Sisällysluettelo:
- Vaihe 1: Materiaalit
- Vaihe 2: Pura puhelin
- Vaihe 3: Asioiden leikkaaminen kokoon
- Vaihe 4: Metallin leikkaaminen
- Vaihe 5: Johdotusnäkökohdat
- Vaihe 6: Off-Hook-kytkin
- Vaihe 7: Viimeistely
Video: Can -puhelin: 7 vaihetta
2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:04
Laita puhelin tinapurkeihin. Koska sinä voit! Kunnianosoitus lapsena tekemääsi "Kaksi tölkkiä merkkijonolla" -puhelimelle.
Ensimmäinen Instructable ja minä heitän sen Green Science Fair -kilpailuun vanhoina osina.
Vaihe 1: Materiaalit
Tarvikkeet:
Vanha ohut puhelin Kela valkoista 24-auraista kierrelankaa Peltitölkit Metallisakset Kuumat liimapistoolit Pihdit Neulan nokkapihdit Ruuvitaltat Jäänpoisto Juotin ja juote Lyijykynä ja paperinauha Varoitus: Metallityökalut voivat leikata sinut. Juotosraudat ovat kuumia. Kuumat liimapistoolit ovat myös. Lentävät metallikappaleet voivat leikata silmämunasi. Käytä suojalaseja.
Vaihe 2: Pura puhelin
Luuri sisältää näppäimistön, joka asennetaan pohjapurkkiin, ja siinä on myös kaiutin ja mikrofoni, jotka asennetaan toiseen tölkkiin. Säilytä kelan johto. Luurissa on todennäköisesti pari pientä ruuvia, jotka on poistettava paperitarran alle. Avaa luuri suurella vakuuttavalla ruuvimeisselillä sen jälkeen, kun ruuvit on irrotettu.
Vaihe 3: Asioiden leikkaaminen kokoon
Poista näppäimistö luurista, jotta voit leikata luurin sopivaan kokoon. Painikkeet todennäköisesti putoavat. Katso mihin he laskeutuvat.
Tee malli teippaamalla paperi luurin etuosaan. Käytä hankausta kynällä. Pidät myöhemmin paperipohjaa tölkissä, jotta voit leikata aukon koon. Leikkaa luuri sopivan kokoiseksi niin, että se mahtuu jalustan sisään. Älä tee leikkauksista liian jyrkkiä. Tarvitset eri nousutappien tarjoaman tuen. Minisaha toimii hyvin, kun tinaleikkeet ovat liian epämiellyttäviä.
Vaihe 4: Metallin leikkaaminen
Käytä alustavaa leikkausta terävällä ruuvimeisselillä ja vasaralla.
Neulapihdit ovat hyödyllisiä aukon suurentamiseen. Kun aukko on riittävän suuri, jotta se mahtuu tinaan, leikkaa kulmat viistosti. Tee leikkaukset kohtisuoraan piirtämääsi aukkoon nähden. Taita vuoka viivan alle. Tavallista pihdisarjaa voidaan käyttää metallin taivuttamiseen suorassa linjassa (purista metallia viivasta, taivuta heikentääksesi, taivuta alas ja alas samaa viivaa pitkin, nipistä tasoittaa taitto.)
Vaihe 5: Johdotusnäkökohdat
Leikkaa neljä 24 tuuman lankaa 24-mittaisesta langasta. Merkitse jokaisen langan molemmat päät. Yksi on "punainen", toinen "musta", yksi "vihreä" ja yksi "keltainen". Etiketit voivat olla paperilappuja, joissa on teippi, tai koodi tai valitsemasi (yksi merkki punaiselle, kaksi merkkiä mustalle jne.) Sinun on merkittävä johdot, koska kierrät ne "merkkijonoksi" ja sinun on tiedettävä, mikä on mikä, kun olet kiertänyt.
Älä ihastu tämän "merkkijonon" pituuteen. Mitä pidempi se on, sitä enemmän vastusta ja sitä pienempi äänenvoimakkuus kuuluu puhelinta käytettäessä. Tee reikä pohjan yläosaan. Reiän tulee olla tarpeeksi suuri neljälle johtimelle. Kerää neljä johtoasi ja vedä nippu reiän läpi. Voi olla helpompaa vetää yksi kerrallaan. Merkitse molemmat päät.
