Sisällysluettelo:

Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri: 5 vaihetta
Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri: 5 vaihetta

Video: Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri: 5 vaihetta

Video: Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri: 5 vaihetta
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Heinäkuu
Anonim
Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri
Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri
Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri
Tee lentokenttä Google Earthissa ja lennä ympäri

Kun havaitsin, että Google Earthissa on piilotettu lentosimulaattori, joka on osa jonkin tulevan verkkopelin betatestiä, oli vain ajan kysymys (kaksi päivää), ennen kuin ajattelin hakkeroida simulaattorin pienessä mittakaavassa. Kun olin tehnyt NOE -lentämisen ja monien laskeutumisyritysten jälkeen, päätin, että halusin lentää tuttujen paikkojen ympäri. Tämä opas näyttää, kuinka voit tehdä uuden lentokentän minne tahansa ja nousta uudesta paikasta. Kun olen kirjoittanut tämän ohjeen, päätin valita asetuspaneelin Aloituspaikasta vaihtoehdon "Nykyinen sijainti", joten se tekee tästä ohjeesta hyödytöntä muille kuin niille, jotka ovat kiinnostuneita harjoittamaan lentoonlähtöjä ja laskuja kotikaupungissaan. Voit myös sijoittaa koneen minne haluat menemällä ensin paikkaan ja painamalla ja valitsemalla aloituspisteeksi "Nykyinen sijainti". Muista kääntää näkymää ennen simulaattorin käynnistämistä tai anna itsellesi korkeus tai lentokoneesi suoraan alaspäin. Jos astut simulaattoriin korkeudella, joka on yli 31 500 jalkaa tai niin, kone on jumissa, kunnes se saavuttaa riittävän matalan korkeuden lentääkseen, mutta pudota ilmakehään niin korkealta on melko siistiä, voit nostaa nenän ylös nähdäksesi kaarevan horisontin. Suurin korkeus, josta voit aloittaa, näyttää olevan noin 69, 300. Yksi asia, jonka tämä opettavainen voisi tehdä, on avata ajatus muille, että voimme hallita elämässämme käyttämiämme asioita, ympärillämme olevia asioita, ja tämä ajatus saattaa synnyttää ideoita muissa ja ymmärrystä siitä, miten asioita voidaan tutkia.

Vaihe 1: Simulaattori

Simulaattori
Simulaattori

Lentosimulaattorin löytäminen, joka ei ole niin piilotettu ominaisuus Google Earthissa, kun tarkastelen aiempia tarinoita Makezinessa; miettinyt käytöstäni jonkin aikaa. Löysin Jare-Bearin tänään kirjoittaman opettavaisen, ei todellakaan piilotetun, mutta se on piilotettu tälle henkilölle, joka ei ole tutkinut kaikkia ohjelmavaihtoehtoja. Pääset lentosimulaattoriin käynnistämällä Google Earth ja alustamisen jälkeen. Näkyviin tulee valintaikkuna, jossa voit valita yhden kahdesta lentokoneesta ja lähtöpaikan. Liike ja loistava realistinen maisema tekevät tästä hauskasta simulaattorista, jonka arvo on tunteja hukkaan heitettyä aikaa. Lentokoneiden kaksi vaihtoehtoa, jotka ovat suihkutaistelija F16 paljon nopeammin kuin SR22, ovat myös ymmärrettävästi erilaisia; joten aloittelijalle suosittelen SR22: tä, kunnes saat simulaattorin. Ellet tietysti ole kuin minä ja haluat oppia nopeimmin. Voit sijoittaa koneen mihin tahansa maapalloon menemällä ensin paikkaan ja valitsemalla sitten aloitusasennon vaihtoehdon "Nykyinen näkymä". Olen käyttänyt simulaattoria lyhyen aikaa ja olen ollut erittäin hyvä rajoittamaan hukkaan heitettyä aikaa … mielestäni Mikä päivä tänään on? Olen kuitenkin tuhlannut vähän aikaa tämän opetusohjelman kirjoittamiseen, valinta tehtiin vapaaehtoisesti. Näet luettelon näppäinpainikkeista lentämiseen simulaattoripuristimessa. Lentosimulaattorissa on luettelo lentokentistä, joista voit lentää, jotkut näistä ovat liian kaukana alueista, jotka halusin tutkia, leikkasin lentokoneen ja katselin sitä säännöllisesti. ei tapa nauttia kokemuksesta. Tietenkin kaikki ennen kuin tajusin virheeni, että menetin ongelman ratkaisevan valintanapin.

