Vääristymähihna: 8 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:00

Tätä projektia varten luomme kitarahihnan, jossa on sisäänrakennettu efektipedaali. Rakennamme ensin pedaalimme tyhjästä käyttämällä DIY-sarjaa, joka on saatavilla osoitteesta (https://www.modkitsdiy.com/), ja muutamme sitten muotoilua niin, että se sisältää FSR (voimaherkkä vastus) -anturin, jonka avulla käyttäjä voi käyttää vaikutus kitaran ääniin käyttämällä hihnan ja olkapään välistä painetta.

Tarvikkeet

Thunderdrive DIY -kitarapedaali (https://www.modkitsdiy.com/pedal/thunderdrive)

Force Sensitive Resistor (Amazon)

40/60 elektroninen juote + rauta

Mikä tahansa kitarahihna

Kierretty lanka

Vaahto

Romu kangas

Vaihe 1: Testaa FSR pienellä LED -piirillä (valinnainen)

Jos sinulla on leipälauta, LED ja virtalähde, kannattaa testata anturi ja tarkistaa, toimiiko se oikein!

Liitä leipälaudalla oleva LED -positiivinen puoli rinnakkain minkä tahansa yksinkertaisen vastuksen ja maadoituspuolen kanssa virtalähteeseen. Kiinnitä sitten FSR virtapiiriin toisella puolella virtalähteeseen ja toinen vastukseen (ei väliä kummalla puolella). Tässä tapauksessa käytän sähköteippiä johtojen liittämiseen leipälevyyn ja Arduinon 5 V: n virtalähteeseen.

Jos se on tehty oikein, sinun pitäisi nähdä LED -valon kirkkaampi riippuen siitä, kuinka voimakkaasti painat FSR -painiketta!

Vaihe 2: Kokoa tehopedaali

Katso tässä vaiheessa DIY -kitarapedaalin mukana toimitetut ohjeet. Thunderdrive -pedaalin ohjeet löytyvät täältä

Juotos kaikki liitännät, kunnes pääset 6-pisteiseen DPDT-jalkakytkimeen.

Viitaten piirustukseen 4, kytkin on kytketty tulo- ja lähtöliittimiin sekä vääristymän ja lähdön potentiometreihin. Lähtö on kytketty neljään liittimeen ja ohjaa polkimen läpi kulkevan signaalin vahvistusta, ja vääristymä on kytketty ensimmäiseen liittimeen ja ohjaa kuinka paljon tehosteesta lisätään signaaliin sen läpi kulkiessa.

Tässä projektissa lisäämme FSR -vääristymän potentiometriin, jotta anturi voi ohjata sitä, kuinka suuri osa vääristyneestä signaalista kulkee kitaran lähtöön.

Ennen näiden liitosten juottamista, katso ohjeet polkimen testaamiseksi yleismittarilla. Tarkista myös, pystytkö vastaanottamaan signaalin polkimen kautta, kun kitara on kytketty siihen.

Kiinnitä FSR alligaattoripidikkeillä kytkimen 1. liittimen ja vääristymispotentiometrin liitännän väliin. Testaa sitten signaali samalla kun painat anturia saadaksesi vääristyneen signaalin.

Jos kaikki testit ovat kunnossa, siirry seuraavaan vaiheeseen.

Vaihe 3: Yhdistä hihnan pituiset johtimet pedaaliin

Aseta hihna, poljin ja anturi pöydälle. Tunnista hihnasi kohdasta, että anturi olisi parhaiten sijoitettu olkapäähän. Mittaa ja katkaise sitten kaksi johtoa anturin ja hihnan polkimen välille. (Omani mitattiin noin 17 tuumaa). Kuori lanka ja kierrä säikeet yhteen.

Kiinnitä yksi johto kytkimen 1. liittimeen. Kiinnitä toinen johto vääristymispotentiometriin kytkettyyn johtoon. Kierrä johdot yhteen muodostaen liitos ja juota sitten nämä liitokset.

Vaihe 4: Luo vaahtomuovi anturille

Leikkaa FSR: n kokoinen neliö vaahtomuovista. (Noin 1,5 x 1,5 tuumaa)

Leikkaa vaahto varovasti puoliksi veitsellä paksuuden vähentämiseksi.

Aseta anturi kahden puolikkaan väliin ja teippaa yhteen sähköteipillä.

** on hyödyllistä merkitä yläpuoli toisella teipillä!

Vaihe 5: Ompele tasku anturille

Leikkaa pala mistä tahansa kankaasta noin 4,5 x 3,5 tuuman kokoiseksi.

Taita puoliksi ja ompele sivut pienen taskun luomiseksi FSR: lle.

Kiinnitä tasku hihnaan merkitsemääsi kohtaan. Päätin kääriä palan sähköteippiä hihnan ympärille ja liimata taskun kuumaliimalla, jotta hihna ei vahingoitu tarpeettomasti.

Vaihe 6: Juotosliitännät anturiin

Juotos johdot polkimesta FSR: ään.

** anturin liittimet ovat melko pieniä, joten johdot ja anturi on hyvä teipata alas, jotta liitosten yhteen juottaminen on helpompaa

Vaihe 7: Piirin testaus

Toistaiseksi tuotteesi pitäisi näyttää ensimmäiseltä kuvalta. Muista lisätä 9V paristo polkimellesi.

Yhdistä 1/4 tuuman johtojen avulla pedaalin tulo kitaraasi ja ulostulo lähteeseen, kuten vahvistimeen tai kaiuttimeen. Kokeile kitistä kitaraa nähdäksesi, tuleeko signaali, ja yritä sitten lisätä voimaa anturiin lisätäksesi vääristymä!

Kiinnitä lopuksi piiri kitarahihnaan. Polkimen kiinnittämiseen käytin joustavaa tarranauhaa ja teipasin johdot kitarahihnaan varmistaakseni, että ne eivät liiku käytön aikana.

Vaihe 8: Lopputuote

Laita hihna päälle ja hilloa!