Sisällysluettelo:
2025 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-13 06:57
Tämä on Garmin GPS autolle. Garmin on käyttänyt savukkeensytyttimen tasavirtalähdettä useissa malleissa viime vuosina ja on edelleen käytössä. Meillä on ilkeä tapa irrota niin, että sulake ja keskitappi tulevat ulos kiinnitysmutterin kanssa. Nämä pienet osat leviävät ympäri autoa ja tekevät GPS: stä hyödyttömän, ellet halua nähdä, kuinka kauan se toimii laitteen AA -paristoilla.
Se pahenee. Kiinnitysmutteri näkyy koukussa paperin päällä. Mutterin kierreosa halkeili ja erottui muusta mutterista. Ennen pitkää sulake ei pysy paikallaan kaikesta huolimatta.
Vaihe 1: Sisäosat
Olin unohtanut, mutta tämä tehomuunnin oli hajonnut kerran ennen ja olin pitänyt sitä yhdessä muovisen sähköteipin kanssa.
Vaihe 2: Yksinkertainen ratkaisu muuntimen palauttamiseen
Ensimmäinen vaihe yksinkertaisella tavalla tehonmuuntimen hyödyntämiseksi alkaa leikkaamalla loput kierteet pois muusta mutterista.
Vaihe 3: Juotos koukku sulakkeeseen
On hyvä idea saada sulake virtalähteeseen, mutta nämä sulakkeet eivät lähes koskaan pala ja tarvitse vaihtaa. Leikkasin lyhyen palan kiinteää kuparilankaa ja juotin sen sulakkeen päätykanteen. Sitten taivutin koukkua lankaan.
Vaihe 4: Kiinnitä sulake jouseen
Kiinnitin sulakkeen jousen takana. Tämä estää sulakkeen putoamisen tehonmuuntimen päästä. On tilaa, johon kiinteä lanka mahtuu rajoittamatta mitään ja antaa sulakkeen liikkua edestakaisin tarpeen mukaan.
Vaihe 5: Käytä kierreosaa
Kynsini osoittaa mutterin kierreosaan, joka poistettiin muusta mutterista. Se ei enää pidä mitään osia tehonmuuntimessa, mutta toimii kauluksena pitämään sulake keskellä ja vähentämään sivuttaista välystä. Käärin sulakkeen lasiosan kerroksella tai kahdella sähköteipillä, jotta sulake liukuu helpommin ja metallisulakkeen suojus ei tartu kierreosan reunaan.
Vaihe 6: Kokoonpano
Muutamia varaosia on jäljellä, mutta tehomuunnin toimii nyt jälleen luotettavasti. Metallikärki, joka koski aiemmin savukkeensytyttimen keskikärkeä, on korvattu kuvassa näkyvällä sulakkeen päällä. Sulakkeessa on edelleen jousitoiminto, joka painaa itsensä pistorasiaan.
Vaihe 7: Valmis
Tämä vaihe on hieman päivitys. Joissakin autoissa, erityisesti vuokra -autoissa, virtalähde ei pitänyt vakaata yhteyttä, minkä vuoksi GPS siirtyi tyhjään näyttöön ja käynnistyi uudelleen tai pysyi poissa käytöstä. Sulakkeen litteä pää ei ole johdonmukaisessa kosketuksessa joidenkin savukkeensytyttimien keskiliittimen kanssa.
Irrotin noin tuuman #20 -mittaista lankaa ja kiertelin kierroksen tai kaksi tai kolme neulan nenän pihdin ympärille. Juotin kierreosan sulakkeen päähän. Sitten katkaisin langan. Tämä jättää sulakkeen terävän pään. Koska meillä ei ole ollut ongelmia GPS: n virran katkeamisessa missään autossa.