DIY -akun varaustason ilmaisin/automaattinen katkaisu 12 voltin akulle: 5 vaihetta (kuvien kanssa)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

DIYers … Olemme kaikki käyneet läpi tilanteen, kun huippuluokan laturimme latautuvat litiumpolymeeriakkujen lataamiseen, mutta sinun on silti ladattava se 12 voltin lyijyakku ja ainoa laturi, joka sinulla on, on sokea. Kyllä, sokea, koska se ei koskaan tiedä milloin se tappaa akun lataamalla sen liikaa…. Sama pätee akun purkamiseen, koska sinulla ei ole aavistustakaan, missä lataustilassa se on.

No, minulla on ratkaisu tähän tilanteeseen, koska aiomme rakentaa akun kapasiteetin ilmaisimen käyttämällä LM3914 -IC: tä, ja aiomme myös lisätä tärkeän ominaisuuden olemassa olevaan laturimme katkaisemaan latausvirran, kun akku on täynnä ladattu.

www.youtube.com/watch?v=kmBXvUhGZiQ

Jos sinulla on myös sama ongelma, tämä hankala on sinua varten.

Vaihe 1: Kaavion suunnittelu

Perusajatuksena on suunnitella akun varaustason ilmaisin, mutta kun kävin läpi tietolomakkeen, huomasin, että voimme helposti hallita ylikuormitusongelmaa lisäämällä releen, joka katkaisee virran laturista, kun akku saavuttaa maksimitason.

Vaikka se ei ole juuri sitä, mitä hallittu lataus on, mutta on parempi katkaista latausvirta ennen kuin hyppäämme yli akkupakkauksessa ilmoitetun maksimijänniterajan, joka on 14,4 V.

Koska aiomme käyttää 10 LEDiä osoittamaan akun varaustason, joten jokainen LED edustaa noin 10% varausta.

Lisäksi LEDien kautta kulkeva virta on rajoitettu käyttämällä vastusta LM3914 IC: n nastan 7 poikki, joten meidän ei tarvitse käyttää yksittäisiä vastuksia kullekin niistä.

Lisäksi muuttuvia vastuksia R3 ja R4 käytetään asettamaan käytettävän akun ylempi ja alempi jännitetaso. Lyijyakun akku on yleensä 10,8 V täysin tyhjä ja 14,4 V täyteen ladattu. Siitä lisää myöhemmin.

Loput näet joukon ilmaisia komponentteja, kuten tietolomakkeessa neuvotaan.

Olen myös lisännyt Gerber -tiedoston piirilevylle tässä vaiheessa, joten muista tarkistaa se.

Vaihe 2: Piirilevyn (painettu piirilevy) suunnittelu

No, rakastan sitä, kun teen sen siistiksi, ja se on yksi asia, josta pidän aina parempana. Joten sen sijaan, että sotkisin kaiken perfboardilla, päätin rakentaa tämän piirin piirilevyn päälle, joten suunnittelin sellaisen. Tämä vaihe ei ole pakollinen, mutta nämä ylimääräiset ponnistelut tuottavat tulosta myöhemmin, ja minun on sanottava, että sinun pitäisi kokeilla sitä.

Kun asettelu on viimeistelty, menin PCBWAY: hen, tarkistin kaikki haluamani vaihtoehdot ja latasin gerber -tiedostot. Parasta heidän palveluissaan on, että he tarkistavat suunnittelusi tunnin sisällä ja ilmoittavat sinulle, jos siinä on ongelmia.

Saimme PCB: t viikon sisällä ja laatu puhuu melko paljon itsestään, joten kaverit voivat katsoa verkkosivustoaan, koska he tekivät tämän hankkeen mahdolliseksi sponsoroimalla sen.

Vaihe 3: Työkalut ja materiaalit

Kun olemme saaneet piirilevyt, olemme päättäneet kerätä työkalut ja komponentit, joita käytetään tässä projektissa.

LUETTELO TYÖKALUISTA:

• Juotin
• Juotoslanka
• Monimittari
• Pihdit

Tässä projektissa käytetyt komponentit on lueteltu BOM -luettelossa (Bill Of Material).

Vaihe 4: Piirilevyn kokoaminen

Myöhemmin liitimme juotosraudan, tartuimme kaikkiin komponentteihin ja aloitimme juottamisen. Annan linkit kaavamaisiin, gerber -tiedostoihin ja luettelon komponenteista alla olevassa kuvauksessa. Nyt kaikki komponentit pudotetaan paikoilleen piirilevyn osoittamalla tavalla, ja se on se etu, että aikaa kuluu piirilevyn suunnitteluun aikaisemmin.

Nyt kun kaikki on juotettu paikoilleen, laitoimme juuri tämän projektin aivot, se on LM3914 IC. Varmista, että sijoitat IC: n lovituksella oikeaan suuntaan, kuten on ilmoitettu. Käytän aina mieluummin IC -reikää, joka on kätevä, jos poltat IC: n, voit helposti vaihtaa sen.

Vaihe 5: Lopputulokset

Piiri kytketään sitten akkuun ja kalibroidaan akussa mainittujen ylä- ja alajänniterajojen mukaisesti.

Tämä voidaan tehdä käyttämällä kahta muuttuvaa vastusta, kuten olemme keskustelleet aiemmin. Kun olemme liittäneet kuorman akkuun, voimme seurata lataustasoa ja irrottaa kuorman turvallisesti, kun akku näyttää loppuvan.

Myöhemmin akkulaturin syöttö kytketään releen yli. Kun akku saavuttaa maksimaalisen varauksensa, laturin virta katkeaa ja lisää siten varauksenhallintaominaisuuttamme niin kutsuttuun sokeaan laturiin.

Katso lisää DIY -projekteja katsomalla YouTube -kanavamme.

www.youtube.com/channel/UCC4584D31N9RuQ-aEUxP86g

Terveiset.

DIY kuningas.