Sisällysluettelo:

RC Air Boat käyttäen pakettinauhaa: 5 vaihetta
RC Air Boat käyttäen pakettinauhaa: 5 vaihetta

Video: RC Air Boat käyttäen pakettinauhaa: 5 vaihetta

Video: RC Air Boat käyttäen pakettinauhaa: 5 vaihetta
Video: Starter TOYAN 4 Stroke Engine for RC Car Boat Airplane 2024, Heinäkuu
Anonim
Image
Image

Hei

Tässä projektissa olen tehnyt RC AIR -veneen. Sen runko on valmistettu styroxlevystä ja kuten tiedätte, että nämä levyt ovat hieman huokoisia ja vesi pääsee helposti sisälle, mikä vaikeuttaa veneen rungon pitämistä kelluvana vedessä. Joten käytin pakkausnauhaa sen pystyttämiseen. Toivottavasti pidät sellaisen tekemisestä sadekauden aikana. Kerron sadekaudesta, koska asun suhteellisen kuivalla alueella, jossa vesistä maata on vaikea löytää hauskanpitoon, kuten tämän RC -veneen nauttimiseen. Joka tapauksessa olen yrittänyt kattaa kaikki projektin yksityiskohdat askel askeleelta kuten alla.

Vaihe 1: Kahden styrofoam -levyn ottaminen ja veneen rungon tekeminen

Kahden styrofoam -levyn ottaminen ja veneen rungon tekeminen
Kahden styrofoam -levyn ottaminen ja veneen rungon tekeminen
Kahden styrofoam -levyn ottaminen ja veneen rungon tekeminen
Kahden styrofoam -levyn ottaminen ja veneen rungon tekeminen

Otin kaksi styrofoam -arkkia, joiden paksuus oli 1 tuumaa ja pituus noin 35 cm ja leveys noin 18 cm. Sitten piirrän veneen rungon perusmuodon ja leikkaan sen veneen muotoon.

Vaihe 2: Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi

Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi
Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi
Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi
Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi
Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi
Moottorikiinnityksen tekeminen rungolle veneen kuljettamiseksi

Otin puupalkin ja leikkasin raon puupalkin toiseen päähän. Sitten otin RC -moottorin, jossa oli yhden nelikopterini murtunut varsi. Sitten kiinnitin moottorin pitävän murtuneen varren puupalkkiin kuvan osoittamalla tavalla. Sitten merkitsin puukappaleen koon veneen runkoon ja leikkasin neliönmuotoisen reiän paikalleen ja kiinnitin sen kuumalla liimalla. Moottori on 1400kv BLDC -moottori.

Vaihe 3: Käytetty elektroniikka ja kokoonpano

Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano
Käytetty elektroniikka ja kokoonpano

Käytän flysky FSTH9x -lähetintä, joka on erittäin muokattu ja opentx Frsky XJT -moduulia. Käytössä on Frsky -vastaanotin, joka antaa minulle PWM -lähdön. Olen käyttänyt sitä AETR (Aleron Elevator -kaasu- ja peräsin) -konfiguraatiossa. Käytin kanavaa kolme kaasuna ja kanavaa neljä peräsinäni. Kaasu liikuttaa potkurin suhteellista nopeutta ja kanava neljä ohjaa peräsintä; joka puolestaan ohjaa veneen suuntaa servolla. Nyt kun siirrytään servoon, käytän 9 g: n pientä servoa veneen peräsimen ohjaamiseen. Vastaanotin ja lähetin on sidottu etukäteen. Kanavan 3 ulostuleva PWM annetaan kaasulle ESC (Electronic Speed Controller) -tulolle. ESC on Simonk 30 Amp 4s, joka pystyy BLDC: hen, se on hyvin yleinen. Vastaanottimen kanavan 4 ulostulo annetaan servotulolle peräsimen ohjaamiseksi. Tämä täydentää projektin elektroniikkaosaa.

Vaihe 4: Peräsimen valmistus ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä

Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä
Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä
Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä
Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä
Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä
Peräsimen tekeminen ja peräsimen ja koko veneen peittäminen pakettiteipillä

Sitten otin puukaistan ja pahvin tehdäkseni siitä peräsin, kuten kuvassa. Valmistettuasi peräsimen kuumaliimalla se puuliuskaan se peitettiin pakettinauhalla, jotta se olisi hieman vahva ja vedenpitävä. Vaikka sitä ei upoteta veteen, se säästää roiskeilta ja säilyttää rakenteellisen lujuutensa. Sitten koko peräsinkokoonpano kiinnitettiin veneen runkoon tekemällä koteloon ura leikkurilla ja liimalla se sitten kuumaliimalla yhdessä tukilevyjen kanssa. Servo asennettiin ja sitten asennettiin peräsimen liikettä varten sidontalanka. Sitten, jotta koko vene olisi vedenpitävä ja nostettava, oli välttämätöntä estää veden pääsy styrox -levyihin. Käytin siis runsaasti teippiä kattamaan koko rungon pakkausnauhalla. Lopuksi tein myös neliönmuotoisen paristopidikkeen styrofoam -arkin päälle ja peitin sen myös pakkausnauhalla säästääksesi akkua vesiroiskeilta. Tämä oli viimeinen vaihe tämän projektin loppuunsaattamiseksi.

Vaihe 5: Totuuden hetki

Totuuden hetki
Totuuden hetki
Totuuden hetki
Totuuden hetki

Vene pysyi hyvin kelluvana hyvin kestäen koko akun ja elektroniikan painon. Oli hauskaa pyörittää sitä viimeisen monsuunin aikana joissakin kirkkaissa vesissä, joita oli kertynyt kaupunkiin ja sen ympärille. Minulla oli hauskaa sen kanssa. Toivottavasti pidit tästä opettavaisesta. Arvostuksesi on minulle suuri motivaatio. Kiitos ajastasi ja kiinnostuksestasi.

Suositeltava: