DC-MOOTTORIN UUDELLEENKÄYNTI (harjattu RS-540): 15 vaihetta

2025 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-23 14:41

RS-555 DC -MOOTTORIN (samanlainen kuin RS-540-moottori) UUDELLEENKÄYTTÄMINEN nopeamman kierrosnopeuden saavuttamiseksi DC -moottorin päivittäminen ja nopeuden lisääminen.

Tärkeintä on harjat, joiden on oltava hiili-kupari (metalli-grafiitti), erittäin tärkeitä suuren virran tukemiseksi; Jos ne ovat vain hiiligrafiittia, niillä on riittävä vastus, joten ne kuumenevat ja kuluvat hyvin nopeasti.

Video:

Espanjaksi:

Vaihe 1: Tämä on 555 hidas moottori: 1100 rpm 7,5 V: n jännitteellä

Vaihe 2: Moottorin avaaminen

Vaihe 3: Roottori ja harjat

Vaihe 4: Käämien leikkaaminen

Käämi on 160 kierrosta ja lanka on halkaisijaltaan 0,25 mm. Kun olen laskenut ensimmäisen käämityksen kierrokset, katkaisin muiden käämien johdot.

Vaihe 5: Kaavion piirtäminen

Vaihe 6: Ensimmäinen käämitys

Uusi lanka on halkaisijaltaan 0,65 mm ja 9 kierrosta jokaista käämiä kohti.

Vaihe 7: Juotos

Koska roottorissa on 5 napaa, harjojen väliin jää aina kaksi sarjassa olevaa käämiä (18 kierrosta).

Vaihe 8: Käämitys on valmis

Vaihe 9: Moottorin asennus

Vaihe 10: Moottorikäyrät: nopeus (rpm)

Tasavirtamoottorin toimintateorian mukaan olen muuttanut haavojen kierrosten suhdetta 160/9 = 17

Jos muutat käämin kierrosten lukumäärää, kuormittamaton nopeus (rpm), kuormitusvirta ja kuormitusvirta (A) kerrotaan suhteella (160/9 = 17): 17 * 1100 rpm = 18700 rpm 17 * 0,08 A = 1,36A

Vaihe 11: Käyräkäyrät: vääntömomentti

Jos muutat käämityslangan halkaisijaa, kuormittamaton ja kuormittamaton virta ovat samat, mutta kuormitusvirta ja vääntömomentti kerrotaan suhteella 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:

2, 6 * 2, 6 * kuormitusvirta 2, 6 * vääntömomentti

Vaihe 12: Moottorin testaus

Tuloksen tarkistamiseksi mittaan moottoriin kytketyn LiPo -akun jännitteen, kuormitusvirran ja moottorin kuormittamattoman nopeuden optisella anturilla, joka saavuttaa suhteen 1000 rpm 0, 1 V

Olen laittanut moottorin akselille vaihteen, jossa on pala alumiinifoliota.

Vaihe 13: Mittaa nopeus ja jännite

Vaihe 14: Mittaa kuormittamaton virta

Vaihe 15: Tulos ja selitys

Teoria täyttyy, mutta ei täsmälleen: emme ota huomioon muita tekijöitä: roottorin ytimessä on häviöitä, magneettivuon raja kyseiselle ytimelle, korkea lämpötila virran kasvun vuoksi….

160 kierrosta---- 9 kierrosta 1100 rpm ------ 17000 rpm

0,08 A --------- 1,64 A Espanjassa:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…