Vaihe 2: Hakkeroitava tiedosto

Hakkeltava tiedosto
Hakkeltava tiedosto

Ensimmäinen matkani oli San Fransciscosta Redding Californiaan, vanha kummitus. Lähtö San Franciscon lentokentältä lähimpänä; Lensin suoraan työntäen F-16: n jälkipolttimia ja pääsin Reddingiin ennätysajassa. Kun olin siellä, lensin ympäri, buzzed naapurustossa. Halusin pystyä lentämään eräiltä tietyiltä lentokentiltä, kuten Flagstaffilta, lentämään Grand Canyonia, koska niiden luettelo on ihanteellinen. Oli hankalaa, että minun piti hakata tietokanta ja lisätä omat lentoasemani luetteloon. Yhdessä tiedostossa oli oltava lentoasemien tiedot, jos se ei ole binäärinen, se on hakkeroitava tarpeeksi helposti. Yllätyksekseni se oli helppo löytää ja helppo hakata. Ensimmäinen paikka, josta katsoin, oli Google Earthin "ohjelmatiedostot" -hakemistossa, joka sijaitsee "C: / ohjelmatiedostot / Google / Google Earth / res" -hakemistossa. Hakemiston sisällä on enemmän hakemistoja maille, joista jokainen sisältää lähtökohdat emme ole huolissamme, mutta ehkä haluamme olla tietoisia niiden olemassaolosta, tulevaisuuden hakkeroinnista ?. Etsi hakemisto nimeltä "Flightsim" heti Falklandinsaarten lähtöhakemiston jälkeen. vihje - aakkosjärjestys. Hakemistossa "Flightsim" on viisi muuta hakemistoa, joissa on merkintä "lentokone", "ohjain", "hud", "näppäimistö" ja "planeetta", joista jokainen sisältää ".ini" -tiedostoja, jotka on tarkoitettu Google Earthin käyttämien parametrien asettamiseen, kuten sauvaohjaimen asetukset. Näiden viiden hakemiston lisäksi on yksi tiedosto nimeltä "Flightsim.ini", ja tätä tiedostoa aiomme muokata. Tässä on mitä.ini -tiedostosta löytyi, kaikki "%": n jälkeiset kommentit: ============================== =============================%% Lentosimulaation määritystiedosto.% Dt =.01% Simulaation käynnistämiseksi nykyisestä näkymästä, jos mallin asettaminen ilmaan% johtaisi onnettomuuteen alle 5 sekunnin kuluttua, aseta se sen sijaan maahan%. Muussa tapauksessa laita se ilmaan lähestymiskonfiguraatiossa. T_crash_threshold = 5% Aloita simulointi nykyisestä näkymästä, jos olemme alle 10 metriä maanpinnan yläpuolella, aseta meidät maahan. Agl_limit = 10% Hiiren ohjauksen herkkyys- -mitä korkeampi, sitä herkempi. flightim/index.htm '%% Lentokoneiden kokoonpanot. Jokaisen rivin viimeinen elementti koskee tulevaa peliä% ohjaimen kokoonpanoa.