Vaihe 6: Off-Hook-kytkin
Pura pohja. Se pidetään kiinni ruuveilla. Jalustassa on katkaisukytkin, soittoääni ja puhelinlinja. Joskus sillä on metallipaino, joka antaa sille jonkin verran vakautta. Voit käyttää sitä uudelleen samaan tarkoitukseen.
Minulla ei ollut juotos-imukuppia, joten leikkasin Off-hook -kytkimen kuusijohtimen kannan jalkojen poikki ja juotin siihen jatkeet. Tämä oli tarpeen, koska kytkinlevy oli liian suuri kiinnitettäväksi mukavasti tölkin yläosaan. Halusin myös asentaa kytkimen tölkin reunaan niin, että ylempi tölkki mahtuu kytkimen päälle (mennäkseen pois koukusta, kun sitä ei käytetä). Kytkin on liimattava tölkin sivulle ja sen sijainti on sellainen, että siihen on vaikea päästä käsiksi. Laitoin pienen kuuman liiman kuppikytkimen sivulle ja kiinnitin ruuvimeisselin. Laitoin sitten suuren määrän kuumaa liimaa kytkimen toiselle puolelle ja asetin sitä, kunnes liima jähmettyi. Ruuvimeisseli kiertyi helposti irti pienen liiman määrän vuoksi.
Vaihe 7: Viimeistely
Leikkaa reikä puhelinpistokkeelle. Tämä voidaan tehdä terävällä ruuvimeisselillä. Käytä sitten isoa veitsen terää tai neulan nokkapihtejä suurentaaksesi reikää.
Liimaa kaikki yhteen kuumaliimalla. Liimaa kaiutin ja mikrofoni luuripurkkiin.
Suositeltava:
Kierroslukumittari/skannausmittari Arduinon, OBD2: n ja CAN -väylän avulla: 8 vaihetta
Kierroslukumittari/skannausmittari Arduinon, OBD2: n ja CAN -väylän avulla: Jokainen Toyota Prius (tai muu hybridi-/erikoisajoneuvo) omistaja tietää, että kojelaudoista saattaa puuttua muutama valitsin! Priusssani ei ole moottorin kierroslukua tai lämpömittaria. Jos olet suorituskyvyn kaveri, saatat haluta tietää asioita, kuten ajoituksen etukäteen ja
Hakkaa autosi Wio -terminaalilla ja CAN -väylällä: 7 vaihetta
Hakata autosi Wio -terminaalin ja CAN -väylän avulla: Jos sinulla on jonkin verran ymmärrystä CAN -väylä- ja Arduino -ohjelmoinnista ja haluat hakata autosi, nämä ohjeet voivat tarjota sinulle ratkaisun. En tiedä, mutta tämä on todella mielenkiintoinen asia
Ohjauspyörän näppäimet autostereo -sovittimeen (CAN -väylä -> Key1): 6 vaihetta
Ohjauspyörän näppäimet autostereo -sovittimeen (CAN -väylä -> Key1): Muutama päivä käytetyn auton ostamisen jälkeen huomasin, että en voi toistaa musiikkia puhelimestani stereon kautta. Vielä turhauttavampaa oli, että autossa oli bluetooth, mutta se salli vain äänipuhelut, ei musiikkia. Siinä oli myös Windows Phonen USB -portti, mutta
Ajoneuvon CAN -väylätietojen purkaminen: 8 vaihetta
Ajoneuvon CAN -väylätietojen purkaminen: Tässä ohjeessa tallennamme auton tai kuorma -auton CAN -väylätiedot ja muunnamme tallennetut CAN -väylätiedot luettavissa oleviksi arvoiksi. Dekoodaamiseen käytämme ilmaista can2sky.com -pilvipalvelua. Voimme tallentaa lokin CAN-USB-sovittimilla, mutta maksamme
STM32 CAN -liitäntä: 7 vaihetta
STM32 CAN -liitäntä: Controller Area Network -väylä tai CAN -väylä on erittäin tehokas kommunikaatioprotokolla sen nopeiden ominaisuuksien, pitkän kantaman luotettavuuden ja kohinanvaimennuksen ansiosta. Näistä syistä CAN -viestinnästä on tullut autoteollisuuden standardi