Harjaton tasavirtamoottori: 6 vaihetta

2025 Kirjoittaja: John Day | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-23 14:41

Kun olin lukenut ohjeen https://www.instructables.com/id/Make-A-Brushless-… ja omistanut magneettilankakelan (ostin opettamaan pojalleni sähkömagneeteista), ajattelin, miksi älä anna tämänkään mennä.

Tässä minun ponnisteluni…

Tarvikkeet

Vaihe 1: Työkalut ja tarvikkeet

Työkalut

• Porata
• Lankaleikkurit
• Avain
• Juotin
• 12v akku

Tarvikkeet

• Kotelo moottorille (tyhjä partavaahto)
• 12 x M5 / 20 mm kuusioruuvia
• 12 x M5 -niittimutterit
• 12 x M5 mutteria
• 25 x M6 / 25 mm aluslevyt
• Pituus 6 mm Mild Steal Round Bar
• 30 x 10 x 5 mm N42 -neodyymimagneetit
• 26 AWG -magneettilanka
• DC -moottorin ohjain
• Teräs epoksi
• Poranterät 2, 4,5 ja 6,2 mm
• Maalarinteippi
• Sharpie
• 1 mm johto
• Juottaa
• Sähköteippi

Vaihe 2: Roottorin valmistus

Halusin tehdä roottorista melko raskaan, joten JB hitsasi 25 aluslevyä akselilleni.

Alunperin aioin käyttää 8 magneettia, mutta magneettien vahvuus oli odotettua suurempi, ja kun olin jättänyt yhden syrjään ~ 25/30 cm: n etäisyydelle toisesta 7, katselin hämmentyneenä sen liukumista (jollakin nopeudella) takaisin pöydän poikki kohti muut magneetit rikkoutuvat melko useiksi paloiksi… 4 magneetin on tehtävä.

Kun otin Sharpyn, värjäsin jokaisen magneetin saman napaisen ja sitten JB hitsasi ne pohjois-etelä-pohjois-etelä-roottorin ympärille (käyttämällä mukana tulleita muovitiloja pitämään ne tasavälein).

Vaihe 3: Staattorin tekeminen

Staattorin valmistukseen käytin vanhaa parranajovoidetta. absoluuttisen keskipisteen määrittämiseksi piirsin sen paperille ja leikkasin sen pois; taittamalla sen puoliksi ja sitten puoleen uudelleen, sain keskipisteen kerran auki.

Laittamalla tämä takaisin kattilan yläosaan (ja sitten pohjaan) kompassilla tein pienen reiän keskelle ja porasin 6,2 mm: n reiän.

Sitten vedin yhdensuuntaisen viivan kattilan keskelle.

Leikkasin paperinauhan, jonka ympärysmitta oli sama kuin kattilan, taittelin sen puoliksi, sitten kolmanneksiksi ja lopuksi taas puoliksi. Taittamisen jälkeen siinä oli 11 tasavälisesti rypyt. Piirsin ne päälle niin, että ne oli helppo nähdä, ja laitoin tämän avulla 12 merkkiä (mukaan lukien liitoksen) pitkin aikaisemmin piirtämääni viivaa.

Porasin sitten 4,5 mm reiän jokaisen merkin kohdalle.

Kierreten niittimutterit pultteihin, laitan ne sitten reikien läpi (sisäpuolelta) ja kiinnitän mutterilla ulkopuolelta

Vaihe 4: Staattorin käämitys

Staattorin ulkopuolelle merkitsin jokaisen mutterin vuorotellen A, B, C, A-, B-, C-, A, B, C, A-, B-, C- ja porasin sitten 2, 2 mm: n reiät seuraavaksi jokaiseen lankaan.

Kun olin mitannut 3 yhtä pitkää magneettilankaa, otin ensimmäisen ja kiinnitin toisen pään maalarinteipillä staattorin alapuolelle (ja merkinnät A+: ssa), aloin kelata;

1. A: n vieressä olevan pienen reiän kautta 30 kierrosta myötäpäivään A: n ympäri, takaisin toisesta pienestä reiästä
2. A- vieressä olevan pienen reiän läpi ja 30 kääntyy vastapäivään ympäri A-, takaisin toisesta pienestä reiästä
3. Seuraavan A: n vieressä olevan pienen reiän läpi, sitten 30 kierrosta myötäpäivään tämän A: n ympäri, takaisin toisesta pienestä reiästä
4. Lopuksi pienen reiän läpi viimeisen A- ja 30 kierrosta vastapäivään tämän A- ympäri, takaisin toisesta pienestä
5. Kiinnitin sitten toisen pään teipillä ja merkitsin sen A-.

Samaa prosessia noudatettiin sekä B: n että C: n kohdalla.

Laitoin roottorin paikoilleen ja kiinnitin kannen.

Erinomainen resurssi moottorin käämitysjärjestelmille:

www.bavaria-direct.co.za/scheme/calculator…

Vaihe 5: Staattorin kytkentä

Ottaen A-, B & C- -merkinnällä varustetut päät irrotin emalin (pienellä palalla, jos hienoa hiekkapaperia) ja juotin ne yhteen. Peitin sitten sähköteipillä oikosulkujen välttämiseksi.

Jatkoin A-, B- ja C-johtoja noin 1 mm: n johdolla, juottamalla paikoilleen ja peittämällä sähköteipillä.

Jokaisen johdon toinen pää kiinnitettiin ohjaimeen. Otin sitten 2 muuta johtoa ohjaimesta, jonka liitin vanhaan 12 voltin moottoripyörän akkuun

Vaihe 6: Käytä moottoria

Kaiken liittämisen jälkeen oli aika kokeilla sitä ja hämmästyksekseni … BOOM … se toimi!