% Kokoonpanot = ['F16' 'lid/f16.acf' 'planet/earth.ini' 'hud/generic.ini' 'keyboard/generic.ini' 'ohjain/' ohjain/generic.ini 'SR22' lentokone/sr22.acf 'planeetta/maa.ini' hud/sr22.ini 'näppäimistö/sr22.ini' ohjain/'ohjain/yleinen.ini '] %% Muoto: Koodin nimi kiitotie lat lon hdg% Merkkijonot lainausmerkeissä, kulmat asteina. Positiivinen leveysaste = pohjoinen, positiivinen% pituusaste = itä.% Take_locations = ['SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06 'NZCH' 'Christchurch' '02' -43.497446 172.522160 40.14 'EDDF' 'Frankfurt' ' 07R '50.027659 8.534797 69.57' EDDH '' Hampuri '' 15 '53.654087 9.975462 152.68' VNKT '' Kathmandu '' 02 '27.684106 85.353379 21.80' HTKJ '' Kilimanjaro '' 09 '-3.430112 37.058441' '51.186880 -1,043534 85,70' EGLL 'London Heathrow' 09L '51.477501 -0.484721 89.64' KLAX 'Los Angeles' 06R '33.946810 -118.434667 83.44' XCGX '' Meigs '' 18 '41.862985 -87.60 Minsk '' 12 '53.869409 27.527960 125.54' KNUQ '' Moffet '' 14R '37.424918 -122.054876 157.73' LFMT 'Montpellier' 13L '43.585941 3.956276 124.82' UUEE '' Moskova '' 25R '' 55.9797 New York '' 13R '40.647358 -73.814497 120.84' KPAO 'Palo Alto' '13' 37.463741 -122.117653 141.81 'VNPK' Pokhara '04' 28.196094 83.977091 39.59 'LOWS' Salzburg 48 '167 477 LSZS '' Samedan '' 21 '46.541291 9.889774 -151.15' KSFO '' San Francisco '' 28R '37.613579 -122.357234 297.94' ULLI '' Pietari '' 10R '59.799851 30.218684 106.40' YSSY '' Sydney9 '25' '253 151.188634 -105.62 '' ENVA '' Trondheim '' 27 '63.457726 10.941489 -89.69' KTRK '' Truckee Tahoe '' 10 '39.324790 -120.152594 120.28' 'LOWW' 'Vie nna' '16' 48.111801 16.581348 164.23 'Well' 16 '-41.318210 174.807468 -177.01' LSZH '' Zürich '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ======================= ====================================

