Korjaa Lexmark C500 -viivat: 11 vaihetta

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:05

Pystysuorat raidat ovat yleinen valitus Lexmark C500 -sarjan värilasertulostimien omistajien keskuudessa. Tämä voi johtua väriainekasettien kerääntymisestä värikasettien sisään. On mahdollista huoltaa nämä patruunat, jotta niistä saadaan enemmän elämää. Valmistele ensin työalue. Laitoin kärryn muutaman paperipyyhkeen päälle, koska vuotaa hieman väriainetta. Minulla on myös 91% alkoholia, joitain vanupuikkoja ja pieni ristipääruuvitaltta.

Vaihe 1: Irrota ohjauslevy

Pidä kasettia rullan puoli ylöspäin. Sinun pitäisi pystyä näkemään, missä telan väriaineessa on raitoja. Väriainekerroksen tulee olla mahdollisimman tasainen ja kiinteä.

Irrota ensin 5 sisäruuvia irrotuslevystä. Varo koskettamasta tai naarmuttamasta telaa. Nämä ruuvit ovat lyhyitä. Ne pitävät teräkokoonpanon kelkan alapuolella. Älä paina liikaa näitä ruuveja.

Vaihe 2: Irrota ohjauslevy ja kelkka

Irrota kaksi ulkoista ruuvia. Nämä ruuvit pitävät kelkan patruunan kuorella. Ne ovat noin tuuman pituisia.

Vaihe 3: Irrota ohjauslevy

Voit nyt irrottaa välilevyn. Varo taivuttamasta tai naarmuttamasta telaa.

Vaihe 4: Irrota kelkka

Vaunua voidaan nyt kääntää ylöspäin istuimestaan, jotta rulla liukuu ulos kasetista. On vaahtomuovikerros, joka auttaa asettamaan kelkan patruunan päälle. Työnnä se varovasti irti.

Vaihe 5: Irrota kelkan jatko

Kun kelkka on käännetty pystysuoraan, voit nostaa kokoonpanon pois kasetista. Aseta kokoonpano alas siten, että kelkka on työtasolla. Älä kosketa telaa mihinkään.

Vaihe 6: Irrota terä

Vaunun alla on pari muoviterää, jotka syöttävät väriaineen telalle ja keräävät hukkavärin. Tela kääntyy sinua kohti, joten yläterä aiheuttaa väriaineen raitoja. Tartu teräkokoonpanon kulmiin ja voit työntää sen varovasti irti kasetin paikaltaan. Väriainetta tulee paljon, joten yritä estää sitä lentämästä liikaa.

Vaihe 7: Poista ylimääräinen väriaine

Voit puhdistaa väriaineen teräkokoonpanon sisäpuolelta kuivalla vanupuikolla.

Vaihe 8: Poista ylimääräinen väriaine

Kun olet saanut suurimman osan väriaineesta pois teräkokoonpanosta, voit puhaltaa ylimääräisen pois paineilmalla. Älä käytä suutasi, syljet sen päälle.

Vaihe 9: Syyllinen

Tässä kuvassa näet muoviterän. Näet ohuen viivan terän alaosassa kohti telaa … tämä on väriaine. Sinun on päästävä siitä eroon.

Vaihe 10: Terän puhdistaminen

Käytä 91% alkoholia hieromalla puuvillapyyhkeitä sakkojen puhdistamiseen. Tämä vaatii hiukan painetta, voimakasta edestakaisin menoa ja hieman kärsivällisyyttä, jotta saostumat päästävät terän irti. Voit suurennuslasilla tarkistaa, että kaikki väriaine on puhdistettu terästä. On tärkeää, ettei terä naarmuta, joten älä raaputa sitä ruuvimeisselillä tai vastaavalla. Se voi myös auttaa pitämään terän litteänä pöydällä terän taipumisen estämiseksi.

Vaihe 11: Kokoa ja vinkkejä

Kokoa uudelleen kääntämällä menettely. Varmista ensin, että terä on täysin kuiva alkoholista. Kun vaihdat terää, varmista, että se on täysin paikallaan vaahtoa vasten. Voit painaa teränpitimen yläosaa (metallikappaletta) alas ja varmistaa, että se on täysin paikallaan, kuten kuvassa.

Kokoonpanovinkit: Varmista, että kelkka on painettu kokonaan terää vasten, kun vaihdat ruuvit. Teräkokoonpanon on oltava kunnolla paikallaan, muuten saat haalistuneita alueita, joissa väriainetta ei ole levitetty tasaisesti telalle. Älä kiristä ohjauslevyruuveja kokonaan, kunnes ne on osittain vaihdettu. Älä paina liikaa välilevyn 5 sisäruuvia kiristäessäsi. Kun olet saanut kaiken takaisin yhteen, voit käyttää peukaloja pyörittää telaa itseäsi kohti. Jos unohdat jäämiä, väriaineessa näkyy raitoja. Jos terä ei ole kunnolla paikallaan, telalla saattaa näkyä selkeitä alueita, jolloin sinun on irrotettava vaunu ja asetettava teräkokoonpano uudelleen.