Maastopyöräavustaja hemiplegiapotilaille: 4 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:02

Hemiplegiapotilaat ovat ihmisiä, jotka kärsivät oikean tai vasemmanpuoleisesta (osittaisesta) halvauksesta, jolloin heillä on vähemmän voimaa ja otetta. Näille ihmisille maastopyöräily on todella vaikeaa, koska heidän on vaikea tarttua ohjauspyörään, käyttää jarruja ja kauppaa.

Tämä opettavainen keskittyy ratkaisun tarjoamiseen hemiplegiapotilaille, joilla on oikeanpuoleinen halvaus, jolloin he voivat pyöräillä uudelleen!

Apu sisältää kolme osaa:

• Jarrujen asettaminen ohjauspyörän vasemmalle puolelle
• Hihnan luominen oikean käsivarren tukemiseksi
• Oikean käden kiinnittäminen ohjauspyörään

Voit käyttää vain yhtä kolmesta tai kaikkia niitä samanaikaisesti budjetistasi ja/tai saavutettavuudestasi riippuen.

Sidenote: Ohjauksen vaimennin voi auttaa sinua myös tarjoamalla enemmän vakautta ja varmista, että kaadut vähemmän helposti. Tämä osa ei sisälly opetusohjelmaan, mutta voit aina tarkistaa tämän täältä:

Vaihe 1: Jarrujen asettaminen ohjauspyörän vasemmalle puolelle

Tässä vaiheessa sijoitimme kaikki pyörän tärkeät ominaisuudet ohjauspylvään vasemmalle puolelle. Näitä ominaisuuksia ovat etu- ja takajarrut, jousituspainike ja vaihteet.

Meidän tapauksessamme vaihteet ovat sähköisiä, joten voit käyttää niitä painamalla kahta painiketta. Tämä on melko kallis ratkaisu. Vaihtoehtoina ovat pyörivä vaihde tai napsautusvälineiden käyttö, mutta viimeksi mainittu on tarkoitettu vain oikeakätisille, eikä siksi ole vaihtoehto ihmisille, jotka voivat käyttää vain vasenta kättään.

Jarruissa käytimme kahta eri jarrukahvaa, jotka molemmat oli asennettu ohjauspalkkiin toistensa yläpuolelle. Takakatko on pisin (kolmen sormen vipu) ja se asennetaan etuaukon alle, jonka valitsimme hieman lyhyemmäksi. (kahden sormen vipu).

Käytimme Formula -taukoja. Valitsimme ne, koska ne voidaan asentaa päällekkäin. Huomasimme, että muiden merkkien jarrut ovat suurimman osan ajasta paljon suurempia ja vaikeampia asentaa yhdessä.

Linkki:

Kaikki on asennettu samalle puolelle, kuten kuvissa näkyy. Jos sinulla ei ole paljon kokemusta pyörien parissa työskentelystä, on suositeltavaa käydä paikallisessa pyöräkaupassa, jossa he varmasti voivat auttaa sinua!

Vaihe 2: Tukijalan luominen oikean käden tukemiseksi

Meidän tapauksessamme oikea käsi oli heikoin. Rannekkeen tukemiseksi ja ohjauspylvään pitämisen helpottamiseksi valmistettiin erityinen olkahihna. Tämän olkaimen pohja on Decathlon -rannesuoja. Teimme oman tukiosan ja yhdistimme sen koukkuun, joka lukittuu ohjauspalkkiin.

Kävimme läpi seuraavat vaiheet tehdäksemme olkaimet: (Löydät jokaisen vaiheen kuvista)

1. Ensinnäkin ostimme Decathlonista olkaimen, josta irrotimme tukiosan.
2. Seuraavaksi teimme oman tukilevyn leikkaamalla kaksi pientä levyä alumiinista ja teippaamalla ne yhteen. Käytimme kahta levyä, joiden paksuus oli 0,5 mm. Osamme mitat ovat 15 cm korkeita ja 4 cm leveitä, mutta pienempiä ja/tai suurempia levyjä voidaan valmistaa käyttäjän mukaan.
3. Seuraava vaihe on koukun kiinnittäminen tukiosaan. Koukku on tavallinen ripustin, jonka voit ostaa lähes jokaisesta tee-se-itse-kaupasta. Löydät käyttämämme linkin alla olevasta linkistä. Asensimme sen kahdella niitillä.
4. Lopuksi kahden osan yhdistämisen jälkeen tukielementti asetettiin rannesuojan takaosaan.

Nämä ovat linkit kaikkiin käyttämiimme tuotteisiin:

• Rannesuoja:
• Takin ripustin:

Sinun pitäisi pystyä helposti löytämään korvaava tuote näille kaupoille.

Vaihe 3: Oikean käden kiinnittäminen ohjauspyörään

Viimeinen askel oli luoda jotain, joka salli koukun lukittuvan ohjauspalkkiin. Tätä varten teimme osan Siemens NX: stä ja tulostimme sen 3D: llä. Tämä osa voidaan helposti kiinnittää ohjauspalkkiin kahdella vetoketjulla.

Löydät STP-tiedostot, joilla voit tulostaa osan itse. Nämä tiedostot voidaan tulostaa millä tahansa online -3DHubilla.

Vaihtoehtoisesti voit käyttää kaapin ohjaustankoa ja asentaa sen ohjauspyörääsi. Esimerkki tästä löytyy täältä. Voit myös nähdä esimerkin tästä vaiheeseen liitetyissä valokuvissa.

Vaihe 4: Tulokset

Olkaimen, ohjauspalkissa olevan osan ja vasemmanpuoleisten pyöränhallintalaitteiden yhdistelmä helpotti asiakkaamme maastopyöräilyä yksin. Toivottavasti ohjeistamme voi olla sinulle samaa apua!

Onnea.

Sander, Gavin ja Maxim