Vaihe 3: hakata

Hack
Hack
Hack
Hack
Hack
Hack
Hack
Hack

Avaa tiedosto "C: / ohjelmatiedostot / Google / Google Earth / res / flightim / flightim.ini", sen pitäisi avautua tietokoneen "Muistiossa", mutta jos ei, muista tallentaa muokattu tiedosto tekstinä vain tiedosto, emme halua muuttaa tiedostotyyppiä vain tavallisesta tekstitiedostosta, ei erityistä koodausta. Löydät simulaattorin kokoonpanot tiedoston yläreunasta, symboli "%" on kommenttien erotin, joka tekee symbolin jälkeisen rivin, jota ohjelman jäsennin ei käsittele, vieritä alaspäin ja löydät luettelon lentokentistä, jotka voidaan lentosimulaattorin valitsema. Ne löytyvät taulukosta nimeltä takeoff_locations . Nämä ovat tietoja, joita simulaattori lukee alustamisensa aikana, ja nyt meidän on purettava jokaiseen matriisipaikkaan tallennettu tieto. Jokaiselle lentoaseman sijainnille on kuusi dataa. Tarkastellaan yhtä matriisijoukkoja ja tulkitaan tiedot, jotta voimme muokata niitä oikein. Matriisiluettelon ensimmäinen merkintä koskee Buenos Airesia, tässä kukin näistä tiedoista edustaa: 'SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06'SABE '= Lentokenttäkoodi, vaikka en tietää, mitä ensimmäinen kirjain edustaa, eikä se ole tärkeä. '' Buenos Aires = Lentokentän sijainnin nimi. '13' = kiitotien numero. Niille, jotka eivät lentä tai joilla ei ole kokemusta ilmailusta, lentoaseman kiitotien numerot viittaavat kiitotien kompassisuuntaan. Tämä kiitotie on 130 astetta, kiitotie 34 osoittaa kompassia kohti 340 astetta.-34.553889 = Latitude-lähtöaseman desimaaliarvo. Tämä on hankala osa, koska se on desimaalimuodossa eikä Google Earthista saamiesi koordinaattien vakiomuodossa. -58.425089 = Pituusasteikon desimaaliarvo.124.06 = Tason otsikko asteina. tuotteet; ei tapaus. Tämä luettelo on dynaaminen ja ohjelma varaa tilaa ylimääräisille lentokentätiedoille luettelossa alustuksen yhteydessä, joten meidän ei tarvitse muokata muita tiedoston osia tai muita tiedostoja voidaksemme ottaa käyttöön kasvavan takeoff_locations -taulukon koon. saattaa olla raja luetteloon lisättyjen lentokenttien lukumäärälle, mutta en ole vielä saavuttanut tätä kattoa vain 7 uudella merkinnällä. Tämän vaiheen kuva näyttää leveysasteen 38 astetta 57 '33.83 "ja pituusasteen tai 95 astetta 15' 55.74 ". Luodessani kuvaa tälle ohjeelle huomasin, että helppo tapa saada sijainnin koordinaatit on laittaa painonappi tai "paikkamerkki" paikkaan, johon haluat sijoittaa lentoaseman lähtöpaikan. Napsauta sitten hiiren kakkospainikkeella painonappia ja valitse ominaisuudet, se tuo esiin ominaisuusluettelot ja näkymä-välilehden leveys- ja pituusaste voidaan valita ja kopioida.

Vaihe 4: Lentokenttätietojen hakeminen ja syöttäminen

Lentokenttätietojen hakeminen ja syöttäminen
Lentokenttätietojen hakeminen ja syöttäminen
Lentokenttätietojen hakeminen ja syöttäminen
Lentokenttätietojen hakeminen ja syöttäminen

