Sisällysluettelo:

Steampunk -tyylinen tuuletin: 4 vaihetta (kuvilla)
Steampunk -tyylinen tuuletin: 4 vaihetta (kuvilla)

Video: Steampunk -tyylinen tuuletin: 4 vaihetta (kuvilla)

Video: Steampunk -tyylinen tuuletin: 4 vaihetta (kuvilla)
Video: Jooga koko vartalolle RASVAN POLTTOkompleksi. Nopeutamme aineenvaihduntaa 2024, Marraskuu
Anonim
Steampunk -tyylinen tuuletin
Steampunk -tyylinen tuuletin
Steampunk -tyylinen tuuletin
Steampunk -tyylinen tuuletin

Rakastan minua Steampunkissa:) Tämä on tuuletin, jonka rakensin eräänä viikonloppuna ja jossa on steampunk -tyyli. Otin muutamia kuvia tuulettimen rakentamisen aikana, mutta en tarpeeksi, jotta se olisi täydellinen läpikäynti. On todennäköistä, että sinulla ei ole tarkkoja kappaleita, joita tein faneilleni joka tapauksessa - joten toivottavasti tämä innostaa sinua näkemään, mitä sinulla on käytettävissä oman steampunk -luomuksesi luomiseen!

Vaihe 1: Kerää osat

Kerää osat
Kerää osat
Kerää osat
Kerää osat

Olen eräänlainen pakki. Tykkään paljon alueen kirpputoreista ja nappaan tavaroita, jotka ovat mielenkiintoisia, vaikka minulla ei olisi tarvetta siihen heti. Minulla oli autotallissani vanha messinkipuhallin, jossa oli suuria vaurioita. Ankkuri- ja oskillaattorimekanismi oli rikki, eikä kytkintä ollut. Käytin tämän tuulettimen moottorikoteloa, siipiä ja häkkiä, ja lisäsin tähän messinkipumpun hyönteismyrkkysumuttimen (n. 1910), joka oli kerännyt pölyä myymäläni hyllylle useita vuosia. Suunnittelin myös valurautapohjan käyttämistä lamppuksi, josta olen aina pitänyt kuvioon valettujen kasvokuvien vuoksi. takaisin. Minulla oli vanha ompelukoneen moottori ja reitittimen nopeudensäädin, jota en käyttänyt, joten he menivät myös osaan kasaan… Menin Lowesiin ja ostin tammilaudan ja pituuden messinkipunottua vedenottoletkua.

Vaihe 2: Kokoa tuulettimen osat

Kokoa tuulettimen osat
Kokoa tuulettimen osat
Kokoa tuulettimen osat
Kokoa tuulettimen osat
Kokoa tuulettimen osat
Kokoa tuulettimen osat

Irroitin ensin moottorin kotelon tuulettimen alkuperäisestä alustasta. Irrotin kotelon pitävät ruuvit ja vedin rikki ankkurin. Käytän sen tilalle halkaisijaltaan samanlaista terästankoa. Olisin juuri käyttänyt alkuperäistä ankkuriakselia, mutta se oli katkennut liian lyhyeksi.

Laitoin kotelon takaisin yhteen ja asetin kierretangon (saatavana rautakaupoista) kotelon pohjaan reikään, jossa kääntö oli. Leikkasin osan messinkiruiskusta, jota aioin käyttää tuulettimen kaulana, ja puhdistin valurautaisen lampun kannan, jota aioin käyttää. Kiillotin messinkiosat penkille asennetulla kiillotuspyörällä, mutta voit käyttää brassoa tai muuta kiillotusta - kestää vain kauemmin. Sitten laitoin kaiken yhteen testataksesi sen sopivuuden. Kierretanko kulkee ruiskun messinkiputken ja valurautapohjan läpi. Laitoin aluslevyn ja mutterin pohjan alle pitämään kaiken yhdessä.

Vaihe 3: Perusta ja voimansiirto

Perusta ja voimansiirto
Perusta ja voimansiirto
Perusta ja voimansiirto
Perusta ja voimansiirto
Perusta ja voimansiirto
Perusta ja voimansiirto

Kiillotin kaikki messinkiosat, kunnes olin niihin tyytyväinen. Kiillotettu tarpeeksi kiiltäväksi, mutta silti vanhan näköinen. Maalasin pohjan moottorin kotelon mukaiseksi, kiiltävän mustaksi. Maalasin myös ompelukoneen moottorin mustaksi (se oli alun perin valkoinen).

Laitoin päälle nylonhampaat akselille moottorin kotelon takana oleville terille. Toinen hammaspyörä asetin ompelukoneen moottorin akselille. Rakensin pohjan tammesta ja asetin koristeellisen reunan kappaleisiin. Leikkasin pienemmän alustan moottorille ja maalasin muutamia "L" -kiinnikkeitä messinkiä moottorin kiinnittämiseksi siihen. Kokeilu ja erehdys saivat minulle oikean ketjun pituuden, kun keräsin osat vähitellen yhteen. Lisäsin myös punotun vesijohdon, joka on puhtaasti koristeellinen. Vedin moottorin virtajohdon puisen tuuletinkannan yläosan läpi. Se kytketään reitittimen nopeuden säätimeen, joka on asennettu puisen alustan alle. Nopeudensäädin kytketään sitten seinään. Värjäsin pohjan ja levitin tiivistysainetta. Kun olin valmis, asensin kellojalat, jotka olin maalannut kultaiseksi. Sitten aloin testata sovitusosia yhteen lopullista kokoonpanoa varten.

Vaihe 4: Lopullinen kokoonpano

Lopullinen kokoonpano
Lopullinen kokoonpano

Kun olin varma, että kaikki sopii ja toimii, laitoin kaiken yhteen. Lisään päälle/pois -kytkimen tuulettimen eteen käyttämällä vanhaa messinkikellonäppäintä. Reitittimen nopeudensäätimessä on virtakytkin, mutta sen saavuttaminen tukiaseman alle on vaikeaa. Puisen pohjan sivulta tuleva nuppi on kiinnitetty nopeudensäätöön ja kääntää tuulettimen matalasta keskitasosta korkeaan, yllättävän hiljainen, koska nailonketju ei kolise. Se räjäyttää myrskyn… etkä todellakaan halua saada sormiasi lähelle teriä !!! Näiden vanhojen fanien häkit eivät ole samanlaisia kuin nykyään:) Toivon, että saat ideoita tästä projektista ja lähdet tekemään omia luomuksiasi.

Suositeltava: