Mega Power Bank: 7 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:03

Tässä on erittäin suuri virtapankki, joka pystyy pitämään kaikki gadgetit ladattuna monta kertaa. Se tarjoaa sekä USB -latauksen että 12 V: n lisävarustepistokkeen - sopivalla invertterillä voit jopa syöttää virtaa pieniin verkkovirtalaitteisiin. Siinä on myös digitaalinen voltimittari lataustilan arvioimiseksi.

Tässä mallissa on kestävä, vedenpitävä kotelo, jossa on säilytystila johtimille ja lisävarusteille. Se on ihanteellinen leirintämatkalle, etenkin kun se on yhdistetty aurinkopaneeliin lataamista varten.

Vaihe 1: Kerää komponentit

Rakennuksen pääkomponentit ovat:

• (Tyhjä!) Ampumatarvikelaatikko. Käytin 0,30 (7,62 mm) kaliiperi -ammuksia, mitat noin 25 x 8 x 18 cm. Nämä ovat helposti saatavilla Army Surplus -myymälöistä tai useilta eBay -myyjiltä.
• 12 V: n suljettu lyijyhappo (SLA) tai venttiilinohjattu lyijyakku (VRLA). Tämän täytyy mahtua ampumarasiaan, jossa on runsaasti korkeutta. Käytin noin 15 cm x 6,5 cm x 9,5 cm mittaa, mikä on yleinen koko UPS -laitteille. Tyypillisesti niiden kapasiteetti on 7 Ah tai 9 Ah.
• Paneeliin asennettava 12 V: n pistorasia, USB-laturi ja DC-voltimittarisarja. Nämä löytyvät Amazonista etsimällä "12V kolmireikäinen paneeli". Kolme pistorasiaa on kiinnitetty muoviseen asennuslevyyn, mutta ne voidaan tarvittaessa irrottaa. Tässä mallissa ne on kiinnitetty suoraan etupaneeliin eikä asennuslevyä tarvita.
• Paksu vaihtokytkin - tämän voi ostaa monilta elektroniikkatoimittajilta tai auton tai asuntovaunun lisävarustekaupasta.

Tarvitset myös:

• Puu etupaneelille - sen tulisi olla kunnollinen (10-12 mm) paksuus, koska se on rakenteellinen osa koko mallia - ja useita muita leikkauksia ohuesta levystä tai vastaavasta.
• Lyhyt alumiinikulma.
• Johto-, juotos- ja akun liittimet (ne toimitetaan usein paneelin pistorasiasarjan mukana).
• Ohut vaahto paristokiinnitykseen - käyttämäni tavara oli pakattu kannettavan tietokoneen kotelosta.
• Mutterit, pultit, puuruuvit ja kaksipuolinen teippi.

Vaihe 2: Akun asennus

SLA -akku istuu ampumalaatikon pohjalla, ja se pysyy paikallaan kolmelta puolelta laatikon seinien avulla. Leikkasin ohuen vaahtomuovilevyn sopivan kokoiseksi ja kiinnitin sen kaksipuolisella teipillä seiniin. Akun neljäs puoli pidetään paikallaan alumiinikulmalla, joka on leikattu laatikon leveyden mukaan. Poraa 5 mm reikä kulman keskelle ja kiinnitä sitten toinen vaahtopala sen toiseen pintaan. Aseta akku paikalleen, pidä kulma sitä vasten ja merkitse sen reiän läpi laatikon pohjaan.

Reiän poraaminen laatikon pohjan läpi on melko yksinkertaista, jos sinulla on Dremel tai vastaava pieni pora, joka menee laatikkoon. Jos ei, voit joutua merkitsemään paikan keskilävistimellä ja porata sitten toiselta puolelta. Laatikossani yläkansi oli irrotettava, mikä helpotti käsittelyä kokoonpanon aikana.

Jos kaikki menee hyvin, voit kiinnittää alumiinikulman pohjaan M4 -pultilla ja Nylok -mutterilla. Varmista, että se on hyvä ja kireä, koska sen on pidätettävä raskasta akkua.

Vaihe 3: Etupaneelin rakentaminen

Etupaneeli on havupuusta leikattu pala, joka mahtuu ampumarasiaan. Laatikon sivut ovat hieman kapenevia ja kulmat pyöristettyjä, joten minusta oli helpointa leikata malli ensin pahvista ja leikata se parhaiten sopivaksi ja piirtää sitten puuhun. Leikkasin sen karkeasti moottorisahalla ja muotoilin sen ensin surformilla ja lopuksi sähköhiomakoneella.

Paneelin lopullinen leveys on tasapaino mukavien etäisyyksien pitämisen välillä pistorasioiden välillä ja hyvän leveyden jättäminen säilytyslokerolle. Laatikossani se tuli 175 mm keskiviivaa pitkin mitattuna.

