moottori ja pyörät. Lopuksi otin pyörivän työkaluni ja leikkasin pois ylimääräisen muovin jäljellä olevasta rungosta. Jätetään mukava ja siisti, asennusvalmis paketti, joka koostuu takapyöristä, moottorista ja vaihteistosta, piiristä ja akusta. Kaikki kiinnitetty rungon takaosaan. Toista tämä toisessa autossa (auto B), mutta irrota vaihteisto ja pyöräkokoonpano, jos voit. Ainoa asia, jonka pitäisi yhdistää tämä muuhun autoon, on moottorista piiriin menevät 2 johtoa. Toisessa autossamme oli pyöräkokoonpano kätevässä pienessä laatikossa, joka ponnahti suoraan rungosta.

Vaihe 2: Johdotus reostaateissasi

Johdotus reostaateissasi
Johdotus reostaateissasi
Johdotus reostaateissasi
Johdotus reostaateissasi

Tämä on todella helppo työ, mutta sinun täytyy juottaa vähän. Varmista, että olet todella varovainen ja jos et ole koskaan juottanut ennen, tässä on viileä opetusohjelma. Aloita "Auto A". Mitä etsit, on 2 johtoa, jotka tulevat piiristä moottoriin. Haluat johdottaa reostaatin riviin tämän alla olevan piirtämän kaavion mukaisesti. Viimeistele sähköteipillä juotospisteiden ympärillä ja asenna reostaattisi johonkin auton runkoon lisää teippiä. Toista tämä prosessi autossa B, jonka vaihteiston, moottorin ja pyörän tulee olla irrotettuna muusta rungosta. Ainoa ero on, että haluat lisätä muutaman metrin lankaa, jotta moottori- ja pyöräkokoonpano voidaan asentaa kauas piiristä.

Vaihe 3: Puulevyjen valmistelu

Haluat selvittää näiden levyjen keskipisteen tasapainottaaksesi kaiken. Tapa, jolla tein tämän, oli tasapainottaa veitseni kärjen levyjä "keskeltä" alkaen. Jos levy kallistuu toiselle puolelle, siirrän veistä ja yritän uudelleen. Tämä auttoi minua löytämään levyn keskipisteen painon suhteen. Mikä päätyi erilaiseksi kuin keskipiste tilallisesti. Kun olet selvittänyt sen, merkitse se kynällä.

Vaihe 4: Laita kaikki yhteen

Kaikki yhteen
Kaikki yhteen
Kaikki yhteen
Kaikki yhteen
Kaikki yhteen
Kaikki yhteen

Ota auto A ja asenna se 2 x 4 tuuman loppuun. Sinun pitäisi pystyä käyttämään

muutama puuruuvi ja mene suoraan muovin läpi 2 "x4": iin. Varmista, että se on tiukasti kiinni ja sinulla on edelleen pääsy paristoihin ja virtakytkimeen. Kiinnitä seuraavaksi 2 "x4" vaneripohjaan "L" -kiinnikkeillä. Nyt voimme kiinnittää ensimmäisen puukiekon auton A renkaaseen. Tiedät jo, missä keskipiste on, joten käytä vain ruuveja, muttereita ja hana -aluslevyjä asentaaksesi yksi levyistä auton vanteisiin. Kiinnitä seuraavaksi auton B pyörä- ja moottorikokoonpano 1 "x3" -päädyn toiseen päähän. Kiinnitä sitten 1 "x3": n toinen pää autoon A asennettuun puulevyyn. Yritä tasapainottaa tämä. Nyt voit kiinnittää toisen puukiekon auton B pyöriin ja moottoriin. Käytä ylimääräistä johdinta ja kiinnitä auton B piirit ja akku runkoon. Käytimme tarranauhaa. Viimeistele valitsemasi maalaustyö.

Vaihe 5: Kameran asennus

Kameran asennus
Kameran asennus

Tämä on helpoin osa. Käytä teippiä ja kiinnitä kamera auton B pyörään, jota ei ole kiinnitetty puulevyyn. Testasimme laitetta pienellä pisteelläni ja otin digitaalikameran, mutta päädyimme käyttämään pientä miniDV -nokkaa testikalvolle. Molemmat kamerat toimivat hyvin, mutta muista, että eri kamerat vaikuttavat tämän laitteen tasapainoon.

Vaihe 6: Laitteen asennus

Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus
Rigin asennus

Viileä asia tässä laitteessa on, että se toimii pöydällä tai ylösalaisin kattoon asennettuna. Jos aiot asentaa sen jonnekin korkealle, suosittelen tekemään sen puurakenteelle, josta et välitä. Et halua asentaa tätä kipsiin tai kipsiin, koska se voi pudota ja rikkoa laitteen ja kameran. Autotallin kattojen pitäisi toimia hyvin. Ei ole väliä, että laitat muutaman reiän kattoihin ja saat mukavan turvallisen kiinnityksen. Ota kaikki irti alustasta, jotta voit vapaasti asentaa sen. Kiinnitä sitten kaikki muu paikoilleen, kun se on paikallaan. On todennäköisesti parempia ja vähemmän invasiivisia tapoja asentaa tämä laite, ja jos ajattelet jotain, kehotan sinua kertomaan minulle!

Vaihe 7: Johtopäätös

Tämä laite oli luultavasti haastavin asia, jonka olen rakentanut näyttelyä varten. Niin paljon kuin olen ylpeä siitä, lautta voisi käyttää paljon parannusta ja sillä on joitain heikkouksia. Se ei ole kovin tukeva ja voi olla ajoittain hieman heiluva. Lisäksi se on todella hämmentävää ja koskettavaa käyttää. Sinun pitäisi todella käyttää aikaa harjoitella sitä tai antaa kahden henkilön ohjata sitä kuvausta varten. Muista, että siinä on 2 erillistä kaukosäädintä. Jos sinulla on kysymyksiä tai kommentteja, jätä ne alle!

Suositeltava: