Ohjausvetolaite RC18: lle, V1.1: 5 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:04

Team Associatedin RC18 -sarjan ajoneuvot ovat hyvä tapa harrastaa. Ne ovat halpoja ja todella valmiita toimimaan noin 140 dollarilla. Heillä on kuitenkin yksi silmiinpistävä ongelma: ohjaus. Tukiohjausjärjestelmässä on niin paljon joustavuutta, että auto tuskin haluaa kääntyä, etenkin nopeudella. (Koska tämä on nelivetoinen auto, jonkin verran aliohjautumista odotetaan, mutta tämä on naurettavaa!) Vaikka et kilpaile, voit silti haluta tehdä tämän modin, koska se ei ole vaikeaa ja parantaa ohjattavuutta. Voit ostaa osan tähän, mutta miksi ostaa, kun voit tehdä?

Vaihe 1: Tarvikkeet

Tätä varten tarvitsemme:-palaa tukevaa muovia (Älä käytä CD-levyä, kuten aiemmin mainittiin. Olen tehnyt 2 CD-levyistä ja ne ovat molemmat rikkoutuneet ensimmäisen kaatumisen yhteydessä. Näet yhden ja mitä muusta on jäljellä #5 muovin kummallakin puolella tässä mureessa kuvassa.) Muovikappaleeni tuli CD-karan tasaiselta pinnalta. laitteeseen (Dremel, harrasteveitsi jne.) ja kyseisen laitteen käyttöön liittyvää turvallisuustietoa! Tässä ohjeessa oletetaan, että tiedät jo asianmukaiset turvatoimenpiteet!-1,5 mm/ 3/32 tuuman kuusiokoloavain, joka sisältyy auton Phillips-pään ruuvimeisseliin

Vaihe 2: Siirrä malli muoville

#5 muovi on joustavampi kuin CD -levy, mutta se on silti riittävän tukeva vetämään ohjauslinkkejä edestakaisin. Koska se on selvää, tulosta vain malli, aseta muovi sen päälle ja jäljitä Sharpie.

Vaihe 3: Leikkaa kappale irti

Käytän tähän Dremelia, koska siinä on poran kaltaisia poratyökaluja reikien tekemiseen. Nämä reiät liukuvat pallonivelen yli ja antavat voimaa työntää ja vetää molempia pyöriä tasaisesti. Siksi et halua tehdä reikiä suurempia kuin mallissa on esitetty! Jos teet sen, se menettää tehokkuutensa. Suosittelen poraamaan ensin reiät, ennen kuin leikkaat loput. Se on helpompi hoitaa näin.

Vaihe 4: Etujousituksen purkaminen

Nyt voit laittaa uuden ohjauksen vetolaitteen autoosi. 1. Irrota ensimmäisen kuvan linkit. Kierrä iskujen yläosat irti. Voit irrottaa ne kokonaan, jos haluat. Käännä pyöriä kumpaankin suuntaan ja ruuvaa ohjausvipu irti ja tee sitten toinen puoli. Irrota ohjaustangot ja poista doglegs (pääasiassa, jotta ne eivät putoa myöhemmin). 5. Irrota kuulapultit ohjauslenkeistä ja aseta kuulanastat takaisin paikoilleen. Irrota myös kaksi Phillips -pääruuvia, jotka pitävät tasauspyörästön kotelon yhdessä. Nosta varovasti tasauspyörästön kotelon kantta ja liu'uta vetolaite alle. Liu'uta se ohjauspallonivelen yli kummallakin puolella. Varmista, että vetovarsi ei kosketa käyttöakselia tai rungon yläosaa. Jos näin käy, poista se ja leikkaa se 7. Kokoa lopuksi kaikki päinvastaisessa järjestyksessä! Muista testata kaikki ennen kuin painat kaasua. Jos jokin ei asetu tai hajoaa, et halua menettää hallintaa vallan alla.

Vaihe 5: Resurssit

Tämä Instructable on täydentävä ohje täältä: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxg Alkuperäinen idea, ohjeet ja malli ovat Tony Phalenin omaisuutta ja tekijänoikeutta.