Leikkaa seuraavaksi reiät kolmelle 12 V: n pistorasialle ja kytkimelle. Käytin 30 mm reikäsahaa ja 12 mm puupalaa. Kunkin reikäkeskuksen välinen etäisyys oli 42 mm. Minun piti myös piilottaa alennus paneelin kääntöpuolelle, jotta kytkin voi työntyä riittävästi läpi.

Kun puu leikataan, se voidaan viimeistellä haluamallasi tavalla. Keskikokoinen puuväri ja pari kerrosta kiiltävää jahtilakkaa antavat sille melko mukavan "vintage -auton kojelaudan" ulkoasun.

Vaihe 4: Etupaneelin johdotus

Kun puutyö on valmis, pistorasiat voidaan asentaa paneeliin ja sitten johdottaa. Päätin jättää 12 V: n lisävarustepistokkeen kytkemättä (kytketty suoraan akkuun) ja USB -laturin ja voltimittarin kytkettynä kytkimen kautta. Niiden virrankulutus on pieni (40-50 mA), joten akku tyhjenee vähitellen, jos sitä ei ole kytketty pois päältä.

Kun olet valmis, johdotus näytti kuvan mukaiselta. Laitoin lämpökutistuvaa holkkia valmiisiin liitoksiin mekaanisen tuen aikaansaamiseksi ja vältän `` jännitteisten '' johtimien paljastamisen, jos kaikki harhautuvat metallinpalat löytävät tiensä sisään. Voit testata johdotuksen hetkeksi kytkemällä akun, ennen kuin asennat

Vaihe 5: Akun yläosan asennus

Raskas akku on pidettävä tukevasti paikallaan pystysuoran liikkeen estämiseksi. Tämä tehdään puisella "kanavalla", joka sijaitsee akun päällä ja jota etupaneeli pitää alhaalla. Kanava on valmistettu pienestä 6 mm: n kerroksesta, joka on leikattu akun leveyteen, ja kahdella puisella leikkauksella (noin 25 x 12 x 150 mm) sivuille. Näiden sivujen on oltava riittävän korkeita, jotta etupaneelin pistorasioille ja niiden johdotuksille jää tilaa.

Sivuissa on toisessa päässä askelma, joka jättää aukon akun napoille. Ne liimataan kerrokseen ja pidetään paikoillaan muutamalla paneelilla. (Varmistin, että nastojen päät oli lyöty pinnan alle, jotta ne eivät naarmuuntuneet akun yläosaan).

Kun tämä on tehty, kanavakappale voidaan asettaa akun päälle ja etupaneeli asetetaan sen yläpuolelle.

Vaihe 6: Asennuksen viimeiset vaiheet

Etupaneeli pidetään paikallaan neljällä ruuvilla, kaksi kummallakin puolella. Sinun on porattava reikiä ammuslaatikkoon oikeaan asentoon pitämään etupaneeli paikallaan - tämä oli mielestäni helpointa tehdä mittaamalla etäisyys yläreunasta paneelin etupuolelle (katso kuva) ja lisäämällä puolet puun paksuudesta. Aseta kiinnitysreiät niin, että ruuvit välttävät tasavirtaliittimet, kun ne on asetettu kokonaan sisään.

Lopuksi sinun on leikattava paksu ohut kerros säilytyslokeron sivun muodostamiseksi. Sitä voidaan pitää kiinni etupaneelin oikeasta reunasta muutamalla viilulla. Kun tämä on tehty, paneeli voidaan työntää paikalleen ja kiinnitysruuvit kiinnittää.

Vaihe 7: Käytössä

Lyijyakut ovat melko anteeksiantavia (verrattuna muihin akkutyyppeihin) sähköistä väärinkäyttöä, mutta niiden suorituskyky ja käyttöikä paranevat, jos niitä käsitellään oikein. Käytän asianmukaista mikroprosessoriohjattua laturia varavirtalähteen lataamiseen-sillä on monivaiheinen latausjakso, joka päättyy kelluvaan vaiheeseen, joka pitää akun täyteen ladattuna loputtomasti vahingoittamatta sitä, Voltimittaria voidaan käyttää arvioimaan akun varaustila. Purkauksen aikana jännite putoaa noin 12,5 V: sta alle 11 V: iin - ei suositella purkamista alle noin 10,5 V: n, koska syväpurkaus voi vahingoittaa kennoja pysyvästi.

Voit ladata akun aurinkopaneelilla, mutta huomaa, että tämä on yleensä "lisäys" eikä täysi lataus - 5 W: n paneeli latautuu noin 0,3 ampeerilla täydessä auringonpaisteessa, mikä kestää 25-30 tuntia toimittamaan täyden latauksen. Älä jätä aurinkopaneelia pysyvästi kytketyksi, jos jännite voi ylittää 13,8 V.