Google Earthin (versio 4.2.0198.2451 (beta)) avulla koordinaattiarvot sijaitsevat näytön vasemmassa alakulmassa tietopalkissa, minulla ei ole uusinta versiota, joten en voinut sanoa, missä tiedot sijaitsevat. Näytöllä näkyvät tiedot ovat leveys- ja pituusasteiden vakiomuodossa asteina, minuutteina ja sekunteina. Ongelmana on, että matriisiluettelo käyttää tietojen desimaaliversiota. Muuttaminen asteista, minuutteista, sekunteista desimaalilukuihin on helppoa eikä vaadi mitään matematiikkaa. Valitse ensin yksittäinen tietorivi takeoff_location -matriisista, muista kaapata kaikki teksti ja välimerkit, paina kopioidaksesi ja asettaaksesi kohdistimen juuri kopioimasi rivin loppuun ja ilman mitään valittua paina sitten ohittaaksesi uuden linja. Tämä helpottaa tietojen lisäämistä käyttämällä kopiota mallina. Lisäksi jos teit jotain väärin, simulaattori vie sinut vain muualle. jos luettelo on tyhjä, kun käynnistät simulaattorin, sekoitit syöttämäsi tiedot. Ensin meidän on siirryttävä sivustolle, jota aiomme käyttää muuntamaan koordinaatit desimaalimuotoon. Siirry osoitteeseen https://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html. Näet lohenvärisen laatikon, jossa on merkintä "Asteita minuutteja sekunteja desimaaliasteisiin". Aseta nyt Google Earthissa paikkamerkki, josta haluat aloittaa, napsauta hiiren kakkospainikkeella painonappia ja valitse Ominaisuudet. Kopioi nyt leveys- ja pituusaste ja liitä ne vastaaviin kenttiin konversiosivustolla. Kirjoita kukin koordinaattiarvo vastaaviin leveys- ja pituusasteiden ruutuihin ja napsauta "Muunna desimaaliksi". Ota sitten tulokset ja kirjoita kukin näistä arvoista niiden vastaavien arvojen sijaintipaikkaan uudessa lentoasemasi sijainnissa. liitetään luettelon loppuun tai lisätään muiden lentoasemien välille, mutta en halua hämmentää tekemiäni muutoksia sekoittamalla niitä. Tallenna luettelo ja käynnistä sitten Google Earth. On tärkeää, että käynnistät Google Earthin tiedoston muokkaamisen jälkeen, koska.ini -tiedosto luetaan ohjelman käynnistyksen yhteydessä. Lentoasemaluettelon pitäisi nyt sisältää uusi sivustosi, valitse lentokenttä ja napsauta "Aloita lento". Jos lentoasemasi ei näytä toimivan ja Google Earth vie sinut maapallon kauimpaan reunaan, olet ehkä unohtanut merkin (-) koordinaatistasi. Syy tähän saattaa olla joillekin ilmeinen; Maa on jaettu puolikkaisiin kullekin koordinaattiparille, itä ja länsi pituuspiirille ja pohjoinen ja etelä leveyspiirille. Jos lentoasemasi sijaitsee eteläisellä pallonpuoliskolla, Latituden desimaaliarvon tulee olla (-) -merkki arvon edessä, kuten -34.553889. Jos pituusasteesi sijaitsee lännessä viitaten nollaan pituus, arvo on allekirjoitettava. Lisää merkki ja sinut tulee sijoittaa oikeaan kohtaan. Tässä on esimerkki ja todellinen paikka, jossa testasin ensin hakkeriani. Halusin tutkia vanhoja polkualueitani ja tämän maan aluetta, joka on ihana paikka asua, jos rakastat ulkoilua; Redding Kalifornia. Valtava massiivinen kansainvälinen lentokenttä sijaitsee kaupungin itäpuolella ja Enterprisein itäpuolella, Reddingin esikaupunkialueella. Reddingin kansainvälisen lentokentän kiitotien koordinaatit olivat leveysaste 40 astetta 30 '5,0394 "ja pituusaste 122 astetta 17' 41,028". Huomaa, että pituusaste on lukematon arvo, mutta Redding on selvästi lännessä, ilmeisesti Google Earth näyttää nämä arvot absoluuttisina, joten Google Earthin koordinaateissa ei ole merkkiä. Merkin voi lisätä, kun leimaat arvon taulukossa tai tuloslaskurissa ennen laskemista, merkin muuttaminen lisää tai vähentää 180 astetta arvoon tai siitä. ja antoi lentokentälle ansaitsemansa merkin. Kiitotien päässä oleva luku oli "34", annoin arvon 340 ilmaisemaan kompassin arvoa. 340 astetta ei yhdistänyt konetta suoraan kiitotielle (kuka tietää, ehkä johtuen kaltevuudesta), joten lisäsin joitakin asteita pyörittääkseen konetta pohjoista kohti. 360.00 asetti koneen kiitoradalle ja olin onnellinen. Tässä on Reddingin kansainvälisen lentoaseman viimeinen merkintä: 'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00 Tallenna tiedosto ja käynnistä Google Earth. Kun Google Earth on alustettu, siirry lentosimulaattoriin painamalla. Pyynnön esittäjä avaa, valitse lentokone ja valitse sitten lentokenttä luettelosta ja paina Aloita lento. Sinut sijoitetaan kiitotielle pohjoiseen. lisää kaasua, vähentää kaasua. Käytä avataksesi luettelon lentokoneen lentämisen tärkeimmistä komennoista.

