Kiinteiden Padauk- ja Maple -kirjahyllykaiuttimien valmistus: 15 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:00

Toivottavasti pidät näiden kauniiden Padauk -kaiuttimien rakennuslokista, joka todella kokoontui odotettua paremmin! Rakastan kokeilla erilaisia kaiutinmalleja ja aion kokeilla eksoottisempia ideoita tulevaisuudessa, joten pysy kuulolla!

muita projekteja varten ja nähdäkseni tekemiäni ja myymiäni juttuja: tutustu Instagramiin ja Etsyyn täällä:

Instagram

ETSY !!!!!

Vaihe 1: Huomaa:

Vaikka käytän CNC: tä suurelta osin tästä projektista, se voitaisiin varmasti toteuttaa helposti reitittimellä ja palapeli ja viistosaha auttaisivat!

Vaihe 2: Suunnittelu/suunnittelu

Olen viime aikoina kiehtonut epätavallisista kaiuttimista ja ajattelin kokeilla hieman omituista rakennetta!

Perinteiset kaiuttimet näyttävät yleensä hyvin yksinkertaisilta perinteisten kovien puiden tai vain mustien ulkopintojen kanssa. Jotkut on suunniteltu tyypillisesti kuultavaksi, mutta ei "nähtäväksi".

Halusin suunnitella jotain ainutlaatuista, mutta ei ylimielistä, kuten ne sarvikaiuttimet, joita sinulla on tapana nähdä audioesityksissä, jotka maksavat tuhansia ja tuhansia dollareita. Toki ne kuulostavat uskomattomilta, mutta se on tämän harjoituksen lisäksi. Aion pyrkiä vakaaseen äänenlaatuun käyttämällä laadukkaita ohjaimia ja komponentteja, mutta et voi kuulla jumalaa näiden sanomasi mukaan.

Hyödyntämällä eksoottisempia lehtipuita, kuten Padaukia, yhdistettynä perinteisempään vaahteralaatikkoon toivon, että nämä ovat erittäin silmiinpistäviä.

Vaihe 3: CAD

Kun olin ensin piirtänyt paperille, siirryin CAD: iin esittämään suunnitelmani oikein.

Käytin muotoilua, jossa bassokaiutin on diskanttielementin yläpuolella, mikä lisää yleistä ulkoasua lisää epätavallisuutta

Yksinkertainen viistetty laatikko, jossa välilevy Padauk.

Hienoja viisteitä heitettiin hieman esteettiseksi ja olin tyytyväinen muotoiluun. Tähän projektiin löytämäni bassokaiutin suositteli tiettyä tilavuutta koteloa ja sain sen suunnilleen oikein!

Vaihe 4: Puun valmistelu

Höyläsin osan Padaukista koneistettuna ja käsin tuottamaan kaksi levyä, joita voisin käyttää kaiuttimien etuosissa.

Valitsin laatikkoon mdf -taustaisen vaahteran, koska ainoa vaahterani oli vain 10 mm paksu. Joten laminoin sen 9 mm paksuisella MDF -levyllä, jotta saatiin noin 20 mm materiaalin paksuus, joka oli täydellinen tähän rakenteeseen.

Vaihe 5: CAM/CNC

Seuraavaksi tuotin joitakin työstöratoja Fusion 360: ssa ja latasin ne CNC -tietokoneelle.

CNC teki sitten taikuutensa leikkaamalla kaikki laatikon osat ja kaiuttimien etuosat, jotka tuottivat paljon punaista pölyä padaukista!

Vaihe 6: Laatikon valmistus

Käytin leikkaussahaani, kun osat oli leikattu cnc: n mitoiksi leikkaamaan 45 asteen mitat, joita käyttäisin laatikon kokoamiseen.

Leikkasin sitten kaneja laatikon paneelien yhden reunan ympärille takapaneelin hyväksymiseksi.

Vaihe 7: Liimaa ylös

Seuraavaksi kyse oli vain liimaamisesta ja peiteteipin käyttämisestä, jotta turvot pysyisivät oikein. Käytin puristimia pitämään laatikon neliönä ja kerran myös litteänä.

Vaihe 8: Vinkki: Hanki mukavia mitreitä

On erittäin vaikeaa saada täydellisiä peitteitä ilman korkealaatuista pöytäsahaa tai koneistamalla niitä jollakin muulla tavalla, joten temppu, jonka olen oppinut todella hyvien mittojen hankkimiseksi ja mahdollisen reunan poistamiseksi, on käyttää ruuvimeisselin vartta tai muuta sileää ja pyöreä taivuta puukuidut yhteen ja sulje rako. Aja ruuvimeisseliä vain reunaa pitkin, joka on esijännitetty toiselle puolelle ja sitten toiselle puolelle, ja sen pitäisi sulkea aukko hienosti!

