Tonka Truck RC -muunnos kaatopaikalla ja 4WS -neliohjaus: 6 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 08:59

Myönnän, että Tonka -kuorma -auton RC -muunnos ei ole alkuperäinen idea, mutta kun ajattelin sitä, ajattelin olevani ensimmäinen… eli kunnes etsin verkkoa, D'oh. Kyllä, tämä on tehty ennen, mutta mielestäni kaikki muut tekivät sen vaikealla tavalla eivätkä säilyttäneet alkuperäistä ulkoasua. Tässä on mikä tahansa helppo tapa ja näyttää viileämmältä. Näetkö Tonka RC -muunnoksen kuvassa, jos ei olisi renkaita, sitä olisi vaikea valita.

Vaihe 1:

Aloitin muutamilla jäljellä olevilla osilla. Minulla oli ylimääräisiä osia äskettäisistä voimansiirtopäivityksistä, kuten Axial SCX10: eeni. Suurin osa suolistosta on peräisin Axial SCX10: stä ja pyörät Axial Wraith Poison Spyderistä. Aloitetaan yleiskatsauksella:

Vaihe 2:

Tässä kuvassa näkyy tärkein ja silti yksinkertaisin avainkomponentti. on neljä pientä L -kiinnitystä, jotka pitävät kaksi akselia kiinni. Ne kaikki on rakennettu samalla tavalla ja ne ovat yksinkertaisia. Käytän runkoina alkuperäistä Tonka -kuorma -autoa ja huomaan, että SCX10 -akselit sopivat täydellisesti.

Vaihe 3:

Toinen tärkeä palapeli on voimansiirto. Olen nähnyt muiden yrittävän pitää lähetyksen suunnan. Tämä ei ole välttämätöntä, ja koska minulla on niin lyhyt akseliväli, tarvitsin vetoakseleiden olla enemmän linjassa, jotta se toimisi. Jälleen yksinkertainen L -kiinnike, joka oli asennettu sivulle, teki tempun. Huomaa, että tämä kuva osoittaa, että takana on normaalit kiinteät akselit. Myönnän, että valmistin kuorma -auton ensin normaalilla 2 -pyöräohjauksella, mutta lyhyen akselivälin ja lukittujen akselien kanssa asia ei kääntyisi hyvin pienessä hiekkalaatikossa;) Kun sillä oli kuorma, se oli vielä pahempi.

Vaihe 4:

Näet yleiskatsauksen alapuolelta. Katsotaanpa perusasiat: a) voimansiirto: SCX10, jossa on aksiaalikannat 20T ja varastopyörät

b) vetoakselit: Olen oppinut, että on parasta työskennellä vanhempien akseleiden kanssa, koska uutta CV -tyyppiä ei voida ajella, jotta se mahtuu edestä. Osoittautuu, että Traxxasin vetoakselit sopivat yksinkertaiseen poraamiseen D -keskeltä käsin poranterällä.

c) ESC: mikä tahansa ESC tekee, tämä on huippuluokan kuorma -auto, joten sitä ei tarvitse tehdä nopeasti

d) lähetin: mikä tahansa 2 -kanava sopii, koska käytin Bastens QuadSteer -ohjainta 4WS: n ohjaamiseen

e) akselit: voit ostaa vain akseleita osanumerolla AXI30488

f) servot: mikä tahansa vakio-servo toimii ohjauksessa, mutta kaatopaikka kestää vahvemman servon, kuten noin 200oz-in … lisää tästä myöhemmin.

g) pyörät: Pidän Wraith Poison Spyderin mukana tulleiden renkaiden koosta ja ne ovat halpoja! BFGOODRICH KRAWLERin kulutuspinta näyttää suunnilleen oikealta kippiautolle.

Vaihe 5:

Seuraavaksi puhutaan tyhjästä. Monet käyttävät kalliita toimilaitteita, mutta päätän halvemmalla. Löysin alumiinisen servovarren, joka oli noin 2,5 tuumaa pitkä, ja sitten asennettiin tavallinen 5x7 -laakeri käyttämällä yhtä näistä Traxxas 3642 -ruuveista. Mutta kuten aiemmin mainitsin, servon piti olla vähintään noin 200 oz. Servon asentaminen oli yksinkertaista, servokiinnitys olisi ollut parempi kuin käyttämäni vetoketju, mutta minulla ei ollut ylimääräisiä asennuksia. Kolmannen kanavan vaihtokytkimen avulla varsi tyhjentää laatikon. Huomaan, että sängyn kääntöpisteenä oli kaksi niittiä, tämä oli aivan liian tiukka. Minun piti porata ne ja käyttää pulttia. Tämä tarjosi paljon vähemmän vastusta servolle.

Vaihe 6:

… Ja tässä video trukista toiminnassa

YouTube -video kuorma -autosta toiminnassa

Huomaa, että sänky putoaa takaisin paikoilleen. Ajattelin, että tarvitsen jousen tuodakseni sen takaisin, mutta osoittautui, että sitä ei todellakaan tarvita. Pystyn kuljettamaan lähes 8 kiloa tasaisesti jakautuneen painon, mikä on enemmän kuin tarpeeksi pojalleni leikkimään likaa … eli jos hän voi repiä ohjaimen pois minun: kierretty: kädet

Tuckista on paljon muita yksityiskohtia, joista voisin jatkaa röyhtäilyä, mutta anna sen olla… sen kuvat ja videot ovat mielenkiintoisia, kun taas loppu on vain tylsää bla bla bla.

Kippis!