Vaihe 5: Hyvä lento

Hyvää lentämistä
Hyvää lentämistä
Hyvää lentämistä
Hyvää lentämistä

Huomautus: käytä ohjeen avainkoodeja, jos olet kiinnostunut lentämään lentokoneella todellisena, koordinoiduilla ohjaustuloilla ja tekemään koordinoituja käännöksiä, esim. Peräsin ja tikku. Parempi vielä, kuten minun on varmasti tehtävä nyt, hanki tikku; NOE: n (Nap of Earth) lentäminen on erittäin hauskaa ja haastavaa, ja lisäksi, jos tuotat sen suurelle näytölle, tunne on henkeäsalpaava. Lentäminen laaksojen läpi ja popping vuorenhuippujen yli, ja zoomaaminen alas vastakkaiselle rinteelle, liian hauskaa. Lensin Crater Lake, jossa perheeni ja minä olimme viikon viime kesänä. Lento oli mukava, hyvä sää, näyttää olevan hyvä lentävä sää kaikkialla Googlessa, todellinen "tavallinen päivä". Vaikka rakastin lentoa ja näin monia paikkoja, joissa olin ollut, halusin todella nousta lähemmäksi järveä; entä kattilan sisältä? Toki se on tasainen. Tässä on järven lentokentän koodi. Huomautus: suunta on suunnattu suoraan kohti Phantom Ship -laivaa ja siellä on tarpeeksi tilaa nousunopeuden saavuttamiseen; tässä on luettelo Crater Lake Air Portista 'CRAP' 'Crater Lake Air Port' 'WL' '42.930692 -122.142108 120.00 - en voinut auttaa itseäni lentokentän koodin kanssa, vaikka tämä paikka on kaikkea muuta. monilehtinen vaihtoehto, jonka voisimme joskus lentää yhdessä; "Siihen asti onnellinen lentäminen. Gravity Boy - Taiteilija, hakkeri, näpertely, tömähdys. ================================= ================== Lisäpaikkoja ja muistiinpanoja ja vinkkejä: Haluatko lentää kanjonia, mene kaikkien aikojen parhaaseen kanjoniin 'FLGS' 'Flagstaff' '21' 35.145592 -111.663578 220.00 Ei ole vastuussa säteilymyrkytyksestä "KUUMA!" 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330.00 Oui 'PCDG' 'Paris Charles Degall' '02' 48.717719 2.376828 21.00 Huomautus: on olemassa muuttuja, joka osoittaa tietyn lentokentän oletuslentoasemana. Tämä on taulukon indeksi, joka alkaa taulukon sijainnista [0], joten sen sijaan, että siirrät kohteita luettelossa, syötä siirtymä luettelokohteeseen. Esimerkiksi asetan default_location = 27 siten, että se osoittaa Reddingin kansainväliselle lentokentälle oletusarvoksi, jotta voin aina aloittaa ohjelman käynnistämisen valitsemalla lentokentän. VIHJE: Jos olet kiinnostunut pitkän matkan lennoista ja haluat Luo joitain majakoita lentämiseen pisteestä pisteeseen, Google Earthiin ja lentosimulaattorin ulkopuolelle, aseta peukalotapit (paikkamerkitsimet) majakoille, ne näkyvät noin 230 mailin päässä. San Franciscon lahden pohjoispäästä voisin tehdä ulos majakoista Reddingiin asti ja suurempi korkeus helpottaa niiden näkemistä. Tämä on IFB for I Follow Becons flying, parempi kuin IFR = I Follow Roads! Ensimmäinen matkani Reddingiin oli ilman majakoita ja lensin suoraan kyseiseen kansainväliseen kaupunkiin ja huomasin myös, että jos lisäät paikkamerkitsimen kaupungin keskustaan, kaupungin nimi näkyy simulaattorissa. Alla oleva kuva on San Fransiscon lahdelta ja majakka sijaitsee Sacromentossa noin 74 mailin päässä. Matka meren pohjalle. "Ja lentää kaivannoilla kalojen kanssa. LOPULLINEN JA PARAS VINKKI: Jos pidät sormeasi" C "-näppäimen päällä, kun pankit lentokoneen, tämän näppäimen painaminen keskittää ohjaimet ja Ilman tätä avainta en olisi pystynyt laskeutumaan niin nopeasti.

Suositeltava: