TR-01 DIY Rotary Engine Compression Tester: 6 vaihetta (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-30 09:00

Vuodesta 2009 alkaen TwistedRotorsin alkuperäiset TR-01 v1.0, v2.0 ja v2.0 Baro asettivat standardin kädessä pidettäville, digitaalisille pyöriville moottoripuristustestereille. Ja nyt voit rakentaa oman!

Julkaisen vuonna 2017 Mazdas Rotary Enginein 50-vuotispäivän ja SevenStockin 20-vuotisjuhlan kunniaksi TR-01: n DIY-version. Se perustuu massiivisesti suosittuun Arduinon mikro-ohjainkorttiin ja on erittäin helppo rakentaa. Tuetuista paineantureista on myös laaja hintaluokka, joten voit tehdä tästä testeristä niin halvan kuin haluat.

Ohjelmoidaksesi testaajasi käytät Arduino IDE: tä. Annan koodin täällä täysin ilman lisenssiä tai maksua. Nauttia! Voit vapaasti lisätä ominaisuuksia ja muokata sitä haluamallasi tavalla. Ainoa asia, jota pyydän, on, että jaat koodisi ja ideasi yhteisölle.

Vaihe 1: Työkalut

• Juotin
• Juottaa
• Avaimet
• RTV
• Teflon -putkinauha
• Tietokone, johon on asennettu Arduino IDE (Arduino - ohjelmisto)

Vaihe 2: Osat

Tässä on luettelo tarvittavista osista. Nämä ovat henkilökohtaisia suosituksiani, mutta luettelen myös edullisempia vaihtoehtoja. Sinun ei tarvitse käyttää antamiani linkkejä, voit ostaa näitä tuotteita mistä tahansa.

Arduino

• Suositeltava:

  • Arduino Pro Mini 5v - Sparkfun
  • FTDI -kaapeli 5v - Sparkfun
  • Katkaise suorakulmaiset urospuoliset otsikot - Sparkfun

• Halpa:

  • Arduino Pro Mini 5v Knockoff - eBay
  • PL2303HX USB -sarjakaapeli - eBay

Paineanturi (5v syöttö, 0,5v-4,5v-> 0-200psi asteikko) ja sytytystulpan sovitin

• Suositeltava:

  • Honeywell PX2 -sarjan anturi - hiiri
  • Liitin Letti - Ballenger Motorsports
  • Sytytystulppa Non -fouler 14mm Gasket Seat Long Reach (Dorman HELP! Osanumero 42004) - Amazon
  • O-rengas 2,4 mm leveä, 11,3 mm ID, 16,1 mm ulkohalkaisija-McMaster-Carr

• Halpa:

  • Anturi ja liitin letti - Ebay
  • 1/4”NPT uros - 1/8” NPT naarasadapteri - Amazon
  • Sytytystulppa Non -fouler 14mm Gasket Seat (Dorman HELP! Part Number 42000) - Amazon
  • O -rengasvalikoima - rahtikuljetus

Vaihe 3: Rakenna se

Nyt on aika tehdä pieni elektroniikkajuotos. Uskon, että tämä on loistava projekti aloittelijoille, mutta jos et ole koskaan juottanut mitään, sinun kannattaa ehkä katsoa tämä opetusohjelma Sparkfunin suurilta ihmisiltä.

Ensin rakennat testerin. Aloitat juottamalla suorakulmaiset otsikkotapit Arduino Pro Miniin. Näin FTDI -sarja -USB -kaapeli yhdistetään. Juota nyt anturiliitin Arduinoon. Käytä kuvia (anturin liitin ja liitin) johdotuksen määrittämiseen. Johto, joka on merkitty "A", tulee liittää Arduinon "GND" (maadoitus) -nastaan, "B" on kytketty "VCC": ään (5v) ja "C" kytketään "A0": een (analoginen tulo 0, eli nolla).