Vaihe 9: Etupaneelin valmistelu

Ensin viiste leikattiin kaiuttimien aukkojen ympärille kuten CAD -piirustuksessa. Päätin sitten asentaa bassokaiuttimen, koska se on hieman helpompi tehdä ennen liimaamista etupaneeliin pienissä kaiuttimissa.

Peitin kuljettajan erittäin tiheällä puuvillakankaalla suojaamaan paperikaiuttimen kartiota käytön aikana. Venytin sitä tiukasti ja ruuvasin kuljettajan etupaneeliin.

Vaihe 10: Liimaa ja leikkaa

Seuraavaksi liimasin etupaneelin laatikkoon jättäen hiukan ylimääräistä ympäri, jotta voisin tulla takaisin huuhtelukärjellä ja saada täydellinen sauma etupaneelin ja laatikon väliin.

Vaihe 11: Valmistelu ja viimeistely

Hioin koko asian ja käytin sitten isopropanolia puhdistamaan pöly puun huokosista. Tämä antoi minulle myös käsityksen siitä, miltä puu näyttäisi valmiilta!

Vaihe 12: Kirkaslakan ruiskutus

Koska olin jo asentanut bassokaiuttimen ja kaiutinliinan, jouduin leikkaamaan laserlevyn aukon peittämiseksi levyn suojaamiseksi kankaalta ruiskutuslakalta.

Käytin sitten 3 kerrosta kirkasta akryylia kiiltävässä muodossa kaiuttimien suojaamiseksi ja padaukin syvien värien tuomiseksi esiin.

Tämän kokeilun jälkeen asensin huopatyynyjalat, jotta pystyin seisomaan niiden kanssa työskentelemään takapaneelissa.

Vaihe 13: Takapaneeli

Takapaneeli valmistettiin yhdestä laminoimattomasta mdf-palasta vaahteraa (10 mm). CNC leikkaa reiän kaiutinliitäntäkotelolle ja profiilille. Juoksin sitten kappaleen reitittimen pöydän viistekärjen yli tuottaakseni mukavan reunan. Paneelia pidetään kiinni 4 ruuvilla, mutta voin käyttää tulevaisuudessa enemmän, jos paneeli vääntyy ollenkaan.

Liimasin pienen lohkon kaiutinlaatikon sisäpuolelle, jotta ruuvit voidaan kiristää hieman takapaneelin reunasta. tämä tarkoittaa, että upotukset eivät häiritse viisteitä.

Vaihe 14: Johdotus

Juotin crossover -kondensaattorin diskantin positiiviseen napaan. En ole vielä asettanut induktoria bassokaiuttimeen, koska se ei ole vielä saapunut, mutta juotan sen sisään, kun se saapuu.

Johdotin sitten kaiken yhteen käyttämällä paksua kuparilankaa, jossa oli paljon säikeitä. Juotin sitten liitinkotelon ja ruuvasin sen takapaneeliin.

Tässä on linkki crossover -laskimeen:

Vaihe 15: Viimeistely / Tulevat muutokset

Lisäsin vaahtokappaleen takapaneelin sisäpuolelle suoraan bassokaiuttimen taakse, mikä auttaa vähentämään bassoelementtiä häiritseviä rebound -ääniaaltoja. En ole audioinsinööri, mutta tämä tuntui minusta loogiselta. Aion tulevaisuudessa tutkia lisää kotelosuunnittelua!

Lisäsin hieman vaahtotiivistettä takapaneelin tiivistämiseksi ja ruuvasin sen sitten paikalleen!

Ja siinä se on tehty !!

Olen oppinut ja saatan muuttaa:

• Lisään crossoverin induktorin, kun se saapuu.
• Käytän luultavasti jotain vanua kotelon hiukan täyttämiseen ja äänen vaimentamiseen ja matalan suorituskyvyn auttamiseen. (?)
• MDF: llä laminoidun vaahteran käyttö säästää paljon rahaa materiaaleissa ja tuottaa hyviä tuloksia

Olen erittäin tyytyväinen siihen, miten he onnistuivat yleensä! Kiitos lukemisesta ja pysy kuulolla seuraavaa rakennetta varten!