Seuraavaksi rakennat itse anturimoduulin. Jos käytät suositeltua Honeywell-anturia, se on yhtä helppoa kuin laittaa RTV-tiivistehelmi ympäri anturin kierteitä ja pujottaa se sitten sytytystulpan ei-likaan. Kiristä nämä kaksi jakoavaimilla ja pyyhi sitten ylimääräinen RTV pois. Aseta sivuun ja anna sen kovettua vähintään 24 tuntia.

Jos käytät "edullisempaa" eBay -anturia (tai mitä tahansa muuta anturia, jossa on 1/8 "NPT -pää), sinun on kierrettävä 1/4" NPT -uros - 1/8 "NPT -naarasadapteri anturi teflonnauhalla ja sitten RTV lyhyt sytytystulppa non-fouller 1/4 "päähän.

Lisää O-rengas ja ehkä lämpökutistusletku ja olet valmis!

Vaihe 4: Ohjelmoi se

Liitä Arduino -kortti tietokoneeseen FTDI -kaapelilla.

Lataa liitteenä oleva TR01_OS_v01.ino -tiedosto ja avaa se käyttämällä Arduino IDE: tä.

Varmista "Työkalut" -valikosta, että oikea kortti, prosessori ja portti on valittu. Jos käytät Arduino Pro Miniä, esimerkkikuvani toimii sinulle, paitsi että porttisi voi olla erilainen.

Avaa "Luonnos" -valikko ja valitse "Lataa".

Vaihe 5: Käytä sitä

Haluat viitata tietyn autosi FSM: ään saadaksesi ohjeet puristustestin suorittamiseen. Yleensä sinun on kuitenkin kytkettävä sytytys- ja polttoainejärjestelmä pois päältä, irrotettava kaikki perässä olevat sytytystulpat ja asetettava sitten paineanturimoduuli testattavan roottorin kotelon takaosan sytytystulpan reikään.

Kun olet asentanut anturin, kytke testeri siihen ja kytke sitten testeri tietokoneeseen FTDI -kaapelilla.

Avaa Arduino IDE ja tarkista "Työkalut" -valikosta, että "Portti" -vaihtoehto on oikea, ja napsauta sitten "Sarjamonitori" -vaihtoehtoa.

Kun näyttö avautuu, sinun on asetettava siirtonopeudeksi (vasen alakulma) 19200 baudia. Kun tämä on tehty, sinun pitäisi nähdä "TR-01 Open Source" -tekstiteksti ja sitten olet valmis aloittamaan testin.

Pyöritä moottoria ja TR-01 näyttää puristustestin tulokset ja lasketut kierrosluvut "Sarjamonitori" -ikkunassa.

Vaihe 6: Bonus

Tässä muutamia vinkkejä, suosituksia ja ideoita:

• Pidän parempana Arduino Pro Miniä, joka on yhdistetty lailliseen "FTDI Serial TTL-232 USB" -kaapeliin (Sparkfun tai Adafruit), koska FTDI: llä on sovellus, jonka avulla voit yhdistää testerin Android-puhelimeesi USB OTG-sovittimen avulla. Jos se ei ole sinulle ensisijaista, mitä tahansa Arduinoa voidaan käyttää.
• Adafruit FTDI Serial TTL -kaapeli on parempi valinta, koska sen liittimessä on sisäänrakennetut LEDit, joten näet aktiivisen sarjaliikenteen. Linkitin Sparkfuniin osiosta, jotta voit säästää toimituksen.
• Sinun pitäisi löytää sytytystulppien ei-saastuttajat mistä tahansa autonosien kaupasta, jossa on Dorman APUA! osien rivi. Täällä Yhdysvalloissa O'Reillys, Autozone ja Advance Auto Parts kuljettavat niitä.

• Joitakin ominaisuuksia, joita voit lisätä:

  • Bluetooth
  • WiFi
  • LCD-näyttö
  • Kotelo
  • Tulostin
• Aion jatkaa tämän ohjeen ja koodin päivittämistä ajan myötä. Luultavasti lisään ensin LCD -näytön tuen.
• Jos haluat mieluummin ostaa vain täydellisen, korkealaatuisen pyörivän moottorin puristustesterin, voit silti hankkia TR-01 v2.0 Baron sivustoltani. www. TwistedRotors.com